Gute Idee, aber die Resonanz auf die Teile ist gleich 0.
Beiträge von Andre
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Danke für die Info.
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Die original Rohre sind schon ziemlich dick, ist Ragazzon nochmal größer?
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Na endlich, dann mal viel Spaß mit dem Dicken.
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Wozu das Rohr zum Kat? Euro 6 D Temp hat doch original schon kein MSD drin.
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Wenn die Böcke bei OT nicht passen, dann sind sie falsch oder aber da hat schonmal jemand einen Lackstiftzahnriemen gemacht und die Nockenwellen sind verdreht.
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Wenn du keine Möglichkeiten der Diagnose hast, dann ab damit in die Werkstatt.
Auf jeden Fall auch gleich das Hydrauliköl tauschen lassen.
Woher kommst du denn?
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Interessanter Thema, hatte ich mir nie Gedanken drum gemacht.
Zum
hat sich der TÜV dafür auch noch nie interessiert. -
Vorteil beim Handschalter ist, dass es Sportkupplungen gibt, für das TCT leider nicht.
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Willkommen in unserem ARP.
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Willkommen bei uns im ARP.
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Grüße zurück aus der Mutterstadt.
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Willkommen im ARP.
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Und wenn das auch keine Ergebnisse bringt, dann check mal den Bodycomputer.
Ausbauen, aufmachen und die Leiterbahnen checken.
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Das sind nicht die richtigen.
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Dazu hatte ich mal eine Nachrüstmöglichkeit hier vorgestellt.
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Wahnsinn.
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Am Wochenende zusammen mit dem Waschi dieses schöne Exemplar umgebaut für unseren Bekannten Patte.
KW Gewindefahrwerk eingepflanzt und 20 Zoll Stelvio QV Felgen.
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TÜV bis 5/22 heute erfolgreich bekommen, bestanden.
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Euskirchen beim Aldo?
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Ich kann dir da auch helfen und mal drüberschauen, wenn Bedarf besteht.
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Ich kann einen Endschalldämpfer vom Alfa 159 1.9 JTD anieten mit TI Chrome Blende.
War damals nur kurz in Betrieb.
Außerdem habe ich noch eine Türverkleidung vom Alfa 159 mit schwarzem Leder.
Bei Interesse einfach melden.
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Du kannst den Stand auch testen, wenn die Pumpe angelaufen ist. Dann sollte da nur noch eine minimale Pfütze zu sehen sein.
Ist es trocken, dann ist definitiv zu wenig drin.
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Wie kommst du drauf, dass zu wenig drin ist? In welchem Zustand hast du denn gemessen?
Nachdem die Pumpe lief?