Vielen Dank!
Zwangsregeneration heißt die im Stand oder die, dass er anfängt zu regenerieren sobald ich los fahre?
Würde das einmal ausprobieren und wenn der Fehler dann noch auftritt, kommt das Teil raus.
Die Zwangsregeneration wird mit OBD Stecker und z.B dem Programm Multiecuscan durchgeführt. Aber darauf achten dass man nicht auf brennbarem Untergrund steht. Der DPF fängt an zu glühen
Ich habe heute den frisch lackierten Außenspiegel an den Spider montiert. Jetzt kann ich den Spiegel wieder anklappen.
Hallo,
mein Bruder hat seine Räumlichkeiten aufgeräumt und würde jetzt gerne seine Alfa Dachbox verkaufen. Die Box war nie auf einem Auto montiert und war trocken und ohne Tageslicht eingelagert. Dürfte wohl aus den 90iger Jahren stammen.
Anbei einige Fotos:
Die Box hat folgende Abmessungen: Länge: ca 230cm, Breite: ca 100cm Höhe: ca 40cm
Mein Bruder hätte gerne 120€.
Aufgrund der Größe geht nur Abholung
Habe über amazon dort bestellt. Lieferung problemlos. Sonntag bestellt, kommt morgen an
Denke nicht. Das wurde ja alles in Italien gemacht. Meiner ist aber einer der letzten. Vielleicht waren die da schon besser. Der Lopez kam aber erst, als der E schon 3 Jahre in Produktion war.
Ich hatte bisher immer 
was Rost anging mit meinen Opels, außer beim D Kadett.
echt verrückt.... der E-Kadett wurde ja hier gebaut.... und hier sind echt fast keine mehr zu sehen .... bei denen fing ja die Opelseuche mit dem Rost nach nur 3 Jahren an .
Die Cabrios wurden ja von Bertone ?? in I gefertigt. Ein Freund von mir hatte damals eines als Neuwagen .... der rostete im Zeitraffer .... die Kisten waren der Anfang von Opels Niedergang .
VW bekam den Rost in den Griff und Herr Lopez sparte 2 Mark pro Auto an Hohlraumwachs..... es tur mir heute noch weh wenn ich am ehemaligen Werk vorbei fahre......
Der C Kadett hat schon gerostet und der Kadett D hatte den Rost schon in der Garantiezeit,
Bertone hat die Karosserie hergestellt und dann wurden die in Deutschland komplettiert. Meiner ist erstaunlich gut erhalten. Der TÜV Prüfer ist immer wieder erstaunt.
Ach so. Gab es denn die TI beim Q4?
Als 3.2l V6 auf alle Fälle. Denke beim 2.4er auch.
Den TI gibt es erst ab mitte bzw Ende 2007. Und im Frühjahr 2008 wurden einige Dinge am 159 geändert/verbessert. Und 2010 gab es nochmals eine Überarbeitung der Austattungslinien. Mir persönlich gefällt das letzte TI Modell von 2011 am besten. Schwarzes Alu im Innenraum und Leder/Alcsntara Sitze. Würde ich mir gerne zulegen, habe aber schiss dass der Neue nicht so zuverlässig und unaufällig ist wie mein Jetziger
den wohl letzten Kadett E .....
in 2 Tagen darf auch die Plane von meinem Avatar runter
In meiner Gegend fahren 5 Cabrios. Alle in gutem Zustand. Normale Kadett gibt es hier auch einige.
Mein Bruder hatte bis vor 2 Jahren 18 Jahre lang nen Golf Cabrio Etienne Aigner. Kadett Cabrios fahren hier mehr als Golf 1
TI ist die Ausstattungsversion mit sportlicher Ausstattung. Vergleichbar mit S Line von Audi als Beispiel. Ist die teuerste, wertstabilste und wohl begehrteste Version.
Danke Holger auch für diese Info.
Tiefer gelegte Fahrzeuge sind hier sehr ungünstig. Für mich ein no Go.
Dann fällt der TI flach. Der ist ab Werk schon ca. 20mm tiefer. Für mich sind nichttiefergelegte ein no go. Ich würde auch ein SUV tieferlegen 
Alles anzeigenNein, solange keine Kettenpflicht ausgeschildert ist, besteht keine Kettenpflicht. So zumindest in der Schweiz wo ich lebe.
Oft sind 4x4 Fahrzeuge sogar davon ausgenommen.
