Hallo zusammen,
ich habe nach der Probefahrt meiner neuen Schönheit mir sie von unten angesehen. Erschrocken fällt mir auf, dass der hier doch wohl ein Teil des Unterbodenschutzes fehlt:
Ist das normal? Mache mir insbes. Sorgen um den Stecker, welcher frei herum hängt.
Kenne mich wie gesagt noch nicht mit den Alfa-spezifischen Geräten aus. Rufe doch am besten bei Fuchs an uns lass dich beraten. Du kommst leider nicht drumherum, in eine Diagnose-Möglichkeit zu investieren.
Lass mir aber eins sagen: Dein Problem ist lösbar. Und ja, die Vorgehensweise wäre in der Tat herauszufinden, welcher Zylinder die Probleme bereitet und dann die Einspritzdüsen quer zu tauschen, um zu sehen, ob der Fehler mitwandert (ich glaube nicht, dass alle sechs auf einmal defekt wären). So habe ich es damals auch bei meinen Problemen gemacht.
Alles anzeigenLeider nein, hab kein OBD Gerät, weiß leider auch nicht welches ich kaufen soll trotz den ganzen Recherchen hier im Forum. Jedes mal wenn irgendeiner eins vorschlägt und ich den Link verfolge, werden mir dann auf der Seite gefühlt zigtausend andere Versionen angeboten.
Meistens ist es halt wenn ich das Auto morgens starte, bis er sich aufwärmt, aber gestern war das Auto aufgewärmt (bin extra in der Gegend herumgefahren), und es hat trotzdem geruckelt. Es geschieht dann, nachdem er warm ist, wenn ich das Gaspedal drücke. Ich kann's mir nicht erklären.
Gruß
Dino
Ich fahre noch einen BMW daher kann ich leider keine Empfehlung zu einem OBD Gerät speziell für Alfa's aussprechen. Ich habe gern den vgate iCar Pro OBD2 mit der App "Car Scanner Pro" benutzt und kann so den Fehlerspeicher in meinem jetzigen Wagen auslesen.
Aber: Eigentlich sollte jede x-beliebige App sowie OBD2-Gerät auf den Fehlerspeicher zugreifen können, um nur den Fehlerspeicher sich anzusehen.
Ich tippe weiterhin auf Einspritzdüsen, weil ich das mit meinem jetzigen zu oft durch hatte und das von dir beschriebene Verhalten sowohl kalt wie warm 1:1 meiner Erfahrung entspricht. Aber natürlich kann ich mich irren und freue mich, wenn wir hier Licht ins Dunkel bringen können 
Hast du nach deiner Nachhause-Fahrt den Fehlerspeicher nochmals ausgelesen? Ich denke, du wirst wieder die gleichen Fehler sehen (da auch das Ruckeln wieder in der gleichen Form zurückkam). Interessant wäre es, wo die Zündaussetzer sind (welcher Zylinder).
Mein Bauchgefühl sagt mir, es sind die Einspritzdüsen, aber eher nur eine.
Autopflege ist ein großes Hobby von mir und folge auch dem japanischen YouTuber. Aber die Giulias habe ich leider noch nicht gesehen 🥲
Willkommen im ARP
Die Competizione hat ne gute Ausstattung
Welche Farbe wird es denn ?
Danke! Schwarz hat sie. Ich hätte zu blau gegriffen, wäre mein jetziger BMW nicht schon blau 😌
Willkommen
Welche Giulia solls denn werden?
Eine Giulia Competizione MY2023 😊 Es sprach mich an, dass dieses Modell neben der Leder-Ausstattung das adaptive Licht und Fahrwerk hat und die Fahrerassistenzsysteme kann man wohl dauerhaft ausstellen.
Ciao a tutti!
Bin neu hier und komme aus Hamburg. Habe mich in die Giulia verliebt und bin dabei mir nun eine zu holen. Schon viel gelesen und fleißig Videos geguckt. Fahre z.Z. einen 3er Coupé von BMW 😁
Freue mich auf regen Austausch hier im Forum
