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So, alles verpackt und von der Spedition abgeholt. Am Freitag hole ich die Teile in Freilassing ab und dann kanns am Wochenende eigentlich losgehen. ![]()
Beiträge von AlfandiV6
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Der Verkäufer findet leider die Abdeckungen unter dem Armaturenbrett nicht mehr. Kann mir jemand von euch sagen, wo ich die eventuell herbekomme?
Gute Nachricht, die Abdeckung unter dem Lenkrad ist noch aufgetaucht. Ich werde wohl für den Sicherungskasten erst mal die schwarze mit Colourlock rot sprühen und hoffen, dass irgendwann mal eine original rote auftaucht... Oder hat wer einen besseren Farblieferanten?
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Der Verkäufer findet leider die Abdeckungen unter dem Armaturenbrett nicht mehr. Kann mir jemand von euch sagen, wo ich die eventuell herbekomme?
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Also ich hab hier eine 10er Nuss genommen mit einer Flexwellenverlängerung. Das funktioniert super! Allerdings ist mir beim Rausziehen dann die Nuss abgegangen und auf der Beifahrerseite reingefallen. Seit dem weiß ich auch, wie hinter dem Handschuhfach aussieht. 😅Mein Armaturenbrett knarzt seit dem wesentlich weniger. Ganz wegbekommen wird man das allerdings nur, wenn das Brett nicht mehr am Metall reiben kann. Beim Tausch werde ich auf jedenfall alle Kontaktflächen mit Auto-Stoff-Gewebeband bekleben. Das hat schon bei anderen Oldtimern super funktioniert. Dieses Wochenende bekomme ich mein Armaturenbrett, Airbag, Türpappen etc. in Red Style.
Bin schon gespannt, wie vollständig und in welchem Zustand alles ist. Auf den Fotos schauts ja spitze aus... Hab aber auch schon mit Colorlock gesprochen, die können mir nach einem Muster genau die Farbe anmischen für ein Airbrush-Set. Das werde ich wahrscheinlich sowieso machen. Wenn schon Umbau, dann solls doch farblich so aussehen wie es original gedacht war! -
Im Youtube Kanal "Alfaspiderschwein" von Thorsten Runge ist der Ausbau des Armaturenbrettes in einem Video gut beschrieben, auch zu den anderen Verkleidungen inkl, Sitzen hat er Videos! lG Thomas
Danke, die habe ich mir gestern Abend reingezogen. Ist eigentlich alles keine Raketenwissenschaft.
Und die Infos, welche Schrauben wo zu lösen sind, sind Gold wert! -
Eh klar, dann ist bei mir wieder der teure verbaut!
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Laut Alfisti Ricambi passen die beide für den V6 12V?!?
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Wärmetauscher Alfa 145, 146, 155, GTV, Spider BR05
Wärmetauscher Alfa 156, 156 SW, GTV, Spider - 6077
Welcher ist der richtige? Meiner ist BJ 2000 Phase 2, 6 AR 16101
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Denke auch, an einem Wochenende ist das gut zu machen, würde den Wärmetauscher gleich mit erneuern, nicht das Du die Aktion Armaturenbrett ein Jahr später nochmal durchziehen musst.
VG Udo
Ist der Wärmetauscher bei jedem 916 gleich, oder gibst Unterschiede zwischen Twinspark und Busso?
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KI ist schon was Geniales! Wenn der echte Umbau doch nur auch so schnell gehen würde...

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Danke Leute! Die Sitze hätte ich definitiv ausgebaut. Mal schauen, ob der Zustand auf den Detailfotos auch so schön ist wie im Gesamten und ob wir uns preislich einig werden... Dann wäre der Innenraum definitiv komplett rosso bordello. 😂
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Hallo Leute,
ich spiele mit dem Gedanken auf ein rotes Armaturenbrett umzubauen, welches ich inkl. Türverkleidungen an der Hand habe.
Wie groß schätzt ihr den Aufwand? Was ist alles zu beachten?
LG
Andi
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Sobald die Oldtimermesse in Salzburg um ist, habe ich Zeit, dass ich die Liste zusammenstelle.

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Hey Leute, sorry, das war nur auf die Karosserieteile bezoben. Natürlich wird Kleinkram auch versendet! Liste folgt in Kürze.
Lüftungsdüsen sind leider schon alle verkauft. Weil ich da jetzt schon öfters Anfragen hatte, sind die anfällig für Defekte?
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Hallo Leute ich habe noch viele Teile für den Spider bzw. GTV Serie 2:
Motorhaube
Türen (komplett inkl. Spiegel, Fenster, Fensterheber, Türpappen etc.)
Seitenschweller
Heckdeckel (GTV)
Einstiegsleisten
Vordere Stoßstange
Hintere Stoßstange (GTV)
Ich habe auch noch viele Kisten mit Teilen für den Twinspark, Türdichtungen für den GTV etc....
