Habe ich doch geschrieben.... Ein Getriebe Typ F40 .
Bevor man an diesen Schrauben dreht, sollte man das aber wissen. Steht außerdem auf dem Getriebe drauf
Beiträge von Holger
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Das Radio hat doch auch eine Freisprecheinrichtung per Bluetooth. Einfach mal direkt mit dem Handy testen. Macht eh mehr Sinn als ne extra SIm Karte im Radio.
Sollte dort alles ok sein, liegt es eher am eingebauten GSM Gerät. Ist eh demnächst unbrauchbar, da kein LTE verbaut ist und das alte Netz abgeschaltet eird
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Das sind übrigens die selben Repsätze wie die, die ich beschrieben habe.
RSU ist ein sehr guter Händler. Habe dort schon zig Reifensätze und für meinen neuen Alltagswagen auch Alufelgen gekauft. Liefern schnell und beraten gut
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Original gibt es keine Repätze. Und der komplette Kabelbaum wird wohl eher nicht mehr lieferbar sein , und falls doch, ist eher eher unbezahlbar.
Die Zubehörkabel sind qualitativ auch besser, da hochflexibel. Habe die in meinen Spider eingebaut.
Der Kabelbaum ist für den Spider. Dürfte aber beim 159 auch passen. Da ist alles dabei und die Länge ist üppig. Sogar die Aderfarbe hit bei mir gepasst.
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Abmelden = halber Preis - Privatkäufer haben kein Bock drüber nachzudenken wie man das Auto von A nach B kriegt. Wenn man den Wagen z.B. in 100KM Umkreis abliefern kann und dann die Kennzeichen mitnimmt ist das dem Verkäufer 1000€ Wert. Gleiches gilt für frischer Tüv.
Unsinn. Habe meinen 159 TI gekauft, obwohl er abgemeldet war. Es gibt Überführungskennzeichen oder rote Nummernschilder. Bei mir würde kein Auto angemeldet den Hof verlassen, unabhängig davon ob das Versichungstechnisch geregelt ist. Habe meine Autos immer verkauft bekommen...niemand hat sich beschwert dass die Autos abgemeldet waren.
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Die Teilenummer der Gummitülle könnte ich auf die Schnelle im ePer nicht finden., Es gibt aber im Zubehör universal Repsätze für genau den Übergang in der Gummitülle. Für den Spider und Giulietta habe ich sogar passende gefunden. Beim 159 würde ich halt einen holen bei dem die Aderzahl passt und einbauen
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Einfach nach den jeweiligen Schrauben in Verbindung mit "Getriebe F40" suchen
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Eventuell ist der Canbus Adapter defekt. Aber auch ein Android Radio hat auf der Rückseite eine Sicherung.
Falls ein OEM zur Verfügung steht, einfach das mal einbauen. Oder mit dem Multimeter mal den Isostecker durchprüfen. Ist dort alles in Ordnung, kann das Radio in die Tonne. Android Radios sind ja relativ günstig.
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Ein gebrauchtes OEM Radio benötigt außerdem eine Radio Keykarte. Ohne diesen Code bringt auch das OBD Programm nix.
Das OEM Radio hat übrigens auf der Rückseite eine 10A Sicherung. Wurde die auch schon geprüft ?
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Die FIn sollte doch per ePer verifizierbar sein.
Laut Preisliste ist die Umklappbare Rückbank beim TI Serie
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Da könnte eine Fehlermeldung kommen. Da die vorden Türsteuergeräte bzw zumindest da Türsteuergerät in der Fahrertür ja nicht mehr den Sitz findet. Eventuell kann man aber per proxy allignement den Sitz bzw die Sitze rauprogrammieren
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Meine kippen auch nach vorne und nach hinten, aber ich finds irgendwie lustig😂auf meiner alten Alfa Werke findet der TÜV das ab einem gewissen Grad des Wackelns nicht mehr witzig.
