Ja das ist ziemlich fummelig. Aber es geht, wenn man es paar mal gemacht hat.
Am besten beim Jeep, da ist mir dann der Grill bei eingerissen. ![]()
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Weil die Karre so hoch ist und man auf dem Träger hocken muss.
Ja das ist ziemlich fummelig. Aber es geht, wenn man es paar mal gemacht hat.
Am besten beim Jeep, da ist mir dann der Grill bei eingerissen. ![]()
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Weil die Karre so hoch ist und man auf dem Träger hocken muss.
Ja, Joachimsthal. Es muss so gegen 2002/3 gewesen sein. Da lebte auch noch sein Dackel Django noch, ein irres Vieh. Ja Steff, hier ist es, gefällt es?
Jap genau der, kenne ich auch noch.
Hatte damals in der Holzhauser gearbeitet und den fast jeden Tag stehen sehen.
Auch noch eine Veloce.
Alles richtig gemacht.
Viel Spaß mit der neuen Bella. 
Meine Vermutung war / ist auch, das irgendwas an der Verkabelung nicht korrekt ist. ![]()
Also ich hatte es nicht mechanisch verschlossen. Nur ausprogrammiert. Wollten die Männers glaube selber noch machen.
Jup ich weiss. Hatten wir auch auf enabled gestellt. Läuft nicht.
Hab sogar die ECU rausgeholt und den Flash gecheckt. Auch dort ist die CC auf aktiv gestellt.
Haben es dann aufgegeben.
Beim 2.4er auch der Zahnriemen.
Steht die Kiste da in der Wohnküche. ![]()
Probiere es doch anfangs mit kleinen anderen Teilen. Wenn es gut wird, dann machst du die Spiegel. ![]()
Übung macht den Meister.
Und Waschi hat noch net gemerkt , daß es seine Tilla ist ,
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Könnte hängendes AGR sein.
Würde auf deine Probleme passen.
Das kann überprüft werden wenn man das aktiviert mit AlfaOb. Die Kontrollleuchte dazu sollte dann angezeigt werden.
Das würde ich so nicht zu 100% unterschreiben.
Alfa 147 mit Stecker und Lampe im Cockpit, Cruise Control geht nicht.
Alfa Giulietta mit Stecker und Lampe im Cockpit, Cruise Control geht nicht.
Ich würde sagen der Unterschied wird gegen 0 gehen. Aber bin gespannt. ![]()
Auf jeden Fall super saubere Arbeit.
usb setzt ein notebook voraus was ich nicht habe
aber am Sonntag will wer mit Delphi vorbei kommen und auslesen sollte ja gehen oder ?=
Ja so ein Delphi geht auch. Aber es geht nix über MES oder AlfaOBD. ![]()
Welcome back. 
Kann funktionieren muss aber nicht. Auch dann nicht, wenn das Kabel mit Stecker am Lenkrad anliegt.
Kommt immer drauf an, ob der Bodycomputer mit dem Feature Cruise Control vom Werk aus programmiert wurde.
Hatte schon einen 147er da ging es und bei einem anderen dann eben nicht.
habe hier noch ein schönes Winter-Bild, sozusagen frisch aus dem Norden
Kalenderkandidat. ![]()
Mal so am Rande: Der Chef unserer Alfa Werkstatt in Berlin der hatte sich einen Ducato, also die Font. in eine Alfa Front damals umgebaut. Wir sind auf dem Weg in den Urlaub seinerzeit morgens, es war so gegen 5 Uhr, über die Avus gefahren, als ich im Rückspiegel einen Transporter sah mit einem Scudetto. Meine Frau und ich waren völlig irritiert und ließen das Auto vorbei. Es stellte sich dabei dann heraus, es war der Chef unserer Werkstatt mi seinem auf dem Beifahrersitz liegenden Dackel. Wir hatten ihn dann einige Zeit später auf den Umbau angesprochen, war absolut gut gemacht!
Joachimstal? Das hat der ja schon ewig so.
Habe heute das 2016er Scudetto an der Jule getauscht und ich finde, es sieht einfach megageil aus
Dann noch die Nabenkappen und Hecklogo auf neue Variante geändert, finde es so schön stimmig IMG_20180210_125631.jpgIMG_20180210_125624.jpgIMG_20180210_125646.jpgIMG_20180210_125657.jpg
Das steht auch noch auf meiner Liste für 2018. Was hast du dafür bezahlt?
Darüber bin ich beim Googlen dann auch noch gestoßen.
Bin bisschen am Basteln, wenn es dann funktioniert, zeig ich es hier.
Sind wir hier im Hilfeforum oder auf der Google Verweis Seite? ![]()
Natürlich habe ich nebenbei auch selber gegoogelt.
Besten Dank. 
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Hat jemand von euch die Beschreibung der Pins eines KKL Interfaces?
Eddy vielleicht?