Bilder folgen. Alles günstig abzugeben, aber nur Selbstabholung in Radstadt (Salzburg, Österreich) -
Na gut, dann ergänze ich das mal.... die gleichen wie AlfandyV6, nur in silber
Habe die jetzt aber nicht mehr drauf, sondern die SportSpeiche II mit 215/45R17
Find die auch in Silber super schön!
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Ich fahre Bassano schwarz matt, Edelstahlbett (letzter neuer Satz von Squadra Sportiva) 7.5x18", 5/98, ET 29 mit Goodyear Eagle F1 225/40 -
Topp, vielen Dank!!!
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Das erste Foto ist von einer passenden Scheibe, da sieht man auch, dass der Radius für den zweiten Riemen bei meiner anders ist. Die sind bei der originalen fast gleich groß, bei der neuen aber unterschiedlich. Daher wohl definitiv nicht für den Spider V6 12V mit Klimakompressor. -
Also mein Spider hat ja auch Klima und damit einen zweiten Rippenriemen, passt bei mir aber anscheinden trotzdem nicht.
Nein das muss jemand anderer gewesen sein. Ich hab keinen 164 und auch nie besessen. Preislich würden wir uns sicher einig werden, aber ja ohne direkten Vergleich wirds ohne Seriennummer schwierig. Wenn die Scheibe passt ists sicher super, denn die Qualität ist hervorragend, eigentlich besser als bei mir das Original!
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Also jetzt bin ich endgültig verwirrt. Das Teil stammt aus einer Reproduktion von einer Spezialfirma aus England. So viel stand in der Ebay Anzeige. Also hab ich mich gefreut und das Teil gekauft. Dann der Anruf von meinem Mechaniker 2 Monate später, dass das Teil nicht passt und wohl für den frühen 24V ist. Ob das jetzt für den Spider oder 164 gilt weiß er nach nochmaliger Nachfrage auch nicht. Wollte damals dann den Händler kontaktieren... gibts nicht mehr. Also sitze ich nun auf einer Riemenscheibe von der ich nicht näher weiß, für welchen Busso sie denn nun genau ist.
Deshalb auch der Hinweis in meinem Beitrag: "Bitte vergleicht vor dem Kauf zwingend die Position der Keilnut im Verhältnis zur Zahnlücke des Phonrads sowie die Form des Wuchtgewichts mit eurem Altteil, um sicherzugehen, dass es für euren spezifischen 24V exakt passt!"
Damit es nicht noch jemandem so ergeht wie mir und er die falsche Riemenscheibe kauft. Ich kann bei Bedarf auch gerne noch Maße liefern. -
Bei Kleinanzeigen bietest du die Scheibe günstiger wie hier im Forum an. Sollte das nicht anders rum sein ?
Ich hab dort den Preis von 260 runter reduziert und hier darauf vergessen. Sorry. Also auf Kleinanzeigen drinnen um 200 Euro, hier um 190 wenn wer die Scheibe haben will.
Ich hatte die Scheibe für meinen V6 12V Spider gekauft, da passt sie aber leider nicht. Laut einem Alfa-Romeo Mechaniker ist sie für die frühen 24V, mehr kann ich dazu leider auch nicht sagen. -
Moin Alfisti,
ich verkaufe hier eine nagelneue, unverbaut Kurbelwellen-Riemenscheibe für den legendären Alfa Romeo Busso V6.IMG_20260424_134749.jpgIMG_20260424_134805.jpgIMG_20260424_134759.jpg
Preis: VB € 250 Euro inkl. Versand
Technische Details:
Zustand: Neu, unverbaut und optisch in Top-Zustand (schön verzinkt/beschichtet).
Ausführung: Es handelt sich um ein hochwertiges Zubehörteil/Reproduktion (ohne eingegossene Alfa-Teilenummer).
Antrieb: Für Keilrippenriemen (Poly-V).
Sensortechnik: Inklusive 60-2 Phonrad (Triggerrad) auf der Rückseite für den Kurbelwellensensor.
Passgenauigkeit: Passend für diverse 24V Busso Motoren (z.B. später Alfa 164 Super, Alfa 166, GTV/Spider 916 24V).
Wichtiger Schrauber-Hinweis: Bitte vergleicht vor dem Kauf zwingend die Position der Keilnut im Verhältnis zur Zahnlücke des Phonrads sowie die Form des Wuchtgewichts mit eurem Altteil, um sicherzugehen, dass es für euren spezifischen 24V exakt passt!
Bei Fragen einfach melden!
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Keine Garantie oder Rücknahme. -
So weit ich das sehe gibts die Sachen von Cadamuro noch im Alfisti Shop: https://shop.alfisti.net/Tunin…:1_11_87.html?language=de
LG
Andi
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Hallo Leute, ich habe wieder neue Öldeckel-Metallaufkleber. Leider musste ich den Preis wegen gestiegener Produktionskosten auf 25 Euro inkl. Versand anheben.
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Genau, es ist ein Aufkleber, eher eine selbstklebende Metallplakette, welche auf den bestehenden Öldeckel geklebt wird und diesen massiv aufwertet. Wenn man es nicht weiß, würde man denken, es gehört original so. 😁🤘🏼