Beiträge von franziskarrr

Zitat von badenalfa115

Hallo, kennt jemand von euch den Sachverhalt, wenn ich das Auto starte kommt erstmal ein kurzes akustisches Signals, wie wenn er eine Fehlermeldung bringen möchte und es kommt dann aber kein Fehler. Hatte das am Anfang schon mal. Dann bekam er irgendein Update in der Werkstatt (aber nicht aus dem Grund) und seither war’s weg. Jetzt kommt es wieder. Es kommt dann zwar kurz die Meldung dass der Spurassistent nicht eingeschaltet ist, aber den schalte ich ja ein, wenn ich beim fahren…..Kein Plan, was er mir wirklich sagen will

Ja, hab ich hier seit dem Winter täglich - dieses Warnsignal ohne Warnung. Aber ich hab auch verschiedene akustische Signale, manchmal klingts anders als sonst.

Der Spurassistent gibt auch oft die Meldung aus, dass die Kamera blockiert ist. Er is da sehr empfindlich... Man kann das vor Fahrtantritt reinigen, aber sobald etwas Nebel sein Antlitz bedeckt, streikt er. Und wir haben hier verhältnismäßig oft Nebel.

Zitat von JK-1065

Die modernen Autos sind mittlerweile eher fahrende PCs mit oft genau den Problemen die der heimische Laptop auch hat.

Letztlich war bei mir das komplette Cockpit schwarz als ich den Junior gestartet habe.

Motor aus und nochmal neu gestartet, dann ging es plötzlich wieder.

Auch den Schlüssel erkennt er nach(!) dem Öffnen der Tür manchmal nicht, dann heißt es kurz warten, dann klappt es.

Ebenso das automatische auf- und abschließen.

Vor allem das Abschließen vergißt er manchmal, warum auch immer.

Das Beste aber, wenn ich beim Fahren fluche fühlt sich der Junior anscheinend manchmal angesprochen und meldet sich mit "ich konnte sie nicht verstehen"

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Hier genau dasselbe, bis aufs Fluchen
Vielleicht musst du dir angewöhnen auf italienisch zu fluchen?

Bin da schon total bei Euch... Aber aufregen hilft ja auch nix.

Moin Stefan,

teile ich - hab mir auch angewöhnt Abends nur kurz Spotify übers CarPlay anzuschalten, dann aber wieder auf das "normale" Infotainment zu wechseln, weil es mir zu sehr strahlt.

Mit Siri hab ich keine Erfahrungen, die Gute nutze ich so gut wie nie.

Ja die Performance ist träge. Bekomme auch immer noch nach dem Einschalten meistens schrille Warntöne, aber ohne Warnmeldung. Keine Ahnung ob er mir sagen will, dass es ihm zu kalt ist... oder es wirklich ein Problem gibt... Aber er fährt, also wird's wohl nix dramatisches sein.

Hab den Eindruck schon seit ich das Auto habe, also seit Juli letzten Jahres. Man gewöhnt sich notgedrungen an einiges.

Hab grad die Version nicht zur Hand, aber ich hab auch noch nie aktiv mitbekommen, dass er ein Update durchgeführt hat.
Wunder mich auch, wenn hier öfter mal von Updates erzählt wird

Zitat von pumadog

Die meisten hier geschilderten „Probleme“ sind Sensor-Zickereien oder auch Gewöhnungsprobleme an die vielen neuen Automatiken, die die vorherigen Autos der Schreiber gar nicht hatten. Keine Ahnung, ob andere aktuelle Fabrikate davon tatsächlich eher verschont bleiben.

Stimme dir vollkommen zu. Mein altes Auto hatte kaum solche Spielereien und daher fällt - zumindest mir - eben extrem viel auf.

Aber grundsätzlich lässt mich das schon überlegen ob nach den zwei Jahren Leasing dann vllt. doch wieder ein etwas älteres Modell mit weniger Schnickschnack angeschafft wird.

