Beiträge von didi4678

  • ARP Kalender 2020

    Zitat von Andre

    Jeder einzelne kann sich wahllos 12 Bilder auswählen, die dann für ihn gedruckt werden? :kopfkratz:

    So wie ich das aus dem Kontext des Beitrags aus dem Pappenforum verstanden habe, gibt es eine Reihe an Bildvorschlägen von Usern, die logischerweise nach gewissen Vorgaben zu knipsen sind.


    Dann gab es eine Abstimmung unter den verwertbaren Einsendungen, in der jeder Forenuser 12 Stimmen vergeben konnte und die Plätze 1 - 12 haben es dann am Ende in den Kalender geschafft.


    Wäre doch auch für's ARP ein denkbarer Ansatz. :wink:


    Gruß Didi

  • ARP Kalender 2020

    Dieser bescheidenen Meinung schließe ich mich an. :Geheimnis:

    Ich persönlich hätte ebenfalls das eine oder andere Bild eher bevorzugt, wobei ich davon ausgehe, dass hier nicht mal alle Vorschläge gelistet sind, was die Entscheidung vermutlich noch zusätzlich beeinflusst hätte.

    Ich kann mir auch gut vorstellen, dass einige User eher einen dieser Kalender bestellen, wenn sie ein "Mitsprachrecht" bei den Pics haben, weil sie dann auch einen gewissen Bezug dazu haben...ist vielleicht auch nur meine Einschätzung, aber ich persönlich wäre dann auch eher geneigt einen zu bestellen.


    Die Lösung aus dem angesprochenen Trabiforum ist mMn eine sehr gute und evtl. eine Idee für den 2021er Kalender. :like:


    Gruß Didi

  • Waschanlage

    Alfa-Opa

    Hast du die Möglichkeit, das Auto aufzubocken und das linke Vorderrad abzunehmen?


    Wenn ja, dann kannst du nach Abnahme der Radhausverkleidung (sind nur eine Hand voll Kreuzschrauben) ungehindert an den Wischwasserbehälter und an die daran montierten Pumpen zwecks Überprüfung.


    Gruß Didi

  • Waschanlage

    Zitat von 916/2

    Weil Xenon eine eigene Pumpe hat. Gemeinsam für Xenon, Windschutzscheibe und Heck ist nur der Waschwasserbehälter.

    Da will's aber einer wissen...hab nach wie vor keinen Plan, worauf du aus bist... :rolleyes::D


    Nochmal zum Mitschreiben:
    Ich kann dir nur sagen, dass ich erst am Wochenende an meinem 159er TI (mit Xenon) dieses Y-Stück getauscht habe.
    Das Problem war, eine nur einseitig funktionierende Scheinwerferwaschanlage.


    Nachdem ich das Y-Stück gewechselt hatte, habe ich die Angelegenheit natürlich auf Funktion überprüft und vergessen das Licht einzuschalten - daher funktionierte auch zunächst die Scheinwerferwaschanlage nicht.

    Ich wollte den Thread Ersteller nur darauf hinweisen, dass das möglicherweise ein Grund sein könnte und selbst wenn er das beachtet hat, besteht noch immer die Chance, dass der Verteiler die Wasserzufuhr behindert, somit ist in dem Fall wurscht, welche Pumpe das Wasser wohin befördert...vielleicht liegt der Hund ja schon hier begraben.

    Vielleicht wäre es klug Alfa-Opa mal antworten zu lassen, bevor wir hier in endlose Diskussionen abdriften...


    Gruß Didi

  • Waschanlage

    Zitat von 916/2

    vorne funktioniert es manchmal, hinten gar nicht und Scheinwerfer auch null.

    Ähhh...ja :kopfkratz:

    Keine Ahnung, was ich mit diesem "Hinweis" anfangen soll, aber vielleicht hilft's, wenn du dir meinen Post einfach nochmal durchliest. :like:


    Gruß Didi

  • Waschanlage

    Alfa-Opa
    Die Scheinwerferwaschanlage arbeitet nur bei eingeschaltetem Licht, teste das mal.
    Sollte das gar nicht oder nur einseitig funktionieren, dann kann es, wie von dksp bereits erwähnt, an dem Y-Verteiler liegen.

    Hab das Teil erst kürzlich bei meinem TI getauscht...ist kein Hexenwerk.


    Gruß Didi

  • Überrollbügel / Roadsterbügel Spider 916

    Ich fasse das mal zusammen:

    Dass diese Bügel für den 916er keinen zwingenden Sicherheitsaspekt erfüllen, ist mir schon klar...das tun aber auch keine neu bezogenen Ledersitze, andere Schaltknäufe, Spoilerlippen oder 3000 Euro Felgen und trotzdem wollen's manche haben. ;)

    Ich habe allerdings generell schon nicht vor mich mit irgendeinem Cabrio auf's Dach zu legen, selbst mit serienmäßigen Bügeln :D - das ist eine reine Optiksache und das ist glücklicherweise eine Sache des persönlichen Geschmacks, so wie zB diese geschwulstartigen zusätzlichen Gepäckträger für die Heckklappe. :)

    Vielleicht kann jemand etwas dazu sagen, der so einen Bügel verbaut hat, diesen auch schon länger spazieren fährt und ein verwertbares Statement abgeben kann.


