Beiträge von geiwo011

Klappschlüssel passt nicht aber die gummis für deinen gibt es nachzukaufen

War da ab Werk überhaupt lack drauf die meisten spritzdüsen die ich kenne sind schwarz

schon mal eine neue batterie in den schlüssel gemacht

Wenn du keinen klappschlüssel hast passt das natürlich nicht

Wenn deine Platine soweit in ordnung ist brauchst du nichts zu löten

löten musst du nur wenn einer der microschalter auf der platine def ist

ansonsten wird das zeug nur in das gehäuse eingebaut und gut is

habe ich gerade beim 147 von meiner frau gemacht

gibt es auch genug videos zu dem thema allso kein problem

cover bekommst du hier

https://www.amazon.it/COVER-CH…ANDO-scocca/dp/B01AZLMBBO

und die taster kann man einzeln einlöten

Hatte ich auch schon das die Lima def war und die ladekontrollleuchete trotzdem aus war

Die stecker gibt er einzeln vom amp einfach mal googeln

Einfach bevor man loslegt schauen ob die schrauben gangbar sind kommt man ja gut dran

wenn die dinger fest sind gleich neu bestellen

ich habe dann in dem zuge gleich alles hinten gewechselt weil die buchsen der querstreben auch auf der schaube festgerostet waren desweiteren habe ich auch die auflagegummis der Dämpfer mit erneuert

da bekommst du auch die andern Teile wie achsschenkel usw die schrauben sind hier zu beziehen

http://ricambi.alfisti.net/index.php?cPath=895_905_1425_1521

schaue mal bei daparto.de nach ich glaube der satz für vorne und hinten jeweils so um die 40€

Ich habe bei meinem gleich standartfedern von bilstein mit rein gemacht

Zitat von 75indy

Lässt sich schwer sagen. Der erste Kontakt mit einem Nordmotor hat sich in meinen Erinnerungen mehr eingebrannt als der erste Kontakt mit Busso oder Arese.

Beide haben ihren reitz und so ein 75er als Torbo ist auch schon eine waffe

Bei meinem wahren alle schrauben hinten fest auch die der streben am achskörper da half nur die flex und alles hinten neu

bevor du anfängst schau erst mal ob du hinten die langen schrauben unten an der Radaufhängung auf und bewegt bekommst wenn nicht bestell gleich neue

Hast du so etwas schon mal selber gemacht weil einen federspanner bekommst du für kleines geld und eine bühne brauchst du für die arbeiten auch nicht unbedingt

Die Teilekosten halten sich in genzen

du sollest halt nur auf qualität achten

allso bei den aufhängungsteilen ist lehmförder oder mayle zu bevorzugen

und bei den b6 dämpfern musst du schauen wie sie lieferbar sind

letztes jahr hatte ich ganz schön stress welche zu bekommen

Sammelt sich halt so über die Jahre an wobei zugelassen sind zur zeit nur der 156 der 147 und die Alfetta der 90er ist gerade gemütlich in der mache und der 75 ist erst dran wenn der 90er fertig ist

man braucht ja auch noch was wenn man in rente ist

seh ich da ein Vorderrad von einer Kreidler

das ist der obere gelenkarm sieht so aus