Moin, warum nicht dafür das Forum / den Thread benutzen? Dazu ist es doch da. 
Beiträge von Andre
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Aus kurz wurde die halbe Nacht, aber mal sehen, ob es dauerhaft jetzt funktioniert.
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Ich probiere mal was neues. Wir gehen kurz offline.
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Nee ist direkt besser geworden, als ich in den Server schauen wollte.
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Ich schau gleich nochmal rein.
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Sollte doch besser geworden sein oder nicht?
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Ja bringt nur nicht wirklich was von vorne laden.
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ME7.3? Kann ich dir helfen und auch die Daten vom alten übernehmen.
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10 bis 12 Liter ja nach Gangart sind ganz normal für den TBI.
Turbo läuft, Motor säuft.
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Wirst dann wohl nach hause laufen müssen.
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Macht er ja auch, ich muss da selber nix machen.
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Ja eben.
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Zertifikate sind korrekt
Code"tls_versions": ["TLSv1", "TLSv1.1", "TLSv1.2", "TLSv1.3"], -
Ich bekomme die Meldung garnicht.
Wo erscheint die denn?
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Welchen Browser benutzt du denn und in welcher Version?
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Gab bei mir damals auch immer wieder Probleme. Der Händler musste immer wieder die Aktivierung anstoßen und irgendwann klappte es dann.
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Dafür guckt der später blöd, wenn wir schon da sind und er vergeudet seine begrenzte Lebenszeit vor der Steckdose
Gibt es einige Vergleichvideos dazu. Am Ende kommen Verbrenner und Elekroauto fast gleichzeitig am Ziel an.
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Aktuelles Model S nicht oft, das stimmt, das neue dann schon und das Model 3 sowieso.
Das Thermal Management ist spitze, so dass du immer wieder Volllast fahren kannst.
Wenn du mit dem Model 3 LR oder Performance zwischen 130 und 150khm fährst dann kommst du locker 400km weit.
Je schneller dann man rast, desto schneller ist auch der Akku leer, klar.
Deswegen dürfen die deutschen Stromer auch nur maximal 160kmh fahren, weil die Reichweite ansonsten noch schlechter wäre im Gegensatz zum Tesla.
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Hi Adrian welcome to the German Alfa Romeo Portal.
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Willkommen bei uns im ARP Michael.
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