Um diese Uhrzeit sowieso äusserst selten. Diese wird erst nach Kontrollfahrt der Polizei jeweils ausgeschildert. Die Kontrollfahrt findet zwischen 04:00 und 05:00 statt.
Das Problem ist dabei selten die Schneehöhe. Es ist vielmehr das Problem, dass in der Steigung durch die engen Kurven das Tempo auf rutschiger Fahrbahn so gedrosselt wird, dass anschliessend die Steigung nicht mehr geschafft wird mit herkömmlichem Antrieb ohne Ketten.
Gute echte Winterreifen (keine Ganzjahresreifen) auf 4x4 Antrieb sind dann ausreichend.
Bei 10-20 cm Neuschnee geht es ausschliesslich nur noch so ohne Schneeketten.
Das sollte dann auch die Stosstange überstehen. Ich hoffe doch sehr.
20cm wären definitiv zu hoch...es sei denn man hat eine festgefahrene Schneedecke. Alles in allem hat der 159 nicht viel Bodenfreiheit. Meine untere Motorabdeckungen sprechen da Bände. Die vom Spider hat sogar schon Löcher vom Vorbesitzer.
Ich muss gestehen dass mein 159 tiefergelegt ist ca 30mm. Diverse Parkhäuser und Bahnübergänge sind nicht nutzbar. In meine eigene Hofeinfahrt kann ich Dank der langen Front nur diagonal einfahren. Sieht aber klasse aus.
Ach ja, wenn möglich unbedingt den sogenannten Hilfsrahmen betrachten der von der unteren Motorabdeckung versteckt liegt. Der rostet wohl gerne und oft. Und die Hinterradaufhängung ebenfalls
Hallo Alfaberto,
nein es kommt ausschliesslich ein 4x4 in Frage. Der Fahrzeugwechsel findet aufgrund dessen statt, das es künftig ein 4x4 Fahrzeug sein soll. Muss täglich oft ca. 03:00 über einen Pass zur Arbeit fahren. Zu dieser Uhrzeit ist noch keine Schneeräumung erfolgt und ich habe keine grosse Lust häufig Ketten aufzuziehen um diese Uhrzeit.
Gibt es nicht bei nichtgeräumter Strasse auf Pässen generell Kettenpflicht ? Bei nichtgeräumter Straße ist der 159 nicht unbedingt das ideale Fahrzeug. Es sei denn man will die Frontstoßstange zum Räumen nutzen. Die ist relativ weit unten. konnte ich mit meinem nicht Allrad schon machen. Ging sogar mit Frontantrieb sehr gut.
Hallo Holger,
ich bin das Auto bereits Probe gefahren.
Es war kein Luftzug oder Luftgeräusch zu bemerken.
Ich bin da sehr empfindlich.
Speziell kontrolliert habe ich das Schiebedach jedoch nicht. Danke für den Hinweis.
Man hört im geschlossenen Zustand einen großen Unterschied zwischen geschlossenem Innenhimmel und geöffneten Innenhimmel.
Alles anzeigenDer Alfa für den ich in Verhandlung stehe, würde bis auf ein Detail der Dintinctive Ausstattung entsprechen. Die Armaturenbeleuchtung ist nicht weiss, sondern rot.
Weiter hat der Erstbesitzer wohl noch zusätzliche Optionen geordert.
3 Zonen Klimaanlage, Schiebedach, Xenonlicht (soll wohl ein Visibiliti Packet sein), Lederausstattung mit Sitzheizung und das Radio mit Navi und CD Wechsler im Kofferraum sind jedenfalls auch verbaut.
Auch schön ist, das Fahrzeug ist noch im Besitz des Erstbesitzers.
Das bedeutet noch einiges an Geduld welche ich aufbringen muss.
Zum Einen muss der Zafira einen Käufer finden, zum Anderen muss der Händler den vorgesehenen Deal mit dem Alfa 159 Besitzer abschliessen können.Erst dann kann ich das Objekt der Begierde erwerben.
Es ist beim Händler jedoch vorsorglich für mich reserviert.
Beim Schiebedach darauf achten dass es keine Zicken macht. Meins hat mittlerweile ein Eigenleben. Geht gerne mal einfach so ein Stück auf wenn der Motor läuft. Ist im geschlossenen Zustand, trotz korrekter Einstellung, relativ laut.
Danke Holger.
Ist diese Liste1:1 auch für Sportwagon gültig?
Die Austattungen haben sich ab Serie 1 (Baujahr 2008) für alle Varianten geändert.
wie darf ich die Antwort verstehen?
