Das können die Bremsscheiben sein. Eventuell eine Führungshülse des Sattels fest und das sorgt für die Vibrationen.
Beiträge von Fabri
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Na dann hoffen das der mal recht behalten wird.
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Unterschutz ab. Sitzt zwischen Anflanschung Motor und Getriebe über der Antriebswelle.
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Bei Meyle so wie Immeriswas bei TRW so wie metinelli
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Könnte mich gerade mal wieder über die Alfa Werke hier aufregen. Da biste 5 Minuten zu spät weil so ein blöder Trecker vor dir ist wo es inoffiziell mehrere Möglichkeiten gab zu überholen (nicht legal) aber man die blau/weißen Kollegen hinter sich fahren hat. 🙄
Ergebnis: Die wollen die Proxy nicht mehr machen da es geschätzt ne Stunde dauern würde und um 11:05h war ich bei denen. 🤬 -
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Der ist noch nicht aufbereitet. Fahre gleich noch zu Alfa um die Proxi zu machen und mir sagen lassen was beim letzten service alles gemacht wurde damit ich den jetzt die kommende Woche machen kann. Hoffentlich ist der Keilriemen gemacht worden 🙈
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Ich auf jeden Fall mal nicht. Bin froh das ich mir den Automatik geholt hab. Bei nem Handschalter wärst ja nur die ganze Zeit am Schaltknauf am rumrühren. 🤪
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Danke agucba
Ich denke ein Handschalter ist für die qv ziemlich schwer umzusetzen was den vortrieb betrifft. Da kommt man ja mit dem schalten und kuppeln nicht hinterher 🙈
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Ok dann könnte es richtung relais gehen. Prüfe mal die Spannung wie schon erwähnt wurde.
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Nee ich wusste nur nicht ob ich gefragt hatte. Wenn Gewährleistung dann lass den Händler ruhig mal schauen.
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Steht irgendeine Meldung im Display?
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50546543 -> 39,79€
50546544 -> 39,79€
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Hab ich dich gefragt aus welcher Gegend du bist?
Die Sache mit dem TEG-Reader etc. wäre "kostengünstig" lösbar. Ist es der 2.4er Motor oder welcher Motor ist das?
Das Kühlwasserproblem kann sich in eine nicht kostengünstige Variante umwandeln.
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Ja das Gefühl kenne ich auch. Das ist wie ein zwang. Du weist da ist etwas das nicht gemacht hast und diese sache verfolgt dich die ganze zeit 😂
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50546543 -> Zierleiste außen am Kotflügel unterhalb der Tür
50546544 -> gleiche wie oben
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Kann ich dir morgen früh schicken. Muss das auf dem Mac öffnen. Über Handy klappt das nicht übersichtlich genug.
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So sieht es besser aus.
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Ok dann könnte ich wissen was es ist. Bau den TEG Reader aus. Ich schick morgen Abend mal ein Bild von dem Teil was wohl für den Fehler verantwortlich ist. Muss aber dafür erst einen zerlegen.
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Der Verlust von max. bis min. ging über ca. 400 km, Hälfte Stadtverkehr und Autobahn.
Ok. Das ist aber nicht normal.
Luft hast du zumindest keines im Kühlsystem. Das erkennt man daran dass direkt hinter dem Schlauch das „Guckloch“ komplett mit Kühlwasser gefüllt ist. Wenn Luft drinnen wäre dann wäre das leer.
Vorab zu dem Phänomen darf bei den 159iger nichts permanent am OBD angeschlossen sein. Das mögen die manchmal gar nicht.
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Ich glaube den Reinhard König hatten wir noch nicht, Breitenbrunn in der Oberpfalz (Bayern).
Als offizieller Alfa Händler macht er auch moderne Alfas, aber der Senior macht eigentlich nur ältere. Habe Erfahrungen mit Giulia QV, Giulietta (116) und Alfasud. Kann ich uneingeschränkt empfehlen.
Wird die Tage in der Liste hinzugefügt.