Mich hat es jedenfalls genervt. Ein Sitz hat nicht zu wackeln
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bunter ISO Stecker -> Anschllüsse für LFB, Remoteanschluss für den BOSE Verstärker (sonst keine Musik...)
Alternativ gibt es Radios, meistens "China Böller", die schon einen integrierten CAN-BUS haben, hier musst Du dann allerdings entsprechende
Einstellungen am China Radio vornehmen..damit es läuft (die Anleitung ist alledings dabei..)
Viel Erfolg
Wie oft noch ?!!!! Im bunten Mini ISO Stecker ist KEIN Kabel für die LFB. War beim 159 noch nie da enthalten. Ohne Bose kann der Mini ISO Stecker komplett ignoriert werden und die LFB macht trotzdem was sie soll. Hat man Bose verbaut, wird nur die braun/grüne Ader benötigt. Und dort kommt die meist blaue Adern des Preamp Anschlusses dran und kein Zundungsplus.
Und bei den Android Radios muss REIN GAR NICHTS eingestellt werden Man steckt das Kabel ein und das Radio funktioniert. Es funktioniert nicht nur einfach so, es funktioniert sogar erheblich besser als die anderen sog. Markengeräte.... Die ja größten Teils auch noch aus dem gleichen Land kommen wie die hier gescholtenen "Chinaböller". Man kann bei den Android-Geräten allerdings einiges einstellen um das Gerät zu personalisieren....im Gegensatz zu dem überteuerten Markendriss. Man kann z.B. jede Navisoftware des Playstores installieren.
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Bei den Junsun Radios ist ALLES dabei. Canbus Adapter, GPS Antenne, externes Mikrofon usw.
Einzig das Adapterkabel für die OEM GPS Antenne fehlt. Bin mir jetzt auch nicht ganz sicher, ob das Radio einen Menüpunkt hat, um die Phantomeinspeisung für den Antennenverstärker zu versorgen.
Denke aber dass es da eine Einstellung gibt. Da ich die Dachantenne getauscht habe, müsste ich da nichts aktivieren. Aber sonst ist das Teil einbaufertig. Und wenn zuvor schon ein Aftermarketradio verbaut war, dürfte das OEM Radio ja schon aus dem Canbus des Autos aus programmiert worden sein. Wenn nicht, blinkt der Kilometerzähler.
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https://www.kaufland.de/produc…ison&id_unit=390141644394
hab hier einen der mit canbus adapter mit kommt.
Finger weg von Geräten mit weniger als 4GB. Von Kaufland die Teile sind überteuerter Ramsch.
Bestell dir das Gerät aus dem Link von Daniel. Seiner Aussage ist nichts hinzuzufügen. Das Junsun Gerät ist Top und mit den 6GB bestens ausgestattet. Habe ich mittlerweile in meinem dritten Alfa.
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.VARTA ist seit langem kein echter Hersteller für Autobatterien mehr sondern nur noch eine Marke.
Stimmt, deshalb hat Varta ja auch mehrere Werke in DE die Akkus und Batterien verschiedenster Art herstellen. ...erst mal informieren, dann schreiben.
Und Exide ist der OEM Hersteller bei Alfa.
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Im rechten Fußrsum, direkt an der Mittelkonsolen sind sog. Fskrs Stecker. Dort sind alle Anntennkabel nochmals mittel Stecker abtrennbsr. Somit kann man die org. GPS Antenne mit entsprechenden Adapterkabel direkt am Aftermarket Radio anschließen.
