Beiträge von Fabri

Ja. Keine Verbesserung. Was mir aber aufgefallen ist, ist das ich öfters Aussetzer hab wenn ich entweder vom Haus ins Auto steige (privates WLAN) oder von der Firma ins Auto (firmen WLAN). Ich vermute dass das Handy dann im aktuellen WLAN verbunden bleibt und erst wenn das Signal zu schwach wird auf das Carplay WLAN umschwenkt.

Theoretisch nicht schlimm. Reinigen wird schwierig da Öl/Rußgemisch.

Mal schauen ob ich dieses Jahr da mal vorbeischauen kann.

Die iOS App nutze ich ebenfalls. Läuft sehr zuverlässig.

Wie erwähnt evtl. Heckklappe ansonsten über VIN Abfrage

Hört sich interessant an

Genial!

Ist sie wieder angesprungen? Ansonsten liegt hinter dem innenradlauf auf der rechten Seite ein Relais das bekannt ist für nicht startende Motoren.

Dann brauchst du das gateway bypass. Irgendwo hab ich noch liegen das ursprünglich für meine gedacht war. Die brauch ich aber nicht

Bestimmt. Kannst froh sein das die nicht im Kopf zu den Ventilen gewandert sind.

Zitat von Kiesi

Ärgerlich, aber immerhin geht es langsam weiter, drücke die Daumen, das es nun schnell geht und die Klappe keine Macken vom Transport hat👍

Soll ich sie dir abholen 😂 40km von mir entfernt.

Willste den jetzt verkaufen 😳

Es gibt 2 Versionen vom MES. Die eine bei der nach Adaptern gefragt wird und ne andere bei dem es einfach durchläuft. Weis aber auch nicht mehr wie ich die gefunden hab. Schau mal bei denen auf der Internetseite

Du brauchst den Schlüssel mit den 5 Tasten. Es gibt die Originale Amerikanische Schlüssel die man massenhaft auf eblöd findet aber keiner nach Deutschland versendet. Dann gibt es die OE Schlüssel ohne Alfa Brand die auch die Keyless Entry Funktion unterstützen und eine einen letzten der ohne Keyless Entry funktioniert aber optisch nicht ganz dem original gleicht.

Könntest du anhand der Ersatzteilnummer beider Fahrzeuge vergleichen ob diese identisch sind.

Eines der Kaufgründe damals. Hat aber auch etwas gelitten wird aber lackiert.

Vorbereitungen treffen und Beginn der Instandsetzungsarbeiten an der Diva

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Das sollte die Klimaleitung sein bei dem der Drucksensor verbaut ist. Wenn am Rohr der Riss ist muss die Leitung neu.

Werd ich in der Mittagspause lesen 👍🏻

Zitat von Timo81

Ich stelle bei meiner Giulia QV ebenfalls sehr heisse Bremsen und erhöhten Verschleiß fest. Das Fahrzeug hat aktuell weniger als 20.000 km Laufleistung.

Nach längerer Recherche könnte eine aktivierte Brake Drying-Funktion (offiziell über das IBS-System) durch den Regensensor ausgelöst werden.

Leider sind viele Werkstätten heute schnell überfordert, wenn es um eine echte Diagnosetiefe geht …

Ich habe einen Werkstatttermin vereinbart und werde das Thema dort ansprechen. Mal sehen, ob sie etwas feststellen können.

Gerne erkläre ich was diese Funktion bewirken soll:

nämlich, dass bei Regen durch leichtes Anliegen der Bremsbeläge die Bremsscheiben getrocknet werden. Gleichzeitig kann dies auch die Bremsbereitschaft beim sportlichen Fahren erhöhen – vor allem im DNA-Schalter bei „D“ (Dynamic) oder „Race“-Modus dürfte sie eher aktiv sein.

Offenbar gibt es mehrere Fahrer mit ähnlichen Beobachtungen

Mit besten Grüssen

Timo

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Die werden bestimmt nichtmal wissen dass der die Funktion hat.

Als wichtigstes erstmal die Achsvermessung durchführen. Dann das Öl von rot auf grün erneuern inkl. Behälter. Lenkgetriebe sollte geprüft werden ob Spurstangen, Köpfe oder das Kreuzgelenk ausgeschlagen ist. Ansonsten ok.

alfa1588 Relais sitzt im Motorsteuergerät

Die kleine kommt an den Krümmer. Am Krümmer aber auf eine etwas dickere Platte achten.

Das Problem ist dass am Lenkradschloss generell schon eine zu niedrige Eingangsgrundspannung an kommt. Aber im Fall von Max Hasspastor liegt ein Kabelbruch vor.

Nutze von daher den heute verregneten Tag aus um was kleines zu Bauen damit das interne Relais nur noch indirekt genutzt wird.

Vergessen die Koppelstangen festzuziehen? 🤷🏻‍♂️