Zitat von TruEnemy

https://de.wiktionary.org/wiki…el_mit_Birnen_vergleichen

Ironie – Wikipedia

Zitat von badenalfa115

Das mit dem Schlüssel passiert mir auch ab und an. Liegt glaube ich da dran, wenn man reinsitzt und sofort auf Start drückt. Das geht ihm vermutlich zu schnell. Wenn du ihm eine „Aufwachzeit“ gewährst, dann klappt das auch. 😉

Der schrille Warnton macht meiner auch, vielleicht hängt das auch damit zusammen.

Wobei ich grad feststellen muss, dass er das jetzt länger nicht mehr gemacht hat, evtl. seit dem letzten Update in der Werkstatt. 🤔

Wenn ich morgens vor dem einsteigen mit einem Tuch über das Dreieck auf der Frontscheibe vor dem Innenspiegel wische, da wo die ganzen Sensoren sitzen, hast das Problem nicht mehr. Der mag einfach kein Tau, Niederschlag, Frost, Schnee oder sonstiges vor den Sensoren.

So meine Vermutungen…..

Wie kommst du denn an so viele Updates? Meiner wollte noch nie eines - bis auf da wo er ja komplett gestreikt hatte.

Du meinst, du wischt außen mit einem Tuch über das Sensordreieck?
Ja, ich habe auch die Vermutung es ist ein Schönwetter-Fahrzeug. Dem Italiener passt das kalt-neblige fränkische Wetter wohl nicht.

Problem - wir haben sehr viel Nebel.

Es ist ja alles kein Beinbruch, man hat Augen, Hirn und Hände. Aber ich war es die Tage einfach ein bisschen Leid, dass ein neues Auto fast ständig drei Warnleuchten an hat. Hatte ich ja nicht mal am 15 Jahre alten BMW.
Das hatte ich mir irgendwie anders vorgestellt... Aber ich bin halt auch hoffnungslose Romantikerin

Moinmoin,

nach ein paar Wochen kalter Temperaturen, wollt ich mal fragen ob ihr folgende Phänomene auch habt:
- Weiterhin fast bei jedem Start, sagt er erstmal der Schlüssel wurde nicht erkannt. Also der, mit dem er sich Sekunden zuvor kontaktlos geöffnet hat.

- Nachdem er dann angeht, begrüßt er mich mit einem schrillen Warnton - aber keiner Meldung dazu. Weiß also nicht, was dem guten fehlt oder missfällt.

- Die Meldung zum Fahrassistenzsensor kommt nicht mehr so häufig (aber immer noch ab und an - grade bei Nebel, was wir hier quasi täglich haben), aber die Symbole für Spurhalteassistent, Kennzeichenerkennung und manchmal Bremsassistenz leuchten auf und sind somit nicht aktiv. Genauso dann auch das Matrix-Licht.

Hach, noch ein BMW-verwöhnter (ich auch... :D)
Die Frage hab ich mir auch gestellt, da ich das auch so bequem kenne, die Parksensoren mit einem Knopf anzuschalten.
Ist beim Junior nicht der Fall. Finde auch, dass diese nach vorne hin ziemlich spät angehen. Muss man sich (leider) dran gewöhnen.

Zum Thema "Stellantis kontaktieren" - wie macht ihr das?
Hab zu verschiedenen, gängigen - wie ich meine - Arbeitszeiten angerufen, aber ich bekomm immer nur die Ansage, dass ich nicht während der Geschäftszeiten anrufe. Leider werden die aber auch nicht genannt.

Moinmoin,

hab seit ein paar Tagen vermehrt die Meldung "Fahrassistenzsensor blockiert: Sensor reinigen, siehe Betriebsanleitung".

In der Betriebsanleitung finde ich mit der Suche nach "Fahrassistenzsensor" nur leider kein Ergebnis. Die Suche nach "Fahrassistenzsystem" bringt zuhauf Ergebnisse, soweit konnte ich aber zu der Fehlermeldung nichts finden. "Sensor blockiert" bringt Ergebnisse, aber ich weiß noch immer nicht wie und vor allem wo die zu reinigen sind.
Ich sag ehrlich, ich hab die knapp 400 Seiten nicht durchgelesen.