Gab es für den 2,4 Diesel Sportwagon Q4 nur eine Ausstattungsversion?Die Ausstattung eines solchen Fahrzeuges unterscheidet sich lediglich durch die vom Käufer damals geordneten Optionen?
Wenn dem so ist:Gibt es eine Liste der damals möglichen Optionen?
Als Neuer im Forum, möchte ich nicht negativ auffallen. Wenn auch keine Alfa oder zumindest Fiat Bilder von mir hier enthalten sind, so ist wenigstens als Cabrio der Fiat 124 Spider in meinem Beitrag erwähnt.
Sorry wenn ich mich nicht korrekt verhalten haben sollte.
Du hast alles richtig gemacht. Hier geht es um markenfremde Autos
Ach ... Du hast den ???
?????
Alles anzeigenAuch jemand mit Opel Cabrio....
Fahre zur zur Zeit den weissen Ascona oder den TwinTop meiner Frau.
Den Zafira habe ich zum Verkauf bereit gemacht. Sowie er verkauft ist, soll ein
159 Sportwagon 2,4 Q4 kommen....
Den Erwerb eines älteren Fiat 124 Spider kann ebenfalls zu einem späteren Zeitpunkt nicht ausgeschlossen werden..... ??
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Ein Ascona Cabrio fährt hier in der Gegend auch rum. Schickes Auto. Mein Traum wäre ein Calibra Cabrio. Sind aber zu teuer.
Hat eh noch bisschen Zeit. Es stehen erstmal diverse Wartungsarbeiten bei all meinen Fahrzeugen an .
Der Spider darf noch nicht, aber es gibt glücklicherweise eine Alternative in meiner Garage
Dann wird es wohl die von Dietz. Die wollen für den Kabelsatz stolze 70€ haben. Mit den verlegten Kabel kämen aber nur die Adapter vom Fußraum zum Radio dazu. Und halt Fakra Adapter an der Antenne. Den für FM am Radio habe ich sogar schon
Glaube, die sehen mittlerweile alle so aus oder schlimmer. Würde die wieder dranschrauben oder einfach ganz weglassen. Dann siehst Du wenigstens, wenn es ölt oder gammelt ziemlich zeitnah
Beim 156iger hatte ich mal so ein Ebay Billigteil aus Polen gekauft und verbaut, das hat erstaunlich gut gepasst und nur zwei Schraubenlöcher mussten ein wenig geweitet werden...
Na ja die Abdeckungen gibt es bei ebay für kleines Geld. Leider nicht für den TBI und nicht für den Spider. Die von meinem 159 hat wenigstens keine Löcher. Gammelig ist beim Spider nichts. Der Rahmen sieht nahezu jungfräulich aus. Allerdings ist der bei meinem 159 mit seinen 174tkm auch nur mattschwarz anstatt glänzend. Rost hat er keinen
jau, schau mal im Archiv (altes Portal) da war eine Anleitung sogar für eine Shark (muss aber nicht sein
ansonsten eine vom Mito mit Voll Ausstattung nehmen, kostet nur halb soviel und ist völlig identisch.
Ich wollte eine von Dietz holen. Shark ist 
. Die haben aber noch eine andere. Ich fahre schon eine Weile mit einer anderen Antenne rum, da das mit der Phantomeinspeisung mit Zubehörradio nie richtig funktioniert hat. Würde gerne testen ob mit der Antenne von Dietz der DAB+ Empfang noch besser wird. Dietz hat seperate Spannungsversorgung für den Verstärker. Bin mir halt nicht sicher ob man das Kabel von GSM auch für DAB nehmen kann. Sollte aber funktionieren, oder nicht ?
Alles anzeigenHabe mich wohl nicht genau genug ausgedrückt.
Innen macht das sowieso keine Probleme und als Hauptscheinwerfer habe ich Bi-Xenon, da machen die neuen LED als Zusatzfernlicht mit integriertem Steuergerät und die Standlichter auch kein Problem.
Das Problem hab ich bei den Bremslichtern, Heckleuchte, Nebelschlussleuchte, Rückfahrscheinwerfern und den Blinkern da ich da Widerstände dazu hängen müsste. Ich möchte aber die Verkabelung nicht zerstückeln oder anritzen müssen mit den Widerständen.....
Gut das mit den Lichtern und den Tachonadeln ist deine Meinung, ich würde halt gern so habenDiverse Audi, BMW und ich denke auch Giulia und Stelvio...
LG
Bleibt mit und ohne Widerstand illegal und führt zum Erlischen der Betriebserlaubnis.
