Hallo,
das Thema ist schon sehr oft besprochen worden, das hier hab ich drin, unbedingt hier mind. 4GB Ram und 64GB Rom auswählen, sonst ist es zu langsam:
https://a.aliexpress.com/_Ey8qJBQ
Da ist alles zum Anschluss dabei, solltest Du DAB+ wollen, brauchst Du noch einen passenden USB Stick dafür und eine Dachantenne, alles andere ist aus eigener Erfahrung Schrott.
Hi,
zum Sturz kann ich nichts genaues sagen, da beim 939er nicht einstellbar. Gegen einseitig abgefahrene Reifen innen hilft eine Spurkorrektur auf positive Vorspur. Ich meine, es wären 0,08 Grad komplett Vorspur gewesen, steht hier aber auch im Forum. Habe Brera und 159 tiefergelegt, da stimmt der Sturz dadurch ja noch weniger, aber mit der Vorspur fahren sich die Reifen gleichmäßig ab 👍 Aber die Reifendienste wollen da ungerne, da dann die ganzen Werte von ihrem System rot angezeigt werden, weil die die Alfa Standardwerte im System mkt negativer Vorspur haben...
Im siehst du welche Kabel dabei waren, alles ausprobiert, aber Radio springt nicht an, Verkabelung war richtig angeschlossen, wenn ich das Power cable, wie im Bild" mit den original Steckern zusammen stecke....passiert genau gar nichts. Das heißt für mich, das eventuell das zündplus Kabel an falscher Stelle in der Verkabelung ist oder so. Ich habe keine ahnung
Also zum reinen Starten des Gerätes reicht das Power-Kabel und der dann dort angeschlossene CanBus Adapter aus, damit sollte es normal starten, evtl. mal prüfen, ob der Stecker am Gerät und auch die ISO Stecker vom Auto richtig in den Buchsen sitzen und nicht der letzte mm zum Kontakt fehlt. Hatte ich mal beim ersten Android Gerät im damaligen Mazda 6 GH, da war die Qualität noch nicht so gut...wenn alles richtig sitzt, schreib den Support über AliExpress an, wenn der so gut wie von Junsun ist, sollten die helfen, im Zweifelsfall nehmen die das Gerät zurück und Du bekommst ein neues...viel Erfolg 👍
Das waren sicher nicht Alle, sondern nur die welche mir auf die schnelle einfallen.
Naja, die reichen ja auch irgendwie schon 🤔😟😉
Vielen Dank für die Meinungen und ich finde es gut, dass vonLeon die Probleme alle geschildert hat 👍
Gestern auch das Hardtop beim Spider entfernt und vorhin kurz offen gefahren, herrlich 🙂👍
Hi Bernd,
oh ja, die Werkstätten interessiert das leider echt nicht, meine 939er habe ich in gutem Zustand gekauft und dann versiegelt, nach jedem Winter schaue ich mir dann Unterboden und den Rest an und es wird bei Bedarf nachgearbeitet...aber ja, der normale Nutzer gibt sein Auto in die Werkstatt und kümmert sich sonst um nichts, bis der Tüv irgendwann die rote Karte gibt...leider 😟
Ja, richtige Adressen sind da echt schon wichtig und meist ist das nicht der nächste offizielle Alfa Partner um die Ecke, sofern es den überhaupt noch gibt🤔...deshalb fahre ich ja nun seit ein paar Jahren mit allen Sachen hier zu einer freien Werkstatt, wo die Hälfte davon früher bei Zender gearbeitet hat und die wissen, was sie machen, so meine Erfahrungen 👍
Danke Holger hier übrigens nochmals für den Tipp 👍
Die Giorgios sind definitiv nicht jedermanns Sache, und die kleinen Diesel Giulia erst recht nicht.
Kann ich Dir nicht empfehlen Deinen 159 zu entsorgen oder zu verschenken und statt dessen eine Diesel Giulia anzuschaffen.
Vielen lieben Dank, zumal ich das Design innen und aussen vom 939er ja nach wie vor klasse und irgendwie zeitlos finde 👍
vonLeon :Da ich ja immer mal nach einer Guilia als Diesel im Netz schaue und mein 159iger 2,2 JTS kommende Woche ein neues Lenkgetriebe braucht, Du ja 159 und Giorgio Erfahrung hast, bitte mal Deine Meinung: Mein 159iger Elegante hat 140tkm gelaufen 2008er Facelift, Karosserie top, kein Rost am Schweller, Hinterachse und vorderer Hilfsrahmen auch okay und von mir versiegelt. Was würdest Du machen, 159iger weiterfahren, obwohl der 2,2JTS ja kein Spritverächter ist oder eine Giulia für 15-18t€ holen mit dann auch ungefähr gleichem KM Stand als Diesel?
