Beiträge von Holger

  • Umbau Auspuff 1.9 jtdm auf Duplex Anlage

    So, Hitzeblech vom Verwerter ist unterwegs. Muttern, Dichtungen, Hitzeblech Heckschürze und Gummis sind da.


    Rohr vom DPF zum ESD ist unterweg und Sport ESD links und rechts ist auch bestellt.

    Den DPF lasse ich reinigen.


    Einzig die rechte Blende in der Schürze fehlt. Werde wohl links die Blende auch entfernen.

  • Bremsbelag Anzeige

    Ich habe 2 Autos der Baureihe. Die haben beide nur links das Kabel autoseitig. Und ist laut diversen Beiträgen bei allen anderen Baujahren nie gändert worden. Der äußere Belag haben beidseitig das Kabel, das Auto nicht

  • Sitzheizung

    Zitat von Fabri

    Weißt du noch welche?

    Oben aus dem ebayLink. Bei mir war es halt die 2 Stufenvariante. Habe einfach die Ader von der stärkeren Stufe angeschlossen, da mein alte Wagen halt nur ein/aus hatte und keine 2 Stufen.

  • Bremsbelag Anzeige

    Zitat von Immeriswas

    Entweder ein Masseschluss oder vielleicht zu wenig Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter? Wenn ich das aber richtig gesehen habe bei meinem 159, gibt's gar keinen Sensor für die Bremsflüssigkeit.

    Dann hättest du aber einen der wenigen, wenn nicht sogar den einzigen ohne Sensor. Kenne eigentlich kein Auto ohne. Der sitzt halt nicht mehr im Deckel wie früher.

    Eigentlich Unsinn, da der Spider, der Brera und der 159 vorne rechts gar keine Verschleißanzeige haben. Die sitzt nur links außen am Belag.


    Mag sein dass es kein Einzelfsll ist, passiert aber äusserst selten bis nie.

  • Sitzheizung

    Entweder hier die. Die passt 100%ig, ist aber, vorsichtig ausgedrückt, nicht günstig.


    Oder eben so was. Kostet weniger, macht schneller warm, habe aber keine Ahnung ob mit der Matte dem 3 Stufenschalter im Sitz funktioniert.


    Für mich wäre die erste Option, keine Option. Preislich ein Witz und sich nicht besser als die günstige Variante, die dazu noch robuster ist

  • Sitzheizung

    Luftfilterwechel ginge mit dem Ölwechsel in einem "Abwasch". Ist dann in 5 Minuten Mehraufwand erledigt.


    Habe deshalb in beiden Fahrzeugen Dauerhafter. Da gehe ich alle ca 60Tkm ran und puste den kurz aus, fertig.


    Bei der Sitzheizung meines letzten Fahrzeugs war ich bei einem Autosattler. Habe da eine 08/15 Heizmatte einbauen lassen. Ist eh robuster wie der Murks im 159 und hat keine 50€ gekostet.

  • Bremsbelag Anzeige

    ist zwar hier der komplett falsche Bereich, aber egal.

    Kabel der Verschleißanzeige im neuen Bremsbelag garnicht angeschlossen, nicht richtig zusammengesteckt oder halt ein Kabelbruch im Kabel selbst.

  • Wasn mit dem anderen Forum los?

    wurde auch mehrfach verwarnt.


    Alles in allem sehr seltsam dort. PN geht nicht, Dateianhänge wie z. B. jpg dürfen nur 100x100 Pixel haben und Hilfe in Form von Links zu Ersatzteilen bzw Zubehör außerhalb ihres Shops wird gelöscht. Selbst Auktionsnummern von ebay. Das ist einfach nur lächerlich

  • 159 - Verbraucher flackern bzw unruhig

    Da das Phänomen sowohl im Stand, als auch während der Fahrt auftritt und sich die Taktung nicht ändert, ist die LimMa wohl eher unwahrscheinlich, da sich die Drehzahl während der Fahrt und somit die Frequenz des Flackern ändern müsste.

  • 159SW - PDC vorne, wie den Sensor tauschen (wie rankommen...)

    Zitat von Kiesi

    Ich hatte hinten links aussen den Sensor bei einem meinem 159iger kaputt, da habe ich Rücklicht ausgebaut, darunter die Schraube der Heckschürze gelöst, beim Heckdeckel die Schrauben raus und dann noch im Radkasten die Schrauben ab, sodass ich die Schürze etwas entfernen und das Teil tauschen konnte. War etwas fummelig, aber ging. Wenn es ein innerer Sensor ist, wird es bestimmt schwieriger.

    Bei ihm ist es ja vorne.


    Eventuell geht es vorne ja auch von unten. Macht natürlich nur sinn mit Bühne oder Grube.

  • Elektronikproblem Hillholder, VDC, ASR usw stehen nicht zur Verfügung

    Bei mir ist alles in Ordnung. Ab Serie 1 (ca März 2008) gibt es sowohl beim 159, als auch beim Spider/Brera den Taster innen nicht mehr. Dafür halt den Öffner hinten am Kofferraumdeckel im Alfaemblem. Ist bei mir nur ein Blindverschluß. Da ist kein Taster drunter.


    Aber das ist ja ein anderes Thema. Es gibt wohl hinten im Bereich der Rückleuchten noch Massepunkte. Es gibt hinten rechts ja noch einen Sicherungskasten. Eventuell sind da ja noch Massepunkte von diversen Steuergeräten.


    Von sämtlichen Elektronikproblemen binnich zum bislang verschont geblieben

  • Vibrationen und Leistungsabfall ab ca. 130 km/h

    Ich würde mal die Stoßdämpfer prüfen lassen. Am Reifendruck wird es eher nicht liegen, da er ja nicht höher als bei "voller Beladung" ist.


    Und beim Leistungsabfall würde ich mal den Dpf prüfen (lassen). Der kann bei der Laufleistung und je nach Fahrprofil auch an seinem Limit angekommen sein.

  • Elektronikproblem Hillholder, VDC, ASR usw stehen nicht zur Verfügung

    ich habe damals ehrlich gesagt garnichts gemacht. Bei mir hatte ich ein dubioses OBD Tool eingebaut, welches mir vermeintlich mehr Komfort/Ausstattung bringen sollte. Nach dem Ausbau kam nie wieder eine Fehlermeldung.


    Aber es gibt ja, wie mir damals erklärt wurde im Fussball neben der Fußstütze fahrerseitig noch einen Massepunkt.


    Eine stärkere Batterie bringt meiner Meinung nach garnichts. Die Spannung ändert sich dadurch ja nicht, und eventuelle Masse- oder Elektronikprobleme ändern sich auch nicht.

  • Umbau Auspuff 1.9 jtdm auf Duplex Anlage

    Dann werde ich mal bei Autoverwertern vorbeifahren, oder bei kleinanzeigen nachschauen ob es das Hitzeblech irgendwo gibt.


    Von Imasaf werde ich mir das vordere Rohr für den 1.9er holen.


    Ich bin wohl irgendwie zu blind um im MES die Aschebeladung des DPF zu finden. Werde vor der HU den DPF vorsorglich reinigen lassen, da ja die Abgasanlage eh auseinander ist. Bei 210tkm kann es nich schaden