Weiß jemand von Euch ggf. ad hoc wo sich die Sensoren befinden und ich vielleicht nochmal einen Blick drauf werfen müsste?

Der Hinweis 66 auf Seite 168 lässt mich ja fast vermuten ich hör zu laut Musik
Oder es ist der schmierende Scheibenwischer.

Oder doch ein Vogelschiss auf irgendeinem Sensor...

Du, ich muss dir ja nix beweisen. Ich finde es unglücklich gewählt, dass die App auch "Connect" im Namen trägt, daher irritiert mich das einfach jedes Mal aufs Neue.
Und danke, aber in dem Fall vertraue ich dem Händler und werde mich nicht auf die Suche begeben. Ich brauch's auch nicht unbedingt.

Zitat von TruEnemy

Erstens würde ich der Bedienungsanleitung mehr Glauben schenken als allen Alfa Romeo Händlern zusammen und zweitens ist mit dem Connect-System das Infotainmentsystem gemeint. Ich dachte du arbeitest in der IT-Branche?!

klar, dann muss man natürlich jedes system auf dieser welt sofort verstehen, pardon! 🫠

aber nachdem du dich besser auskennst, wo genau im infotainmentsystem find ich die option die start-stopp-automatik auszuschalten?

Zitat von pumadog

Ich hab ja keinen Junior. Aber geht das nicht bei jedem Auto mit S/S? Laut Handbauch Seite 166 auch beim Junior: https://www.kfz-handbuch.de/al…674312437b630568042?p=166

achsoooo, du hast gar keinen Junior. Ja wer lesen kann...
Nee, das ist gelogen. Der Händler bei dem ich probefahren konnte, erklärte mir, dass beim Ibrida die Start-Stop-Automatik nicht ausgeschaltet werden kann.
Und solange da nur steht kann in den "Einstellungen des Connect-Systems vorgenommen werden." weiß ich nicht wo ich das tun sollte.
Connect-System ist die App? Wo da? In den Einstellungen im Fahrzeug? Wohin muss ich genau? Das find ich allgemein dürftig beschrieben, weil ich beides auch unübersichtlich und wenig intuitiv finde.

Ich finde ganz grundsätzlich diese ganzen technischen Besonderheiten wenig intuitiv im Menü platziert.
Könnte jetzt nicht spontan sagen, wie ich das mit der Heckklappe ausschalte. Bin ja froh, dass ich gefunden hab, wies aktiviert wird.

Aber gut, aufgrund der schwarz-uni-Lackierung wurde ich von meinem Umfeld eh dazu gebracht die nächsten 2 Jahre per Hand zu waschen. Ich hass es jetzt schon, aber nun hab ich den ganzen Kladderradatsch dafür.

Zitat von pumadog

Autoforum halt, ich lese hier nichts ungewöhnliches. Dass es aktuell relativ viele Fragen und Irritationen gibt, liegt daran, dass die ganzen elektronischen Gimmics sowohl für viele Fahrer als auch den Alfa-Support neu sind.

Ich kenne eigentlich bei Durchzug-Waschstraßen immer Motor an, Gang raus, keine Bremse. Daher stelle ich die Start/Stopp-Automatik aus. Ist bei Portalanlagen, die übers Auto hinweg fahren, natürlich was anderes.

Wie machst du denn die Start/Stopp-Automatik aus? Das geht doch meines Wissens überhaupt nicht.

Zitat von MrSanchez

Im Handbuch steht, man muss nach einem Reifenwechsel das System initialisieren (S. 112).

Das ist mir schon klar und hab ich gefühlt drölf mal gemacht.