Leider finde ich keine Fotos. Aber es ist relativ einfach zu finden. Rechts seitlich neben dem Radio die Kunststoffblende vorsichtig sbclipsen und den senkrechten Teppich etwas zur Seite ziehen. Dann sieht man im Fußraum 3 Fakra Verbindungsstellen. Eine ist UKW, die 2. ist GPS und die 3. GSM. Ich habe damals beim 159 die original Antenne gegen eine FM/GPS/DAB+ getauscht, da die Nlebeantennen für DAB+ nix taugen. Das nicht benötigte GSM Kabel habe ich für DAB+ genutzt. Wenn dort auf dem Dach die OEM GPS Antenne verbaut ist, benötigt diese noch eine sogenannte Phantomeinspeisung für den Antennenverstärker. Es gibt Chinaböller Androidradios , diese Spannungsversorgung bereitstellen. Das kann man in den Systemeinstellungen aktivieren bzw überprüfen (Pin wird benötigt) ich habe bei mir eine extra Ader gelegt um dieser unzuverlässigen Methode zu entgehen.
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..also, so wie es aussieht, hat der VB die Verkabelung so gelassen....die "bunten" Stecker im Schacht sind die für so Dinge, wie LFB, BOSE, etc.
die 8 Pin Stecker sind :
- volle Belegung -> Lautsprecheranschlüsse
- teil Belegung -> Stromanschluss, etc.
Genaue Beschreibung der Stecker findest Du hier im Forum...ebenso den "Umbau" bzw. Einbau eines Aftermarket Radios.
Damit das neue Radio auch läuft, benötigst Du meistens einen CAN-BUS Adapter um u.a. auch die LFB nutzen zu können...
Die LFB ist NICHT im bunten Stecker, war die beim 159 noch nie. Und bei den Android Geräten ist der Canbusadapter immer dabei
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Auch bei Verivox oder CHECK24 kann man die Werkstattbildung weglassen. Wird halt ein wenig teurer. ADAC hatte ich auch mal Im ersten Jahr günstig, auch ohne Werkstattbildung und inkl Rabattschutz. Im 2. Jahr dafür umso teurer.
Bei mir war meine Bestandsversicherung immer weit, weit günstiger als das "beste" Verivox Angebot. CHECK24 boykottiere ich, ds die einen anschließend mit Mails und vermeintlichen Angeboten zumüllen.
Von Dirct Versicherungen lasse ich aus eigener schlechter Erfahrung generell die Finger.
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Der Bose Adapter bringt nix....außer dem Verkäufer. Ist rausgeschmissenes Geld. Habe das Teil wieder rausgebaut. Nimmt Platz weg und es ändert sich rein gar nichts.
Über 12 konnte ich das Androidradio auch ohne Bosesystem im 159 stellen.
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Es gibt, wenn überhaupt nur eine Option die Warnung temporär abzuschalten. Eine Toleranz gibt es nicht mehr...zumindest bei allen Herstellern die ich kenne. 1 km/h drüber und es wird signalisiert. Ist ab 07/2024 Vorschrift.
Es gibt sogar Autos, da kann bzw konnte man zu Beginn man das Gepiepse garnicht abschalten
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Auf einer AGM Batterie steht drauf dass es eine AGM ist. Einem halbwegs gescheiten Ladegerät ist es smauch vollkommen egal welche Batterie eingebaut ist. Das wird automatisch erkannt. Weder eine Sitzheizung oder eine Lenkradheizung haben etwas mit der Notwendigkeit einer AGM Batterie zu tun. Früher war das Start/Stop System mal ein Grund. Heute eher auch nicht mehr
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Auch zum Thema Bose, ob nun das komplette System, gibt es hier Anleitungen, inkl. Bilder. Die Network Stecker sind bedeutungslos.
An die grün/braune Ader muss die blaue Adern de pre. Amp Anschlusskabel angeschlossen werden.
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Oke danke dir, sufu hab ich vorher geschaut aber nichts gefunden was A3/B4 betrifft…. Ich Kipp C3 rein in dem FallEs gibt dutzende Beiträge zum TBI und Öl. Auch dort steht dass man eigentlich nur das OEM Öl oder die wenigen mit Freigabe verwenden soll. Das iwäre ja eigentlich auch eine Antwort auf Deine Frage.
Und den Wechsel am besten jährlich und alle 10 bis 15tkm durchführen. Der Motor ist da relativ empfindlich....ich habe unerfreuliche Erfahrungen machen müssen.
