Die schwarz/weißen halten, wenn man halt die falschen holt, genauso kurz wie die farbigen. Die werden ebenso blass wie die bunten. Mag sein dass sich einfach die Linse verschiebt, oder einfach Staub reinkommt. Ist halt auffällig, zumindest bei mir, dass die Bei Fahrertür, die eigentlich nie geöffnet wird. Auch nach, mehreren Jahren ok aussieht, und auf der Fahrerseite sind schnell blass. Hat also irgendwas mit eventuell billiger Verarbreitung zu tun.
Beiträge von Holger
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Tja, schade für euch. Das ist beim "original" TomTom viel flexibler.
Nicht nur bei TomTom
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Ist zwar OT, aber wie hast du die automatisch anklappbaren Außenspiegel nachgerüstet? Ich habe verzweifelt danach für meinen MiTo gesucht. Der Außenspiegel auf der Fahrerseite musste ersetzt werden. Da habe ich mir dann gleich den mit automatisch anklappbarer Funktion geholt. Aber leider lag das zusätzliche Kabel nicht.
Da wird kein zusätzliches Kabel benötigt. Das macht der Canbus. Es wird ein anderes Türsteuergerät benötigt und zwar in beiden Türen. Und natürlich der Schalter in der Tür
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Eventuell ist auch einfach die falsche CanBusBox dabei bzw die Anschlußbelegung ist nicht passend für den Mito.
Wenn ja das jvc geklappt hat, müssen ja autoseitig alle Adern da sein.
Aber vielleicht findet sich ja noch ein Mito Fahrer der das auch schon al erledigt hat oder zumindest das Schaltbild hat.
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Blue and me ist aber denke ich bei dir schon weg. Oder ist das Blue&Me Steuergerät noch eingebaut ? Beim 159 ist das B&M ein separates Gerät. Habe ich zusammen mit dem Radio rausgeschmissen. Die Ansteuerung des B&M erfolgt ebenfalls per canbus, inkl. der mp3 Wiedergabe...zumindest beim 159 war das so.
Was mich bei deinem ISO Stecker wundert, ist die Tatsache dass ja offensichtlich eine Ader fehlt. Der Canbus hat 2 Adern, high and low. Wenn bei dir das Radio nicht angeht, Ist irgendwo ein Fehler in der Belegung der Adern. Wenn das JVC ja funktioniert hat mit dem dort verbauten Canbus Adapter, könnte ich mir vorstellen, dass eventuell die Belegung der neuen Box falsch ist.
Junsun hat eigentlich wirklich einen kompetenten Support, aber die CanBusBox sollte passend zum Auto geliefert werden. Da musste ich noch nie einen Autotyp einstellen.
In 3inem anderen Beitrag ha 3 ich jetzt gelesen dass das Canbus Low Signal ca 1V gegen Masse haben muß und das High Signal ca 4,5V. Vielleicht findest du ja die entsprechende Ader.
Bei der Belegung kann ich da nicht weiterhelfen, da ich den Mito nicht kenne
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Hoffentlich ist es 'nur' eine kalte Lötstelle. Eine identische LED zu finden, wird schwierig
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Booster detekt ist nur nötig wenn ein Bose verbaut ist. Ist Bose verbaut, und dort kein Kabel angeschlossen, geht das Radio normal an, es macht aber keinen Mucks. Beim Junsun Adapter ist diese Ader aber immer geschaltet.
Junsun habe ich auch, in mehreren Alfas. Super Geräte. Ich hoffe nur dass du nicht so ne Krücke mit nur 2Gb und 4 Kern CPU geholt hast. Da wirst du nicht glücklich.
Edit:
Ich muß. Ich korrigieren. Hier mal das Schaltbild vom ISO Stecker des 159 und die Kabelbelegung
20241019_144425248.JPG20241019_144431043.JPG
Die Boseansteuerung erfolgt über den Mini Isostecker. Müsste bei Dir die grüne Ader sein
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Wenn Original nix dran war, würde ich auch danach nichts dran machen. Bei der 939 Baureihe war ein Kunststoffsicherungring auf der Mutter.
Ich habe das Lenkrad einfach mit Gefühl festgezogen. Man merkt ja in etwa die Kraft die man zum Lösen benötigt.
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Meine von Ali-Express funktionieren schon eine ganze Weile ohne Probleme an der Giulietta. Die von Amazon kommen auch aus China...
Genau, nur dass sie komplett anders aufgebaut sind als die Teile direkt von Aliexpress. Dass die auch aus China kommen, ist vollkommen klar, trotzdem gibt es Qualitätsunterschiede.
Ich habe die seit 5 Jahren verbaut, und das nicht nur in einem Fahrzeug, und die Fahrertür lässt an Qualität irgendwann nach, da diese auch am meisten genutzt wird.
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Wenn man Pech hat verlieren die schnell an Qualität und das Symbol wird megaunscharf. Amazon biedet welche an die angeblich eine besser verarbeitete Linse haben.
Wurden am 29.10. geliefert. Mal sehen wann ich die einbauen kann
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Falls es schneller gehen muß, hier die Teilenummer 7774731
Das Teil gibt es erstaunlicherweise bei Amazon zu kaufen.