Wenn ich das hier alles so lese, sollte ich glaube meinen 159iger weiter hegen und pflegen, solange es irgendwie geht oder?
Hallo,
Feuchtigkeit ist beim 159iger leider häufig zu finden. Es läuft durch die nicht mehr abdichtenden Dichtungen zwischen Tür und Innentürblech rein...auch sind die Türabläufe zwar da, aber ab Werk mit der Gummilippe fast zu und es setzt Dreck dahinter, bis dann nichts mehr abläuft. Hier einfach die Gummilippe etwas an den Abläufen wegschneiden, dann kann das Wasser ablaufen.
Bei manchen ist auch im Motorraum Richtung Spritzwand nicht richtig abgedichtet und es läuft von oben rein und der Bodycomputer wird dabei auch nass. Erfahrungsgemäß von einem Alfa Meister gehört wären da Modelle vom 1. Halbjahr 2006 betroffen.
Viel Erfolg beim Trockenlegen 👍
Top, nach dem ganzen Zirkus, Dir auch ein schönes Wochenende 🙂👍
Wo?
Für 10 Euro kriegst du gar nichts.
Tüv in 2023 hatte bei meiner Frau ihrem Julchen nur 6€ für die Nachprüfung genommen, nachdem der Prüfer dort einen Sondervermerk gemacht hatte, normal wären es 15€ gewesen 👍
Wow, nach den ganzen Einträgen hier ist das doch absolut harmlos, freut mich für Dich👍 Also normale Standlichtbirnen rein und zwei Reifen neu und Du hast Ruhe 🙂
Da sich heute beim Waschen vom Brera der komplette Klarlack oben am Dach zwischen Sky View Glas und Heckspoiler gelöst hat, habe ich das mit neuem Klarlack lackiert. Bin gespannt, wie es nach dem Durchtrocknen aussieht. Aktuell ist es nicht schlecht...dann hab ich ja noch die Macken am lackierten Bereich der Heckklappe. Im April habe ich für die zwei Sachen eigentlich einen Termin beim Lackierer, aber wenn das am Dach gut ist, versuche ich mal, den Klarlack an der Heckklappe auch komplett abzulösen. Vorteil ist halt, das dort das originale Rot wieder mit Klarlack versiegelt wird und nicht neues rot und dann Klarlack lackiert wird, wo es zu Farbunterschieden entweder jetzt oder später durch Alterung kommen kann...mal sehen...
Mit einem XK8 liebäugele ich auch immer mal wieder, aber da ich auch so schon neidische Nachbarn habe und die Autos draußen stehen, habe ich etwas Angst, wenn ich da einen Jaguar hinstelle...dann habe ich da irgendwann fette Kratzer dran...schei... Neider hier 🤮😡
Dann haste aber überzogen, oder?
Nö, ist leider der aktuelle Preis, hatte diesen Monat 162,50€ für den Brera beim Tüv Hessen, letztes Jahr waren das noch 155€ beim Spider....
Alles anzeigenGuten Tag
Kann mir jemand sagen, ob die Innenausstattung, Sitze vorne, Rücksitzbank und die Türverkleidungen, von der Limo und dem SW gleich sind. Geteilte Rücksitzbank?
Lg
Rebecca
Hi Rebecca,
vorne könnte es passen, aber hinten sind die unterschiedlich.
Hier noch einmal ein Bild aus einer anderen Perspektive. Das Weiß finde ich genial im Kontrast mit den Glas- und Leuchtenelementen ...
Brera1.JPG
PS Geht das nur mir so ... ich habe leider keine geheizte Garage oder Halle nur eine eiskalte Garage und noch kälteren Carport - wann wird es endlich wärmer???
Geht mir leider ähnlich, ich hatte bis vor drei Jahren für meinen 916er Spider eine unbeheizte Garage bei der Schwester meiner verstorbenen Oma, diese ist dann auch verstorben und das Haus wurde verkauft. Daraufhin habe ich mir ein Wiesmann Hardtop organisiert und so steht nun der Spider mit dem Brera, 159iger und dem Julchen meiner Frau leider alle einfach nur draußen...nicht schön, aber leider nicht zu ändern...
ja, das mit dem Auspuffsound hat mich schon ein wenig gewundert - hatte etwas mehr erwartet, aber kommt Zeit kommt Rat
Guck mal hier:
Den habe ich bei meinem 2,2er drunter und der macht schon ordentlich Sound und für den 1,8er gibt es die passende ABE dazu 👍
