Beiträge von Andre

Das ist doch teilweise auch Blödsinn, was du da schreibst. Eine Leistungsteigerung über den Flash und die Kennfelder ist sicherlich nicht das gleiche wie ein Boxtuning, was lediglich Ladedruck und Raildruck durch einen Trick erhöht.

Mach dazu dann einen eigenen Beitrag auf in der Garage / Meine Bella.

Geh zum Aldo, Auto Krämer Euskirchen.

Ich denke denen ihr Problem ist die Preispolitik. Die Kisten sind einfach zu teuer, dafür was sie bieten.

Da greift Otto Normalverbraucher dann doch zu BMW, Audi oder Benz und hat gleichzeitig noch mehr technischen Schnickschnack.

Was ich in letzter Zeit beobachte ist, dass sich die Kids häufig nach Audi umdrehen und meinen wow, geile Karre. Da hat das Marketing aus Ingolstadt alles richtig gemacht. Traurig aber wahr.

Ich hatte den letzten Teil einmal komplett durchgespielt und das wars dann.

Hallo Julia, willkommen bei uns.

Hast du auch einen Namen?

Willkommen bei uns.

Preisangabe fehlt, bitte nachreichen.

Du hast hier Bild und Preisangabe vergessen.

Ja Brera 1.9 und 2.4 JTD funktioniert.

Alles was neuer ist funktioniert nicht mehr mit den billig China Clone Interfaces.

Herzlich Willkommen im ARP.

Am besten wäre es dann auch, wenn ihr eure ausführlichen Anleitungen mit Word oder dergleichen schreibt, Bilder hinzufügt und das ganze dann als PDF erxportiert.

Die PDFs könnt ihr dann in unsere Filebase hochladen und so haben wir dann alle Reparaturanleitungen und Leitfäden an einer zentralen Stelle.

Ich habe schon mal den Anfang gemacht und 2 Dateien dort abgelegt. Fabrim ist aktuell ebenfalls am probieren und wird seine Dateien für echte Portalos hinterlegen.

Zitat von aoesterr

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Letzte Ausfahrt in die Berge gemacht, anschliessend fettes Cordon Bleu gegessen, jetzt Bauchschmerzen.

Imposantes Bild mit dem Berg im Hintergrund.

Das ist doch?!?!?!? Ach wie hieß sie nochmal?

Bilder Mix der letzten Wochen und Tage.

4 Jahre sind nun übernommen und ich bin hier auf dem aktuellen Stand.

29.9.2017

Mein Geburtstagsgeschenk verbaut

23.9.2017

Radhäuser gesäubert und geschützt. Feder - und Schutzsilikonsitz Beiahrerseite korrigiert.

11.2.2017

Kabelbaum Heckklappe endlich gefixt

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Gestern kam dann endlich mal nach langer Odyssee der richtige neue Kühler für meine Jule an.

Abends dann nach dem die Sonne weg war und die Temperaturen erträglicher ans Werk gemacht und getauscht.

Wie man auf den Bildern sehen kann hat sich der Steg der Lüfter in das Material des Kühlers gearbeitet. Da hat mal wieder ein Ingenieur super mitgedacht.

Fazit zum Ulter:

Also ich muss wirklich sagen, der Ulter ist schon etwas extremer als der Ragazzon. Im Kaltlauf/Leerlauf ist er seltsamerweise ruhiger

aber sobald man losfährt und Gas gibt geht es ab. Bin auch der Meinung die Büchse intensiviert das Blubbern und Knallen nochmal, deswegen werde ich meine Programmierung mal testweise etwas runterregeln, damit es nicht ganz so extrem ist.

Aber ansonsten im Vergleich zum Ragazzon möchte ich behaupten klingt der normale Sound beim Ulter besser. Es ist dumpfer, brummiger, bassiger. Der Raga ist mehr so kreischend.

Erster Start nach dem Einbau

14.8.2016

Der Pott ist dran. Der Einbau gestaltete sich recht einfach dank 99% Passgenauigkeit.

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9.8.2016

Der Ulter Duplex aus Polen ist da. Spar- und Soundtipp vom Kai.

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