    Danke nochmal! :wink:


    Gruß Didi

  • Überrollbügel / Roadsterbügel Spider 916

    Zitat von LindiTS

    Du kommst dann halt nur noch von oben ans Staufach wenn du neben dem Auto stehst.

    Ist klar, mich hätte eben die Praxistauglichkeit interessiert.


    Ist nicht so, dass ich da hinten drin meine Unterwäsche oder die Zahnbürste spazieren führe und ich somit gezwungen bin da täglich reinzufummeln, aber wenn sich der Deckel dann nur noch umständlich öffnen ließe und man akrobatische Kunststücke machen muss, würde ich wohl eher davon absehen. ^^


    Gruß Didi

  • Überrollbügel / Roadsterbügel Spider 916

    Grüß euch!


    Ich spiele mich mit dem Gedanken bei meinen optischen Optimierungsmaßnahmen meiner Bella mir einen dieser Überroll-/Roadsterbügel für den Spider zuzulegen, daher eine Frage an die Besitzer solch eines Teils:


    Wie (un-)praktisch ist bzw. bleibt denn der Zugriff auf das Staufach hinter den Sitzen?


    Ich spekuliere mit der Version mit dem integrierten Windschott, womit ein Durchgreifen zwischen den beiden Bögen ja verhindert wird.

    Ist das dann eine eher schwer umständliche Angelegenheit, wenn man ins Staufach möchte, oder ein vertretbarer Kompromiss aus Optik und Funktion?


    Danke im Voraus!


    Gruß Didi :wink:

  • Suche für meinen 159er Ti-Pedalabdeckungen aus ALU

    Hab etwas Senf zu der Angelegenheit:


    Ich hab die polnischen Teile aus der Bucht in meinem 916er verbaut. BILDER vom Anbieter

    Die Dinger sehen top aus und ich kann euch versichern, dass es keine Gumminoppen braucht, wegen akuter "Abrutschgefahr" :/;-)

    Der Einbau war tatsächlich etwas tricky...der schlechte Zugang und der ungünstige Winkel um mit Bohrmaschine/Akkuschrauber gerade am Pedal anzusetzen, wurde ja schon angesprochen, das wird beim 159er vermutlich nicht viel anders aussehen.
    In der Tat ist das nicht gerade einfach und hat selbst mir, als nicht ungeübten Schrauber, ein paar unschöne akkustische Laute aus dem Schimpfwortrepertoir entlockt - Pedal gedrückt halten und gleichzeitig den Akkuschrauber gerade und ohne abzurutschen anzusetzen, erfordert Geduld und Ausdauer...eine weitere helfende Hand ist hier sehr hilfreich, oder man baut die Pedale aus, wenn man die nötige Muse dazu hat.

    Die Qualität der Abdeckungen ist sehr wertig und es wurden auch passende Senkkopfschrauben mitgeliefert.
    Am Gaspedal musste ich eine der Schrauben etwas kürzen, kann ich mich erinnern, weiß aber grad nicht mehr, was genau der Grund dafür war...letztlich hat aber alles gepasst und wie gesagt ist die Optik erstklassig!

    Nachdem ich auch einen 159er TI besitze, kann ich bestätigen, dass die Originalabdeckungen an den Pedalen geschraubt sind, daher werden diese Nachbauten vermutlich 1:1 austauschbar sein und erübrigt sich höchstwahrscheinlich die angesprochene Schimpftirade. ^^
    Wie das bei den Nicht-TI-Varianten aussieht entzieht sich meiner Kenntnis, aber ich gehe auch davon aus, dass man hier kaum ohne Bohrmaschine und Anpassungsarbeiten auskommt.


    Gruß Didi

  • AR Vintage Kaffeetasse

    Die bekannten und genannten Adressen habe ich alle durch und leider überall dieselbe Aussage: "Zur Zeit nicht lieferbar und auch keine Info, ob wieder irgendwann verfügbar."


    Ich hab sogar in verschiedenen Sprachen gegoogelt um im übrigen Europa fündig zu werden, aber leider auch erfolglos.


    Das Angebot dieses "blackstore" hatte ich auch schon auf dem Schirm, da war sogar noch eine Tasse in der Bucht im Angebot.

    Hab natürlich zugeschlagen, mit paypal sofort bezahlt und am Folgetag ein Mail bekommen: " Sorry, war ein Fehler - gut aber aus" ||

    Warum das jetzt noch immer oder schon wieder drin ist, ist seltsam...

    Hab die Kohle aber anstandslos zurückbekommen.


    Offenbar hat's das Teil nicht nur mir angetan. ^^


    Gruß Didi

  • Alfa 159 Navi gegen Radio austauschen

    Zitat von Alfabeto

    es gibt definitiv unterschiedliche Mittelkonsolen.

    Standard ist der kleine Durchbruch für das normale CD-Radio, wie oben auch abgebildet. Darauf basieren die meisten Android -China RNS.


