Beiträge von strados-

    Limas gibt's aber genau wie Anlasser als "generalüberholte" Version. D.h. a) die Verfügbarkeit dürfte kein Problem sein und b) der Preis hält sich dann auch in Grenzen. Trotzdem: Nimm keine Noname Lima, sondern NUR original Bosch.

    Wie bitte soll auch ein "Universal-Infotainmentsystem" fahrzeugspezifische Funktionen ohne adaptierte Software ansteuern können ?

    Weil Holger und ich eben NICHT von "neutralen Universal Geräten" sprechen (das sind ALLE sogenannten 2DIN "Markengeräte", wie Alpine, JVC, Clarion, Kenwood, Pioneer, usw.), sondern von speziell auf EIN bestimmtes Fahrzeug "angepasste" Geräte, die nebenbei auch noch das Gehäuse des Werksradio nachbilden und sich deshalb nahtlos / unauffällig in die Mittelkonsole integrieren.

    NATÜRLICH ist dort die MCU- und Canbus Software (Hardware Steuerung) zusätzlich um die Anzeige / Bedienung von Fahrzeugfunktionen erweitert. Das gibt es für alle möglichen Hersteller / Modelle, NICHT NUR für Vaulweh.


    Aber, ich bin hier jetzt raus (wer nicht will, der hat schon...)

    Über das Uconnect (im MiTo) lassen sich auch einige Fahrzeugfunktionen einstellen.

    "Fahrzeugfunktionen" lassen sich IMMER AUCH ohne Radio bedienen / einstellen. Und den blinkenden km-Stand kann man nach dem Radiowechsel abstellen.

    Das im Februar getauschte Thermostat schließt nach nur 15 tsd KM nicht mehr.

    Aber warum auch sollte der als „Original-Ersatzteil“ verbaute Schrott besser sein als der Schrott „ab Werk“😀.

    Uff, das ist bitter (und wahrlich ein Armutszeugnis für AR). Andererseits werden Alfa ja wegen ihrer "Schönheit" gekauft und nicht wegen der Qualität :joint:

    ok, der war gemein....

    zu a) Ich bin vor einigen Monaten auch auf die 1.9.xxx zurück gegangen, weil mir ein paar Design Änderungen der aktuellen Version nicht gefallen haben.

    zu b) ja, kann man. rechts oben auf die 3 Punkte und dann "Updates deinstallieren" auswählen.

    zu c) im Standlicht habe ich schon seit min. 3 Jahren die Osram W5W LED (damals in UK gekauft)

    Suche nach Uconnect 6.5" Camera Video interface

    Das ist billiger.

    Boa, das kannst Du doch nicht wirklich ernst meinen.

    Ich hab gerade mal danach gesucht, und dieses Interface hier für 359,-€ gefunden.

    DAFÜR bekommt man ein topaktuelles Android Radio Navi mit ALLEN Funktionen, die man heute üblicherweise benutzt.

    Im 159 ist die 6GB Version verbaut. Da gibt es keine Probleme. Vielleicht werde ich die apps mal neu installieren.

    Wenn nichts mehr hilft, einen Hard Reset und dann alles neu installieren. Dann hast Du den Zustand wie am Anfang.

    Sollten nur einzelne Apps nach dem Starten sofort wieder abstürzen, ist sehr wahrscheinlich die "Android System WebView" daran schuld.

    Da kann man die Updates deinstallieren und alles funktioniert wieder. Allerdings nicht lange, denn die Updates werden bei nächster Gelegenheit automatisch erneut aus dem PlayStore geladen und installiert. DAS kann man dort aber unterbinden (automatische Updates deaktivieren).

    Aber ganz ehrlich, ne Straßenkarte hab ich im LKW auch noch, so hat man es gelernt

    Was für ein Navi hast Du denn?

    Stadtpläne (Falk) hatte ich früher ganze Stapel von HH bis S und M, aber die sind seit dem ersten Navi (ca. 2008) Vergangenheit.


    Im Daily Driver und für Skiurlaub (Toyo RAV4) habe ich das WerksRadioNavi durch ein PX6 Android 10 Gerät ersetzt. Ist äußerlich nicht vom Werksgerät zu unterscheiden, innerlich aber natürlich eine vollkommen andere Welt. JEDE gewünschte App kann selbst installiert werden. Und die bereits ab Werk eingebauten GPS, FM und DAB Antennen (auf dem Dach) funktionieren damit genauso wie die ab Werk eingebaute RFK (mit schwenkbaren Linien in 3 Farben).


    Im Alfa 916 (für Spaßfahrten und Sommerurlaub !) habe ich ein Garmin DriveSmart in die Mittelkonsole fest eingebaut (sieht aus, wie ab Werk). Auch das ist per Handy permanent mit dem Internet verbunden und hat vorinstallierte Apps wie OnlineTraffic, Billiger Tanken, Blitzer, Wetter, Freisprechen, WhatsApp Anzeige, RFK Anzeige, etc. etc. Die Sprachsteuerung funktioniert übrigens perfekt.

    97° ist die bereits ZWEITE = schnelle Lüfterstufe !

    Überhaupt einschalten muss sich der Lüfter bei 92° ! Wenn er das nicht tut, stimmt was nicht.

    Evtl. schaltet ja die erste Geschwindigkeitsstufe überhaupt nicht. DANN wird der Lüfter natürlich erst kurz vor 100° eingeschaltet.

    In dem Fall hat der Thermoschalter eine Macke und sollte schnellstens ersetzt werden.


    P.S.: Das Thema hatten wir vor wenigen Wochen hier schon mal....

    Ja ist normal ...

    Also als "normal" würde ich das nicht unbedingt bezeichnen. Bei meinem (3.0 V6 12V) schalten sich auch im Stand beide Lüfter zum richtigen Zeitpunkt ein (92° und 97°) und schaffen es ohne Problem, die Kühlwasser Temperatur sehr schnell wieder unter die Ausschaltpunkte (87°, 92°) zu bringen.


    Wenn die Temp. auf über 100° steigt, stimmt da was nicht (Thermostat, Thermoschalter, Kühler). Der Kühler ! könnte innen schon ordentlich "versifft" sein, was die Kühlleistung dann natürlich deutlich reduziert.


    Bei meinem ist seit 03/2020 ein neuer Kühler (+ Thermostat) eingebaut.

    Allerdings wenn das E-Auto eh schon da ist braucht man zumindest keinen zusätzlichen PV-Speicher mehr.

    Wieder ein Denkfehler.

    Wenn das E-Auto den ganzen Tag in der Firma auf dem Parkplatz steht, nützt eine PV auf dem eigenen Dach überhaupt nichts.

    Denn ab Abend und nachts, wenn das Auto wieder in der Garage steht, scheint keine Sonne.


    P.S.: Es gibt auch Berufe, da kann man nicht per Home Office "arbeiten"

    Die Händler kopieren i.d.R. nur die Texte der Lieferanten, leider manchmal sogar ohne eigenes technisches Verständnis.

    D.h. bei leisestem Zweifel vor einer Bestellung IMMER anfragen, damit sich jemand mit der Sache "beschäftigen" muss.

    Bisher hatte ich bei: Bertelsbeck, Alfisti Shop, Hanel, OKP, etc. keine Probleme. Da sitzen tatsächlich auch im Vertrieb Leute, die genau wissen, worum es geht.