aber nicht, ohne vorher den TÜV absolviert zu haben.
Tobiwan hat da vollkommen recht. Ohne TÜV (also "fahrbereit") absolut keine Chance, einen einigermaßen akzeptablen Preis zu erzielen
Ich habe nicht gesagt, dass er den Wagen da vorführen soll... - lediglich im online-Portal anfragen! Da kann man ja sagen, dass er frischen TÜV hat. Oder beides ausprobieren. Dann sieht man den Unterschied, was die für den TÜV veranschlagen.
Hi,
es wurde ja schon angesprochen...
Die allerersten Fragen sollte sein:
Willst du den Wagen behalten? Hast du überhaupt Verwendung dafür?
Hast du Platz zum ordentlichen Abstellen?
Bei nur einem Nein -> verkaufen!
Zum Verkaufen:
Batterie kaufen, Waschen, TÜV machen (lassen).
Frage:
Wie ist das Klima in der Garage? Eher trocken oder auch feucht?
Ich hatte auch mal ein Fahrzeug wegen Saisonkennzeichen ein halbes Jahr in einer solchen Garage stehen. Da im Winter aber durch die anderen, täglich benutzten Autos erhebliche Mengen an Feuchtigkeit reingebracht wurde, hatte mein Fahrzeug nach dem Winter erheblichen Rostansatz...
Also Augen auf und evtl. den gtv woanders hinbringen.
Und wegen der Preisvorstellung kann man auch mal bei Ralf Schumacher nachfragen, das kostet nichts.
Und wo ist der Link zu dieser Liste? 
Preisvorstellung habe ich sehr wohl angegeben, aber es reicht jetzt.
Habe den ganzen Post von vorne bis hinten nochmal durchgesehen und von dir keine direkte Preisangabe gefunden! Du hast zwar an mehreren Stellen erwähnt, wie viel du in den letzten Jahren in Werkstätten investiert hast, aber das ist für den aktuellen Verkaufspreis letztlich irrelevant, da zählt der IST-Zustand. Außerdem fehlen nach wie vor essentielle Angaben, wie z.B. welcher Motor überhaupt drin ist oder die km-Leistung...
Ich bin zwar schon seit einiger Zeit auf der Suche nach einem grünen Spider, aber mir ist das hier langsam zu blöd, jede Information einzeln erbetteln zu müssen. Mich hast du jedenfalls verloren... .
Viel Erfolg noch, falls das ganze nicht von Vornherein eine Troll-Aktion war!
Es gibt wohl einige Missverständnisse... ich habe das Fahrzeug bewusst als Ersatzteillager angeboten, da die Reparaturen vermutlich zu teuer sind, um ihn wieder absolut fahrtauglich zu machen. Fotos einzustellen für alle halte ich für relativ sinnfrei, da ich dann vermutlich weitere Kommentare über kleinste Kratzer oder gefüllte Aschenbecher erhalte, aber niemanden,, der z.B. ein erneuertes Dach zu schätzen weiss. Fragen beantworte ich gerne und Rechnungen der Reparaturn der letzten 2 Jahre und Fotos sende ich gerne per mail oder whats app.
Das mit den Kosten für das Wieder-fahrtauglich-machen solltest du vielleicht den Interessenten überlassen (die im Zweifel mehr Ahnung haben als du) ..., bevor du sie alle vergraulst! Aber wenn du dich scheinbar prinzipiell weigerst, hier irgendwelche brauchbaren Informationen preiszugeben, warum hast du hier überhaupt was gepostet.
Was hast du erwartet?
Nein, aber nach Bernds "Bewertungen" hat sich das wohl erledigt hier
Deiner Antwort entnehme ich, dass diese "Bewertung" durchaus ihre Berechtigung hatte, und du keinerlei Versuche unternehmen wirst, diese zu entkräften? Aber wenn, man trotz mehrfacher Bitte, es nicht schafft, Bilder (oder ein Link zu einer Annonce) vom Fahrzeug zu posten, kann es mit dem Verkaufswillen eh nicht so weit her sein... - schade!
Ganz einfach:
- die Plastikkappen an den Enden abfriemeln,
- Wischerblatt wie gewünscht kürzen (Seitenschneider oder/und Flex),
- Plastikkappen wieder drauf kleben.
Habe das schon öfters gemacht, weil es z.B. keinen Aerotwin Heckwischer für den Golf gibt (gab?).
Wenn man sich nicht sicher ist, was die Länge der Aerotwins angeht, kauft man einfach die Längeren. Die lassen sich relativ einfach selbst kürzen!