Zitat von badenalfa115

Scheibenwischerautomatik Morgens starten, Scheibe trocken und kein Regen…. Er wischt erstmal einmal drüber und verschmiert gleich mal den Dreck auf der Scheibe. Anderer Fall, es tröpfelt, er wischt im Intervall. Ich fahre etwas schneller so von 30 auf 50 er wischt plötzlich in seiner höchsten Stufe…. Momentan nutze ich die Wischautomatik nicht mehr.

Rückfahrkamera - bis die aktiv wird beim Einschalten, vergeht eine gefühlte Ewigkeit.

Wenn ich morgens einsteige und starten will, erkennt er wenn ich zu schnell bin den Schlüssel nicht. Also ihn erst mal zur Besinnung kommen lassen und dann starten. Also eilig darfst es nicht haben.

Multimediamässig gäbe es auch das ein-oder andere zu verbessern.

@Softwareentwickler von Alfa, das sind Grunddinge, die da noch Bugs haben.

Also die Wischautomatik funktioniert soweit bei mir.
Rückfahrkamera stimme ich zu, dauert etwas.
Das er den Schlüssel nicht erkennt, hab ich auch viel zu oft. Ich frag das Auto dann immer mit was es sich denn kontaktlos öffnen konnte, aber nach einer Schweigeminute mags mit demselben Schlüssel dann doch den Motor starten.

Grundsätzlich dauerts manchmal echt lange, bis das Multimediasystem ready ist - das Auto entschleunigt einfach ein bisschen

Und das ist vermutlich komplexer, aber der Spurhalteassistent vs. Fernstraßenassistent (grad in der Betriebsanleitung den Namen rausgesucht) ist auch so ein Ding.
Aufm Land haben wir öfters Straßen ohne Begrenzungsstreifen oder ohne MIttelstreifen - da rebelliert das Auto regelmäßig bishin zu Versuchen mich in den Gegenverkehr zu lenken (ich übertreibe ein bisschen, keine Angst).
Auf der letzten langen Strecke hab ich jetzt den Fernstraßenassistent (also Tempomat + dieses Lenkradsymbol, bei dem er dann selbst Spur hält und lenkt) aktiviert. Wie dieses Ding die Spur hält ist aber auch fragwürdig. Will sagen, mich motzt er an, aber selber fährt er teilweise wie nach 3 Bier. Und ja, bevor die Fragen kommen - ich hab meine Hände dann immer am Lenkrad.

pumadog Ich will nächstes Wochenende noch nach Berlin (ca. 350 km), bis dahin und zurück werden keine wilden Sachen - wie Nahrungsbeschaffung - ausprobiert!

Das mit den Updates frag ich mich leider auch etwas - wenn ich oft hier schon gelesen hab, was für Updates aufploppen... Ich hatte diese Meldung noch nie.
Und auch jetzt bei dem Problem wurde nirgendwo irgendwas angezeigt.

Dieser Softwaremist (ich darf dass sagen, das ist mein täglich Brot) ist irgendwie echt blöd. Wollte grade sagen, Alfa müsste doch dann alle informieren und in die Werkstatt beordern. Aber wie häufig führt da halt wirklich was zu Problemen? Was hab speziell ich (der Fahrer) gemacht um diesen "Bug" hervorzurufen? Das frag ich mich im Arbeitskontext täglich auf Seiten eines Software-Dienstleisters. Es ist und bleibt komplex und man kann nie jeden Fall im Vorfeld testen. Der Anwender macht dann immer Sachen die man nicht für möglich hält (in meinem Fall also immer im Ökomodus schleichen und dann meinen, wir spielen Rennauto).

Wenn ich jetzt auch noch höre, dass selbst der Händler dann Updates nicht drauf bekommt... Achja, schöne neue Welt.

Und ich schon wieder
Hat jemand auch selbst die Reifen gewechselt? Oder lebt ihr alle in Gefilden, in denen Allwetterreifen ausreichend sind?
Mein Bruder hat das gemacht, da er Automechaniker ist. Wir haben die Winterräder auf die bestehenden Felgen umgezogen.

