Beiträge von Holger

    Na ja, direkt am ISO Stecker kann es ja nicht verdrillt sein. Es ist aber der "richtige" CanBus. Baut man das Radio aus und startet den Motor, sollte der Kilometerstand blinken. Dies zeigt dann einen CanBusfehler an, da ein Canbusgerät (Radio) fehlt.

    Generell ist bei Bussystemen auf Polarität achten. Und es gibt Bussysteme da darf/kann man nicht einfach abzweigen. Das ist in dem Fall dann eine geschlossene Ringleitung. Parallelabzweig führt dann zu Fehlern. Ob der Canbus ein solches System ist, weiß ich allerdings nicht.

    Ferner wird der Canbus ständig überwacht und ein Abzweig könnte da schon Fehler verursachen

    Ja, aber wer hat schon eine Stromzange, die auch im DC-mA-Breich ausreichend genau anzeigt, in der Schublade.


    Ein Mulltimeter hat man doch schon eher und wenn nicht, dann kostet es deutlich weniger.


    ps kauf' Dir ein vernünftiges OBD-Teil, welches sich nach 30 Min. abschaltet

    Ich habe eins privat, meine Firma ca 10. War auch nicht teuer.


    Ich habe es anders gelöst... Ich habe keinen OBD Stecker verbaut. Wozu auch ?

    Wie misst Du denn den ladezustand des Akku's ?


    Und wie hoch ist der Ruhestrom ? Einfach die Plus- oder Minuspolklemme abnehmen und ein Amperemeter in Reihe schalten. (Multimeter)


    Werte bis 70 mA sind im Ruhezustand bei eingeschaltetem Alarm i.O.

    Oder Zangenamperemeter. Da muß nix abgeklemmt werden.


    Bei mir habe ich irgendwann festgestellt dass mein OBD Teil von meinem Handy gefunden wurde, obwohl das Auto 2 Tage abgeschlossen in der Garage stand. Damit war der Stromdieb dann gefunden

    Da die Lichthupe ja die Vorstufe des Fernlichts ist, könnte einfach der Lenkstockschalter defekt sein. Bei der Lichthupe muß man den Schalter ja nicht ganz durchziehen, fürs Fernlicht schon. Oder es gibt irgendwo ein Relais was ne Macke hat

    Bis ca 3-4 Wochen gibt es bei mir absolut keine Probleme und beide Autos starten als ob ich den Wagen am Vortag abgestellt hätte. Selbst daw Verdeck beim Spider kann ich problemlos per FB öffnen. Alles andere wäre auch wirklich traurig. Wenn ich mein Cabrio im Herbst abstelle (6 Monate), mache ich eine 150mA Batterietwächter dran.


    Als ich noch "Billig" bzw no Name Batterien oder die iel zu schwache Original Batterie benutzt habe, war meist nach 2 Wochen Feierabend.


    Und der dauerhafte Betrieb eines China Bluetooth OBD Stecker hat ausgereicht um die Batterie recht schnell zu entladen.

    Na dann hoffe ich mal dass meine 2 Alfas davon verschont bleiben. Es werden die einzigen sein. Bislang ist mir aber noch nie ne Welle oder ein Gelenk kaputt gegangen. Außer halt durch einen Unfall .


    Beim,Ausrücklager scheine ich Glück zu haben. Nach dem Problem des defekten ZMS von LUK, hält meine Sachs Kupplung

    Du kannst ruhig das Handbuch aus dem Auktionshaus nehmen. Von 2005 - 2011 hat sich was die Technik am 159

    betrifft nicht viel getan, das meiste an Änderungen betrifft vorwiegend "Teileoptimierung" durch Gewichtsreduktion

    und sonstigem. Am Aus- und Einbau ändert das aber nichts. Lediglich für den Motor wirst du da nichts finden.

    Aber da sollte bei technischen Fragen ein anderes Forum aushelfen können, der 2.0 Jtdm ist quasi auch ein

    2.0 Cdti.

    Warum bitteschön sollte man in einem Alfa Forum keine Hilfe zu einem Motor finden der jahrelang in Alfas verbaut wurde ?!

