Beiträge von Peterle

...hat man da noch nie angestrebt.

Siehe besagten Panda oder den (baugleichen?) Seat Marbella.

.. hab meine primadonna 2 Wochen nicht bewegt. Morgen früh, bei dem Wetter, da wird sie sich vermutlich erst mal schütteln. Ne Minute oder 2 laufen lassen bevor es los geht, wird schon nicht schaden...

... und gut aus.

Zitat von Andre

Beim Waschi irgendwo zwischen 40 und 50t km.

Bei unseren Stelvio war bisher noch nix. 51t km.

Meine veloce ti hatte 47500 als offizielle sie weg gegeben habe, da hatte ich noch nichts mit Fehler Meldungen oder kein Gas annehmen zu tun...

Zitat von benson_QV510

*Klugscheißmodus an* der Sinn hinter einer Scheibentönung ist ja der, das niemand reinschauen kann, man aber trotzdem noch von innen raussehen kann *Klugscheißmodus aus*

Schon klar

Raus schauen wie immer oder wie durch ne dunkle Sonnenbrille ist ja schon ein unterschied...

Zitat von benson_QV510

Gestern meine Scheiben in Tiefschwarz tönen lassen, 180 Euro und Top Ergebnis, was will Man(n) mehr.

Das schaut echt krass aus.

Wie sehr mindert das die Sicht durch den Rückspiegel oder ist das von innen nach außen halbwegs unbeeinflusst?

Zitat von Fast Alfa

Fiat Grande Panda: Bestellstart in Deutschland

https://www.autohaus.de/nachri…rt-in-deutschland-3600611

Elektr jimny, oder was?

pah...blenden...

Da baut aber einer die komplette Innenausstattung aus und wieder ein.

Bin gespannt aus Ergebnis.

Kannst du Bilder machen, wenn du die Teile aus gebaut hast?

Korrekt, bei virtel oder halb gas bemerkst du es am ehesten an Motorgeräusch und Drehzahlmesser, aber nicht, weil der Karren dir in den Rücken tritt...

Muss heute noch zu Media Markt, da beobachte ich das nochmal, sond aber auch nur 4 km, was den wagen nicht wirklich warm werden lässt...

Zitat von zyon

Ja, die ersten kamen soweit ich weiß von denen hier : https://jtd-performance.com/en…/anti-theft-armor-giulia/

Mittlerweile gerne und oft kopiert.

Ich weiß jetzt nicht was Andre dafür haben will, aber 100 Euro für n Stück Edelstahl, auch wenn es gebogen ist und Passform hat, finde ich schon happig.

ne, hab den noch nicht gesehen.

War eher allgemein gemeint

Zitat von Jablonski

Auf den Bildern, rein optisch, würd' ich mit meinem heutigen Wissen echt noch mal schwach werden für den 2,4er... Wenn der auch unten so aussieht, nur im Sommer fahren -

Aus meiner Sicht, wenn die ordentlich gewartet wurden, sind die Kilometerstände kein Hindernis. Vom Schwarzen schwierig einzuschätzen, Haube auf wäre da schon mal hilfreich.

Auch wenn der n bisserl schwitzt....

Für 5er kann man da nichts sagen.

Ich kann mich da nicht beschweren.

Werde beim stelvio, Diesel, noch bei der giulia veloce ti oder qv

Im Gegenteil, je nach Pedal Stellung wird eben härter geschaltet oder der Gang Wechsel 'verschleppt'.

Als besonders hart oder ruppig kam ich das nicht bestätigen

20241113_154157.jpg

neulich auf der Messe, electronica, in München...

Hauptsache Chrom auf dem Krümme ist poliert!

So als alternativen Daily zu meiner Q, wäre so ein 159er Kombi schon sehr chic.

Aber die allgemeinen Fragen wie von alphagiulia bleiben bestehen

Für nen 159 Diesel Kombi. Eher den 1,9er oder 2,4er diesel?

Gibts BJ, die man besser außen vor lässt?

Ist die Laufleistung 130k bis 150k km noch erträglich, wenn ordentlich die Intervalle und Riemenwechsel eingehalten wurden?

Klar das ist kein Neuwagen und bedarf etwas mehr Aufmerksamkeit wie ein Gefährt mit 7000km auf der Uhr.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=401539551&c=EstateCar&cn=DE&dam=false&ft=DIESEL&isSearchRequest=true&ml=%3A200000&ms=900%3B10%3B%3B&ref=srp&refId=61cc222a-d888-5517-d8e0-1cee2af43199&rtd=true&s=Car&sb=rel&searchId=61cc222a-d888-5517-d8e0-1cee2af43199&vc=Car

oder auch

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=409716821&c=EstateCar&cn=DE&dam=false&ft=DIESEL&isSearchRequest=true&ml=%3A200000&ms=900%3B10%3B%3B&ref=srp&refId=61cc222a-d888-5517-d8e0-1cee2af43199&rtd=true&s=Car&sb=rel&searchId=61cc222a-d888-5517-d8e0-1cee2af43199&vc=Car

letzterer hat vor 2 Jahren nochmal investiert.

das kranke ist: Wenn ich die Kuh über Winter 4 Monate still lege, meine Winterreifen für die Kuh verkaufe, einen solchen 159 anschaffe, haben sich die investitionen in 2 Jahren amotisiert, selbst wenn ich Jährlich 1000 Euro in Reparaturen investiere. Und ich habe von März bis Oktober einen Wagen zum km schruppen und muss nicht zwingen die Q bewegen. Einfachere Transporte kommen noch on top

Zitat von zyon

Die beiden links sind identisch

korrigiert.