Hat jemand eine Bezugsquelle für die Spritzwasserschläuche? Ich finde immer nur die in transparent, suche aber welche in schwarz...
ich meine das Teil, keine Ahnung, wie das befestigt werden soll...
Könnte das passen? Behauptet Amazon zumindest...
Gibt's denn auch mal Fotos für alle?
PN schicken geht erst ab 10 Beiträgen, da sie bisher nur 6 hat, kann sie keine PNs versenden...
Müsst Euch also was anderes einfallen lassen, wegen die kontakt
Dann könnte sie ja in der Zwischenzeit hier ein paar Beiträge mit Bildern posten ...
Ich besitze einen 97er gtv in metalic grün und schraube so gut wie alles selber. Hast du mal Bilder oder eine Preisvorstellung?
OK, ok, aber bei dem von Alfistiforever genannten "Blaupunkt Skagen 400" ist kein USB Anschluss rückseitig zu finden (und darauf bezog ich mich).
Das Skagen kostet ja auch nur 1/3 von dem, was für das Frankfurt aufgerufen wird.
..hmm, wieviel hat wohl Stellantis für den Artikel bezahlt ?
Eher nichts, der schreibt immer so... - Don Alphonso halt!
Ich lese Don Alphonso immer gerne...
ok, das hilft schonmal weiter
besten Dank
Addon
Kann es sein, dass der Teppich im gesamten Fahrzeug vorne bis hinten insgesamt nur EIN Stück ist? (abgesehen von den beiden Seitenteilen der Mittelkonsole)
Hallo,
aus verschiedenen Gründen möchte/muss ich den Innenraum meines 97er GTV zerlegen. Ich will zur Korrosionskontrolle bzw. -behandlung im vorderen Fußraum unter den Teppich und der Himmel muss neu angeklebt werden (dazu muss der wohl raus...). Die Plastikteile der Mittelkonsole und der Rahmen um die Lüftungsregler sind total klebrig und müssen auch irgendwie gereinigt werden.
- Was muss alles ausgebaut werden, um fahrerseitig im Fussraum das Blech freizulegen?
- Was muss alles ab, um den Himmel raus zu bekommen?
- Wie bekomme ich den Rahmen um die Lüftungsregler raus?
Gruss
PP
Sagt mir noch was aus den USA.
Wie lange hält das, und welches nimmst du da ? Den Regenabweiser ? In Sprühform oder Flasche ? Lässt du das einwirken und wischt es dann ab ?
Ich nehme das RainX in der Flasche. Das wird einfach mit einem Lappen auf die (gereinigte) Scheibe aufpoliert. Halten tut es, je nachdem wie viel man im Regen fährt (genauer, wie viel man den Scheibenwischer benutzt), mehrere Wochen. Das Problem ist, wenn man viel innerorts fährt (also Geschwindigkeiten <50 km/h) bringt es nicht viel. Für Autobahnfahrten gibt es nichts Besseres!
Ich habe das Zeug in den USA kennengelernt, wo wir damit die Vorderkanten der Tragflächen unserer Flugzeuge behandelt haben, um im Winter den Eisansatz zu minimieren.
Auch wenn mich einige wahrscheinlich steinigen werden.
0815 von Action, dort gib es ne große Auswahl an Längen , Kosten nichts und wenn die nach einem Jahr hin sind tut das nicht weh.
Ach ja so ganz 0815 sind sie dann doch nicht, Hersteller ist Valeo
Ich habe EIN Mal 0815 Wischer gekauft ... nie wieder!
Ich hatte sie gekauft und im Auto liegen. Bei einer nächtlichen Autobahnfahrt fing es an zu regnen und ich habe gedacht, ich tu mir was Gutes, wenn ich sie jetzt gleich drauf machen würde. Also bin ich auf eine Raststätte gefahren und habe im Schein einer Straßenlaterne die Wischer getauscht. Irgendeine Vorahnung hat mich dazu gebracht, die alten Blätter nicht in die Tonne zu werfen, sondern wieder einzupacken... . Jedenfalls bin ich dann los, nur um am nächsten Rastplatz wieder rauszufahren und im Dunkeln, im Regen die alten Wische wieder zu montieren. Die neuen 0815 Teile haben katastrophal geschmiert und überhaupt nichts abgewischt, d.h. selbst ganz ohne Wischer hat man noch besser gesehen.
Seit einiger Zeit behandele ich die Frontscheibe aber immer mit RainX, da kann man ab ca. 60 km/h den Wischer abstellen! Die Tropfen perlen einfach ab und die Scheibe ist frei, wie wenn es gar nicht regnen würde.
Ein Zweitfahrzeug ist keine Option?