    Würde nur Original Wellen verbauen. Da die Nachbau Wellen oft länger sind. Was ist den kaputt an der Welle. Wenn es nur das Aussengelenk ist würde ich es gegen ein Gelenk von Meyle tauschen. Hab ich auch gemacht. Hält seit 20tkm ohne Probleme und kostet nicht viel

    Ich mußte zwar in 30 Jahren Autofahrerlebens erst eine Welle tauschen müssen, da diese durch einen Unfall beschädigt war. Aber die Zubehörwelle hatte,die exakten Maße wie die Originale, kostete nichtmal die Hälfte und hatte seinerzeit lebenslange Garantie. Gehalten hat sie mehr 200tkm und wurde auch nach dem Verkauf des Wagens nie ersetzt, trotz massiver Tieferlegung.

    Nur weil auf der Welle ein Alfa Aufkleber beim Kauf drauf gepappt wurde, glaube ich kaum dass Alfa die selbst herstellt. Da wäre Alfa aber eine ganz große Ausnahme.

    auch für den großen Naviausschnitt gibt es Adapterrahmen um Zubehörradios einzubauen. Kosten nicht die Welt, also die Rahmen. Die Mittelblende mit dem Standardausschnitt gibt es im großen Onlineauktionshaus auch für relativ kleines Geld. Dann passt das Android auch.


    Bei Bedarf hätte ich hier noch eine Alublende hier liegen. Ist natürlich nicht ganz neu, aber brauchbar.

    Aber außen (Fahrwerk, Räder) darf dann gepimpt werden, was das Zeug hält ?

    Ziemlich zweideutiger Maßstab.

    Zumal das Android Radio im 159 erst auf den 2. Blick vom original Naviradio zu unterscheiden ist, technisch aber weit weit besser ist. Wenn es also zeitgenössische Anpassung gibt, die man kaum,sieht, dann durch so ein Radio.

    Das Problem ist nur, dass trotz höherem Verkehrsaufkommen die Unfallopferzahlen drastisch gesunken sind. Soviel zur Riskiobewertung. Der einzige Grund isr der vermeindliche und fadenscheinige Umweltschutznutzen.


    Da ich nicht in einem Ballungszentrum wohne und auch dort nicht arbeite, hat sich meine Fahrtzeit nicht 1 Minute verlängert. Außerd3m ist das Straßennetz seit 1990 doch etwas ausgebaut worden. Solange man nicht in Innenstädte muß, hat sich zumindest gefühlt an der Fahrtzeit wenig geändert. Die Fahrt in den Urlaub geht sogar schneller.


    Was mich allerdings wiklich stört, dass Radfahrer die immer besser ausgebauten Radwege nicht nutzen. Hat eine Horde Radfahrer hautenge Telekomtrikots (nur als Beispiel) an, habenndie noch weitreichendere Rechte. Früher galt nur hintereinander und 3 Radlängen Abstand. Heute haben die Narrenfreiheit.

    Kennt ihr diesen Spot:

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    Finde ich genial

    :AlfaFahne:

    lg Roli

    Stimmt, ein sympatischer Formel 1 Fahrer

    Ja, habe aber Navigon draufgeladen, ist zwar nicht ganz taufrisch, aber daran habe ich mich total gewöhnt, da seit vielen Jahren auch auf meinen Smartphones.

    Bei igo habe ich gefühlt Monate gebraucht um es brauchbar einzustellen. War teilweise zugegeben auch Unvermögen von mir. Nutze seit mindesten 5 Jahren noch Sygic mit offizieller Lifetime Lizenz auf dem Smartphone. Läuft auch ohne Tricks auf dem Radio.



    ja, das meinte ich. Habe mich vertippt. Meinte MFD (Multifunktionsdisplay)...so wird es bei VW genannt. Dann habe ich weiter oben etwas falsch gelesen

    DAB Z ist klasse. Bei Problemen antwortet der Programmierer umgehend per mail. Ist ein Münchner. Ich jatte ein Problem dass ich die DAB Senderlogos von VW/Seat nicht einfügen konnte. Sehen für meinen Geschmack besser aus als die Logos die dort angezeigt werden.