Bei der Augustin Group sind es direkt knapp 50€. Dort aber halt als Original Teil
Bei mir dauert es halt noch ne Weile bis ich nachschauen kann
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Ich kann nichts zum Matrixlicht der Giulia sagen, aber das XENON-Licht mit Kurvenlicht der Giulia ist auch sehr gut. Das Laserlicht meines BMW macht das beim Abblendlicht nicht wesentlich besser. Vorteile sind da vor allem beim Fernlicht zu sehen.
Und der größte Vorteil am Xenonscbeinwerfer liegt darin, dass, man bei einem defekten Leuchtmittel nicht direkt einen komplett neuen Scheinwerfer benötigt.
Man sieht markenübergfeifend durchaus häufig defekte LED Scheinwerfer.
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Vielleicht ist es auch einfach der falsche Canbus Adapter für dein Auto. Es ist relativ einfach zu erkennen, ob autoseitig die Adern überhaupt auf den Canbus Adapter 1:1 passen.
Was für ein Radio soll denn rein ? Bei den China Android Geräten gibt es da durchaus Einschränkungen.
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MES inkl. Kabel kostet keine 80€. Das sind 2 oder 3 Mausklicks und das Teil ist deaktiviert. Und das Ganze ohne Werkstatt Besuch. Da muss man sich auch nichts bescheinigen lassen. Nur ist das Blue&Me ja mehr als nur freisprechen. Die mp3 Wiedergabe per USB Stick ist dann auch weg.
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Genauso ist es richtig. Es wird ein Canbus Adapter benötigt um das Zündungsplus zu erzeugen.
Was hast du denn für ein Radio geholt ? Wenn das jvc mit dem canbus Adapter funktioniert hat, wurde da eher nichts am Stecker umgepinnt
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Falls du wieder ein Androidradio gekauft hast, ist dort eigentlich immer ein Canbus Adapter dabei. Ohne wird es nicht gehen, da es kein Zündungsplus gibt.
Bei Bild 2 der vollbelegte Stecker ist der für die Lautsprecher. Da sieht alles ok aus. Die blaue Ader ist normalerweise für den Antenne Verstärker. Die weiße Ader könnte eventuell die Ansteuerung der Dimmfunktion sein wenn das Licht angeschaltet wird.
In dem kleinen Stecker könnte die Canbus Ansteuerung und die Steuerleitung (grün) für ein Bosesystem sein. Die Ader liegt auch wenn es das Bose nicht gibt
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Wenn du in den nächsten Tagen nichts angeboten bekommst, werde ich, sobald ich aus dem krankenhajs raus bin und mich wieder normal bewegen kann, in meinem Spider nachschauen. Ich habe den Haken aus meinem ausgebrannt Spider samt Notrad usw in den neuen Spider reingelegt, Sollten sich dann dort 2 Haken befinden, hätte ich einen übrig.
Dauert aber noch ein paar Tage bis ich hier wieder rauskomme
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Ja, ist etwas größer
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Bei ebay wird ein kompletter Kettensatz inkl Montagewerkzeug (was das auch immer heißen mag) von INA für 749€ angeboten.
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Ich habe gerade mal bei der Augustin Group gesucht. Die haben es nicht mehr.
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Du wirst Holger falsch verstanden haben. Eine Teilerechnung gibt es IMMER. Das Teil wird ja bei einem Händler oder online Plattform bei irgendeinem XY typen bestellt. Das ist dann die Rechnung für Artikel XY. Das die im Dorf (auch bei mir) nicht weitergegeben wird besteht.
So sieht es aus. Auch wenn die Arbeit ohne Rechnung erledigt wird, bestellt die Werkstatt oder der Kunde selbst die Teile. Wenn die Werkstatt Teile bestellt, muß sie die auch irgendwie verbuchen, z. B. als Barverkauf.
Weil, Steuerprüfungen gibt es auch in einer Dorfwerkstatt. Und Teile vom Einkauf sollten auch irgendwo auf der Verkaussekte verbucht werden. Hier in dem Fall geht es ja nicht um paar Liter Öl...
Also gibt es auf jeden Fall eine Teilerechnung.
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Und wenn dieser noch die TI Felgen, eine dezente Tieferlegung und das hellrote Stoffdach hat, dann ist es für mich ein Traumauto... :))
Mit dem sogenannten TI Paket ist er 10mm tiefergelegt. Genau so einer ist mir im August ausgebrannt. Allerdings mit rotem Verdeck hätte ich den nie gekauft
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Optisch sehen die anthrazit Farbenen TI Felgen noch besser aus als die silbernen.
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B
Also jetzt deutlich. Ich meine Schwarzarbeit einer Werkstatt. Da bekommt man auch keine Teilerechnung.
So etwas schreibt man in keine Beschreibung, sondern erzählt es maximal unter 4 Augen
Bei Schwarzarbeit in einer Werkstatt hat man selbstverständlich eine Teilerechnung. Keine Werkstatt besorgt die Teile selbst und baut die schwarz ein. Es sei denn man will bestraft werden. Also kauft man die Teile selbst, und lässt sie in der Werkstatt einbauen. Und so hat man zumindest eine Rechnung über die Teile.
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Erstens gibt es hier einen Vorstellungsbereich und zweitens gehören solche Anfragen in eine andere Rubrik
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Denke eher verschiedene Federn für verschiedene Motoren und Heckantrieb und Allrad
