Happy Bkrthday Dirk, feier trotz der Umstände schön
Beiträge von Kiesi
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Dann kommt die letzte dumme Frage.
Das Mittelrohr vom 1,6 oder 2,0?
Ist gar keine dumme Frage...ich hatte das vom 1,6er genommen und beim Lancia auch so bestellt. Das vom 2,0 ist vom Durchmesser her etwas grösser, bei meinem Lancia Endschalldämpfer von Fox ist ein Adapterstück dabei, hier könnte ich auch das 2,0 Dieselrohr nehmen, da aber ja schon weiter vorne der Rohrdurchmesser kleiner ist, habe ich mich auch hier für das vom 1,6er entschieden.
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Könnte man das auch bei dem 1,4 MA machen?
Serkan, na klar geht das ? Hatte ein 2011er Julchen mit der 170 PS Multiairmaschine in Verbindung mit dem Ulter Duplex ESD und dann das Mittelrohr vom Diesel drunter. Das hat richtig Laune gemacht und gleiches erhoffe ich mir nun beim Delta
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Auspuff wurde heute geliefert und verbaut, passte prima und optisch auch sehr schön, aber absolut null Sound ? Habe jetzt ein Mittelrohr vom Diesel bestellt, um den MSD vom 1,4er noch rauszuwerfen, vielleicht klingt es dann. Hatte ich bei meinem damaligen Julchen auch so gemacht und da war das super ?
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Mit Panorama und mit den elektrischen Sitzen
Okay, dann scheint es nicht daran zu liegen, die Kombination hab ich auch
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ich habe bei 1.98 keinerlei Einschränkungen im Brera meines Bruders bemerkt. Also einfach mal eine Runde damit fahren. Wird schon passen
Hat der Brera Deines Bruders Skyview oder nicht? Und elektrische Sitze ja oder nein? Vielleicht machen diese beiden Sachen ja auch was aus...
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Das Teil ist nun seit ein paar Tagen drin und es ist echt klasse, Unterschied wie Tag und Nacht, macht viel mehr Spass so
Dann noch Edelstahl ESD bestellt, eine Android Einheit, welche eigentlich für VW ist und dann noch einen 2 Din Einbaurahmen...das Basteln kann nach Lieferung losgehen, da es für den Delta kein passendes Kit gibt so wie z.B. für den 939er.Aber es gibt einige italienische Youtube Videos, wo die auch schon umgebaut haben...mal schauen...
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Nein, nie nicht du
??? der Trend geht ja zum Zweitspider ??? nee, im Ernst, die Farbe ist schon der Hammer, aber kein Platz dafür...und auch eigentlich keine Kohle ...
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Na, im Kopf schon wieder am Planen...
Ach was, ich doch nicht ???
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Ja, das Gelb am 916er gefällt mir immer besser
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Bin 1,87m und war auch verwundert, wie wenig Platz nach oben beim Brera ist. Habe meinen Sitz nun ganz unten und leicht nach hinten gelegt, dann passt es soweit, wenn es ein Umbaukit gebe, um den elektrischen Rollo und den ganzen Quatsch, der viel Platz wegnimmt und zusätzlich noch klappert, umzubauen, käme das bei mir raus und ich hätte viel Platz und einfach immer freien Blick in den Himmel. Seit dem guten einen Jahr, wo ich ihn habe, war bei mir das elektrische Rollo noch nie zu...
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So befürchte ich das ja leider auch, was für ein Mist ?
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Hallo Ihr Lieben,
nachdem ja nun alle Grossveranstaltungen bis Ende August von Mutti abgesagt wurden, was wird denn aus unserem schönen Treffen in der Eifel? ?
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Weiss zufällig hier jemand ob die Felge über die große Bremse beim 159er geht ?
Sollte ohne Probleme passen, die hatte ich damals bei meinem 2,4er SW als Standard beim Kauf drauf
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Danke Dir, habe die mal angeschrieben...
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Ich wurde noch von keinem Auto mit LED Scheinwerfer jemals geblendet. Die Dinger sind allemal besser eingestellt als Xenon. Und wie der Name schon sagt, das ist Tagfahrlicht. Damit blendet man niemand, da es nur am Tag an ist. Und nachts kann man bei Bedarf mit der 2. LED noch die Nebler einschalten
Hi Holger,
hast Du mal einen Link zu den Teilen, wo ich die herbekomme? Wäre für meinen Brera vielleicht auch ganz nett
. Zulassung haben sie oder? -
Kann bitte geschlossen werden, wurde heute verkauft
Danke
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Der Zender ESD sollte doch eine E Prüfnummer eingestanzt haben oder?
Dann ist das Gutachten eigentlich uninteressant, das kann ja vom Tüv/Polizei etc. bei Bedarf eingesehen werden. Ich würde das seltene Teil auf alle Fälle drunter lassen und dafür den MSD rauswerfen und gegen ein Ersatzrohr oder einen Ragazzon Mini ESD ersetzen. Habe ja den 2,0 JTS, der klingt von Hause aus gar nicht, aber mit Novitec 4Rohr ESD und Ragazzon Ersatzrohr klingt es m.E. schon sehr schön. Auch der Tüv hat mangels Ahnung von der Auspuffanlage beim 916er bisher nie gemeckert und ich fahre die Kombi nun seit rund 13 Jahren
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Dann mal herzlichen Glückwunsch und alles Gute mit Deinem neuen Spider
Und ich würde sagen, ja die alten 150 PS TS mit dem Aludeckel waren kerniger als die neueren 155 PS Varianten mit D3, aber dafür gibt es ja dann schöne ESD's oder MSD Ersatzrohre -
Den Trick habe ich bei anderen Sachen auch schon erfolgreich benutzt, hier half aber dann letztendlich Nitro Verdünnung
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Du wirst den Knauf nicht ohne Beschädigung abbekommen, da geklemmt und noch zusätzlich verklebt, wenn Dir unsere Vorschläge nicht gefallen, musst Du Dich halt selbst dran versuchen
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Jow, am 147 so gemacht und mir ganz gewaltig nen Kinnhaken dabei gegeben.
Oh ja, das habe ich auch schon beim 156iger damals geschafft. Hat ganz schön weh getan, aber der blöde Knauf war besiegt
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Mit ner Rohrzange dran und dann ordentlich dran drehen, reissen, fluchen...irgendwann ist er dann ab
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Jetzt muss ich mich nur noch um die Fehlermeldung kümmern dann bin ich zufrieden.
Das ist komisch, der 156iger hatte doch noch gar keinen Can Bus...aber wie Holger schon schrieb, vielleicht mal mit solchen LEDs versuchen, die haben dann den passenden Widerstand ?