    Bei mir gibt es bei ACC noch Automatik. Dann erkennt anscheinend das Radio anhand der Batterieladung wann der Zeitpunkt erreicht ist. Beim Spider mit angeschlossenem Wintererhaltungsladegerät war das Radio sogar nach 4 Monaten sofort da.

    Doppelpost ??

    Der 159 geht mit den 19 Zoll Reifen bei Tempo 50 genau 2km vor. Bei Tacho 60 ist es da schon zu spät. Dem kann man entgehen, indem man halt nicht schneller fährt. Mit 17 Zoll Winterreifen ist ein wenig mehr Luft.

    Demnächst braucht man das Tempo 30 Schild auch nicht mehr zu übersehen, weil generell innerorts 30 gilt...zumindest wenn es nach den "Umweltexperten" geht

    Ich habe gestern beim Brera meinen separaten DAB+ Empfänger gegen einen 20€ Aliexpress USB DAB+ Stick bei meiner Android Headunit getauscht. Super Klang und mit der richtigen App dann alle Infos auf dem Radiodisplay, so wie bei den Einbauten ab Werk ? Danach dann mit dem Lancia angefangen und dort Originalradio raus und eine 2Din Android Einheit von Xtrons eingebaut. Mit passendem Einbaurahmen und Adapterinterface geht bis auf die Lenkrad-FB alles und vor allem ein anständiges Navi und nicht so ein Blue&Me Mist. Nur wenn der Wagen eine Stunde oder länger gestanden hat, ist es komplett aus und muss neu starten, was dann schon so gefühlte 30sec. dauert, das könnte schneller sein, aber was solls. Wegen der Lenkrad-FB werde ich nochmals bei Gelegenheit die Kabel tauschen, aber der Rest passt schon mal ?

    Das mit dem Deep Standby sollte man einstellen können. ACC heißt das glaube ich. Kann man bei meinem Androidradio auf Automatik stellen. Dann sollte es zumindest 24 Stunden nicht komplett neu starten. Sollte die LFB nicht im Systemstecker drin sein ? Eventuell mal in die Werkseinstellungen nachsehen. Dort kann man die glaube ich ein- bzw ausstellen. Bei meinem 159 wurde ich von Aliexpress beim Kauf gefragt ob ich eine LFB verbaut habe.


    Welche DAB app nutzt du denn ?

    Vollkommen klar: sich über 6 Cent aufregen, aber die Politik, die dem Autofahrer am Tiefsten in die Tasche greift, außen vor lassen. Ist ja auch wesentlich bequemer.

    Dass der Autofahrer die Melkkuh der Politik geworden ist, um den Staatssäckel aufzubessern, die KFZ-Steuer nicht zweckgebunden ist und nur noch dazu dient, Haushaltslöcher zu stopfen, die Mineralölsteuer nochmal oben drauf kommt, .. ...

    Soll ich weiter aufzählen?

    Wenn Du Dich aufregen möchtest, dann doch besser darüber!

    Ich gebs auf. Darüber rege ich mich aber nicht auf. Dafür ist mir die Zeit und Energie zu wertvoll. Ich rege mich auch nicht über die 6 Cent auf, ich spare mir die einfach. Und den Ultimate V Power Mist muß ich nicht haben, da ich noch nie ein Auto hatte bzw kaufen werde die den Kram fahren müssen. Sollte es irgendwann kein E5 mehr geben, wie z.B. in Luxemburg tut es halt das 08/15 Super +


    Das einzige was mich beim Thema KFZ aufregt ist die E Mobilität bzw . dessen Subventionierung /Bezuschußung

    Wenn Du Dich bzgl. Preispolitik beschweren möchtest, wende Dich an die Politik: der Steueranteil am Spritpreis ist mehr als heftig und in den letzten Jahrzehnten stetig gestiegen! :rolleyes:

    Die Mineralöl-Konzerne sind da die ganz falsche Adresse.

    Vollkommen klar....es liegt selbstverständlich an der Politik wenn so Marken wie Aral oder Shell bis zu 6 Cent für die gleiche Brühe teurer sind als eine freie die keine 500m weg liegt. Das bekommen die logischerweise von der Politik vorgeschrieben.