Ich denke mal... das die Spur stimmt, der Wagen wurde tiefer gelegt, mit den original Federn sah das ja auch furchtbar aus 
.., und das Fahrwerk anschließend vermessen und eingestellt.
Die Lenkwinkelparameter habe ich auch vorher nie kontrolliert. Mit Proxi habe ich die jetzt schon 2 mal zurückgesetzt (ZF Electric Steering; Einstellen der Positionssensoren)
Beim fahren merke ich keine Beeinträchtigung.
Hallo,
ich habe die Prozedur eben mal durchgeführt, die Werte haben sich aber nicht verändert. Bei Anzeige 0 Grad steht das Lenkrad minimal nach links, siehe Bild 
.
Ob das jetzt wirklich relevant ist??
Das Lenkrad muss ich die Tage eh noch mal abnehmen, dann kontrolliere ich die Schleifring Position, wobei wenn der nicht passt, man das Lenkrad gar nicht aufstecken kann, (Stecker).
OK,
nein Lenkrad ist gerade drauf, der Adapter da drunter auch, pass ja sonst gar nicht.
werde ich nachher mal testen, Danke
Hallo Hefele,
Fehler werden keine angezeigt, ich habe ja alle löschen können. Allerdings sollte der Einschlagwinkel in Mittelstellung wieder auf 0 Grad sein..
Hallo Leute,
ich bin neu hier, und mit dem Thema multiecuscan noch nicht so vertraut.
Heute habe ich ACC+ in Proxi_Ausrichtung eingestellt und geschrieben. Dummer weise habe ich das Lenkrad vorher nicht gerade eingestellt, (Lenkeinschlagwinkel, Absolute Position Einschlagwinkel nicht auf 0 gestellt).
Das Schreiben hat alles funktioniert, Fehler anschließend gelöscht. Allerdings steht jetzt bei geradem Lenkrad die oben genannten Punkte auf -3,19.
Mehrfach habe ich über" Einstellung des Positionssensors" versucht in gerader Lenkradstellung die werte auf 0 zu setzten.
Gut es da einen Tipp von Euch, oder kann ich das vernachlässigen?
