Beiträge von Andre

Willkommen im ARP

Schöner Spider.

Womit?

Muss ich morgen nochmal gucken, hab ich mir jetzt nicht gemerkt.

Auf jeden Fall steht das Fehler Tonrad, Code muss ich gucken.

Schon mal jemand das Problem am 1.4 Multiair gehabt, dass sich das Tonrad nicht mehr anlernen lässt?

Getriebeerkennung ist erfolgreich durchgelaufen und die Erkennung des Neutralen Gangs war ebenfalls erfolgreich.

Trotzdem lässt sich die Option Nullstellung Tonrad nicht ausführen und MKL blinkt fröhlich vor sich hin.

Mehrmals in den Begrenzer brachte auch keine Abhilfe.

Hatte ich so auch noch nie.

Ist auch bei den 4 Zylindern ein ganz normales Getriebe.

Ja die haben hier viele Begehren.

Zitat von endorfin

Ich find den auch klasse, aber wie gesagt taugt nur was für Kurzstrecken in im Stadtgebiet.

Wir wohnen doch in der Stadt.

Für Christin wäre ein E Wagen 1000mal besser als der Stelvio. Damit steht sie eh nur im Stau rum und verballert locker 12-13 Liter damit.

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Fiat 500e ist geil.

Hatte ne Anfrage zwecks Probefahrt gestellt bei unserer Niederlassung, aber kam keine Antwort mehr.

Falls der LMM nichts bringt, wovon ich fast ausgehe, dann schick mir mal das Steuergerät zu.

Den neuen Taycan Kombi finde ich ganz geil. Aber die Preise sind ja jenseits von Gut und Böse.

Dann schau dir die Drosselklappe doch mal genauer an.

Ist bestimmt total versifft und verrußt.

Was für eine Motorsteurung? ME1.5.5?

Diese muss neugeflasht werden um die Drosselklappe zu resetten.

Per Diagnose oder Batterie abklemmen, kann man nix erreichen.

Willkommen im ARP.

Kiste startet nicht mehr, Drosselklappe klackert und WFS gibt keine Freigabe.

Aldos Steuergerät hats auch entschärft. Hab ich hier gerade liegen.

Ist das deine Garage? Sieht ja top aus.

Na abwarten, mal sehen, wann ich helfen darf.

Mach mal bitte noch einen Screenshot vom Getriebesteuergerät.

Das ist mir klar, dass die Niederlassungen Witech haben und kein MES.

Ich habs noch nicht gemacht, einfach mal probieren.

Da kann man nichts goßartig reinigen. Das sind Zahnäder in fett eingelegt.

Und ein Tipp für die Zukunft, wenn der GTA länger abgestellt wird, niemals die Batterie abklemmen!

Besser immer ein Ladegerät dran lassen, wie zum Beispiel das CTEK.

RIP

Mit MultiEcuScan einen Reset der selbsterlernten Parameter auslösen.

Da kommt nichts mehr, da zu wenig Input.

Wir bräuchten mehr Giulia / Stelvio Fahrer, haben wir aber leider nicht.