    Die Ausschnitte für die richtigen Werks-Navis sind umlaufend um einige mm größer. (zumindest bei dem alten MM-Gerät)

    Aha, gut zu wissen...
    Bis zu welchem BJ reden wir vom alten MM-Gerät?

    Wäre interessant, ob ein Inhaber eines solchen hier mal die Maße durchgeben könnte.
    Dann wäre ja möglicherweise mit einem Tausch dieser Blende sogar eine Lösung parat.

    Gruß Didi

  • Alfa 159 Navi gegen Radio austauschen

    Zitat von dksp

    Ich bin genauso enttäuscht wie du. Ich habe gerade Joying angeschrieben um mehr darüber zu erfahren. Mal sehen ob sie antworten.


    Edit: Die Front meines Magneti Marelli mißt 203mm x 129mm. Das Joying mißt laut Angaben des Herstellers 209mm x 127mm. Mist.

    War auch gerade mit dem Lineal im Auto... ^^
    Die Joying Angaben sind auch bei mir definitiv zu lang.

    Wäre jetzt also nur noch interessant, ob sich die Kollegen zu einer eventuellen Nachbearbeitung äußern. :/
    Auf den Fotos sieht man nämlich auch keinerlei Spuren einer Nachbearbeitung und es scheint so als wäre da sogar ein Falz in dieser Alublende zu erkennen, das kommt dann kaum in einer Aktion mit dem Dremel zustande, scheint dann eher gestanzt zu sein.

    Alfabeto

    Verstehe ich das richtig, dass du davon ausgehst, dass es eine vorgefertigte bzw passende Blende der Mittelkonsole für diese Maße gibt?


    Gruß Didi

  • Alfa 159 Navi gegen Radio austauschen

    Zitat von dksp

    Wenn man sich die Bilder genau anschaut, dann sieht es so aus, als ob die Mittelkonsole nachbearbeitet wurde (Abstand zwischen Startknopf und Radio).

    Jetzt, wo ich das lese und selbst die Bilder verglichen habe, muss ich dir da leider zustimmen.

    Die Abstände nach links, in Richtung Fahrerseite, werden definitiv kleiner und ich meine sogar, dass es auch eine geringe Veränderung im Abstand nach unten zu den Belüftungsreglern gibt. :/

    Schade, dann ist das wohl doch nicht die eierlegende Wollmilchsau nach der ich schon länger Ausschau halte. X/


    Gruß Didi

  • Alfa 159 Navi gegen Radio austauschen

    Das sieht ja mal endlich nach einer Lösung nach meinem Geschmack aus! :like:

    Gibt's hier einen HiFi Profi, der sagen kann, was es noch für das All Inclusive Paket braucht, um dieses Teil vollwertig gegen ein Original Radio/Navi Gerät aus einem 2011er 159 TI zu tauschen?
    Den Preis finde ich nämlich ebenfalls ansprechend.


    Gruß Didi

  • AR Vintage Kaffeetasse

    Hallo!


    Ich suche seit geraumer Zeit ein Geschenk für einen guten Freund und Kaffeejunkie (wer ist das eigentlich nicht!? :joint:) zu seinem runden Geburtstag.

    Daher war meine Idee, ihm diese Vintage Alu-Kaffeetasse zukommen zu lassen.


    5916696_01.jpg


    Leider bin ich offensichtlich zu spät dran mit meiner Absicht, da das Ding anscheinend restlos vergriffen ist.


    Darum stelle ich mal hier die Frage, ob jemand so ein Tässchen sein Eigen nennt und bereit wäre dieses womöglich abzugeben?


    Würde auch den Anschaffungspreis berappen, wenn der Zustand entsprechend ist...


    Danke im Voraus!

    Gruß Didi

  • Alfa 156 2.5 v6

    Nur so nebenbei bemerkt: Wieso ist dieser Thread eigentlich im Vorstellungsbereich? :kopfkratz:

    Wie auch immer...

    Josef

    Wieso du auch immer mit einem Fzg fährst, das offensichtlich jenseits aller Wartungsvorgaben zu sein scheint, sei dahin gestellt.
    Fakt ist, dass ein "Klopfen" aus dem Motor doch mehrere Ursachen haben kann und auch ich kann dir da keine Ferndiagnose stellen.

    Was, oder besser gesagt, WEN ich dir aber empfehlen kann ist die Werkstatt von Martin Pfneisl in 7343 Neutal (Viva 916.at), das befindet sich etwas nördlich von Oberpullendorf und ist etwa eine Autostunde von Wien entfernt.
    Martin ist in erster Linie ein Spezialist für die 916er Serie aber genauso auch für alle V6 und generell Benzin-Motoren von Alfa!

    Zum Einen wäre er der richtige Ansprechpartner um mit ihm eine eventuelle Instandsetzung deines vorhandenen Motors zu besprechen, oder aber auch die Anschaffung eines Ersatzaggregats und den dazugehörigen Einbau, da er natürlich entsprechende Verbindungen hat.


    Preis/Leistung stimmen jedenfalls und eine Portion Leidenschaft für Alfa Romeo gibt's kostenlos dazu. ;)

    Gruß aus Vösendorf!