Und ja, den Threat aus Anfang November hab e ich auch schon besucht/abonniert

Wenn der nicht sauber verbrennt, bleiben Spritreste über und werden in das Öl gedrückt. Kommt zB bei kaputten Turbolader oder Turboladerschlauch auch vor. (da merkt man aber den Leistungsverlust deutlich).

Und dann läufts wie Hille beschrieben hat.

Allerdings bin ich der Auffassung, dass sich das Problem von alleine löst. Der Austausch Motor kommt garantiert mit neuen Kerzen...

Da gibts noch so ne Sache, die sich Kofferraum nennt. Unf nach 2 giulias weis ich ca was geht und was man besser sein lässt, so transport mäßig.

Wahrscheinlich drehen hier einige frei, wenn ich erzähle, wie ich letzten Samstag mit meiner Q auf Winterreifen bei Hornbach war, Silikon und 3 Sack Rotband Putz holen...

Ist halt n Auto, irgendwie auch Gebrauchsgegenstand - wenn gleich ein besonderer und pflegebedürftiger

Für nen 159 Diesel Kombi. Eher den 1,9er oder 2,4er diesel?

Gibts BJ, die man besser außen vor lässt?

Ist die Laufleistung 130k bis 150k km noch erträglich, wenn ordentlich die Intervalle und Riemenwechsel eingehalten wurden?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=401539551&c=EstateCar&cn=DE&dam=false&ft=DIESEL&isSearchRequest=true&ml=%3A200000&ms=900%3B10%3B%3B&ref=srp&refId=61cc222a-d888-5517-d8e0-1cee2af43199&rtd=true&s=Car&sb=rel&searchId=61cc222a-d888-5517-d8e0-1cee2af43199&vc=Car

oder auch

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=409716821&c=EstateCar&cn=DE&dam=false&ft=DIESEL&isSearchRequest=true&ml=%3A200000&ms=900%3B10%3B%3B&ref=srp&refId=61cc222a-d888-5517-d8e0-1cee2af43199&rtd=true&s=Car&sb=rel&searchId=61cc222a-d888-5517-d8e0-1cee2af43199&vc=Car

letzterer hat vor 2 Jahren nochmal investiert.

Zitat von zyon

Zu spät für den Kalender, aber egal.

IMG_1596 2.jpeg

Congratz

So einen als Diesel daily würde ich mir noch gefallen lassen. Um die Kuh zu schonen, besonders im Winter.

Aber welche unter 150k km sind wohl schon sehr selten...

Zitat von Hille

Letzte Woche einmal intensiv geschraubt:

Alfa 147 1.6 TS: Neuer Zahnriemen, WaPu, Spannrollen, Poly V Riemen, Zündkerzen, Öl und alle Filter. Und wo es so gut lief direkt noch Bremse vorne und hinten einmal komplett.

Alfa Giulietta: Einmal die Kupplung inkl. Zweimassenschwungrad komplett erneuert. Und wohl der Rummel schon einmal auseinander war direkt Getriebe- und Motoröl erneuert.

Jetzt dürfte ich einmal durch sein. Inspektion für den Dicken (AR Stelvio 2.0T) hat der Händler erledigt.

Alles anzeigen

Respekt, da hatte jemand einen Lauf!

Zitat von Chris Helferich

Du musst noch etwas warten Peter....

Ja, nicht mehr ganz 9 Monate.

Zitat von zyon

Gibt es doch Abhilfe hier im Forum, inkl. Sorglos Paket:

Thema

Neu: Kleines Tuningpaket Alfa Giulia und Stelvio 2.0 TB

Neu im Angebot:

Kleines Tuningpaket für Alfa Romeo Giulia und Stelvio 2.0 TB !!!
Das Paket beinhaltet Start Stop aus, VMAX Sperre raus, schärferes Gaspedal, Entfernung der Anfahrtsschwäche (Gedenksekunde), besonders beim Stelvio und MY23/24 Giulia und generelle Anpassung, dass das Fahrzeug spritziger unterwegs ist.
Ladedruck, Lambda und Einspritzung wird nicht angepasst, es bleibt alles wie von Werk aus vorgegeben. Somit keine Mehrbelastung vom Motor, Turbo und Getriebe.

Bei Interesse gerne eine PN…

Andre

27. Oktober 2024

... nicht mehr meine Baustelle. Wenn dann würde ich nun es anderes bei andre machen lassen...

Meine veloce ti war bei 240 abgeriegelt.

Über 243kmh ist sie nicht gegangen, egal ob bergauf oder ab...

Schon lästig den gti erst ausbeschleunigt zu haben und dann dank 250 Regelung kann der doch wieder... sehr unbefriedigend.