Seitdem kommt immerzu die Meldung das der Reifendruck nicht passt. Gestern dann extra nochmal an eine Tankstelle gefahren - passt, zurückgesetzt, heute kommt die Meldung schon wieder.

Hat(te) das auch jemand?

Danke der Nachfrage
Yes, ohne Getriebeprobleme wieder zurück, wobei ich mich jetzt seitdem nicht getraut habe ich einen anderen Fahrmodus zu schalten. (und vermutlich halte ich morgens auch nie wieder bei nem Bäcker :D)
Sonst gurke ich zuhause immer im Öko (hab jetzt nicht im Kopf wie er wirklich heißt) rum, kurz vor dem Ausfall bin ich mal Dynamik gefahren. Irgendwie trau ich dem Braten noch nicht.

Aber war schon ein Ritt, 4:30 aufgestanden und gegen 18 Uhr dann wieder zuhause gewesen - ja mit ausgiebiger Pause, aber dennoch.

Hab aber direkt die nächste Frage - die stell ich aber mal in den allgemeinen Beitrag.

Und doch noch ne Anmerkung zum Service. Mein Bruder arbeitet auch in einem Autohaus, dort schauen Sie schon, dass solche „Notfälle“ -wenn sie denn von weiter weg sind- am Tag der Anlieferung zumindest anzuschauen um abschätzen zu können wie aufwendig das ist und dem Kunden ne Info geben zu können.

In meinem Fall sagte ich auch, ich kann in Köln arbeiten, hätten die mir gesagt es wird die Woche… Dann hätte ich mir 900 km Fahrerei sparen können.

Kann das bei der einzelnen Werkstatt ja auch irgendwo nachvollziehen, dennoch sind sie halt Partnerwerkstatt und damit einfach der erste Ansprechpartner für den Kunden in Not.

Find da kommt es halt auch immer drauf an, wie sich der Kunde verhält. Bei mir braucht’s lang bis ich mal bestimmter werde. Aufgrund verschiedenster Umstände war ich eher ein verzweifeltes Häufchen Elend und etwas Mitgefühl hätte mich in Sicherheit gewogen.

Aber zum grundsätzlichen Problem hab ich mir auch nochmal Gedanken gemacht. Ich bin in der Entwicklung und Support einer Software tätig und im Prinzip ist’s ja genauso wie du schreibst, die Kollegen entwickeln, ich teste alles mögliche und dann kommt der Anwender und schaffts nen Zustand herzustellen den man nicht für Möglich gehalten hätte.

Und wenn ich dann daran denke, dass manche Kollegen die ich habe (Also ich hab auch viele echt gute, aber es gibt halt immer so ein paar… ), eine Software für ein Auto programmieren würden - dann gute Nacht 😅🥹

Naja, i‘m on my Way um das Auto wieder abzuholen und seit 4:30 wach 🥱

Ja mei, ich merk immer wieder das ich wohl langsam alt werde weil ich Ansprüche an Dienstleister habe.

Grundsätzlich find ich es erschreckend das ein fehlendes Softwareupdate (sollte man darauf nicht hingewiesen werden?) sowas verursachen kann.

Aber um die Werkstatt dennoch zu loben, nach nem weiteren Anruf gestern, hat der Mitarbeiter angeboten mit meinem Auto heim und am nächsten Tag auf die Arbeit zu fahren. Das hab ich angesichts der Heimfahrt mit 450 km dann gerne angenommen.

Natürlich hat Alfa den Mietwagen noch nicht verlängert. Das ist halt das ärgerliche, dass man soviel selbst zu organisieren hat.

Ok, gerade den Anruf von der Werkstatt bekommen (Hauptsache erstmal mit 4-6 Wochen Bearbeitungszeit schocken).

Angeblich geht es wieder, war wohl nur ein Softwareupdate. Angeblich sind sie auch Probe gefahren, die Connect-App zeigt sage und schreibe 2 km mehr aufm Tacho.

Ich bin irgendwie irritiert.