In UK gibt es jemanden, der macht das aktuell bereits mit einer Giulia 2.0.
Er hat alles komplett rausgeworfen, was nicht benötigt wird.
Käfig ist auch schon drin.
In UK gibt es jemanden, der macht das aktuell bereits mit einer Giulia 2.0.
Er hat alles komplett rausgeworfen, was nicht benötigt wird.
Käfig ist auch schon drin.
Nicht wirklich.
Ja ist eine bekannte Macke und hat zur Folge das Motor und Getriebe raus müssen um an die Lader zu kommen. ![]()
Du benötigst ein Update des DTCM Moduls und damit die Wippen funktionieren ein Update vom Getriebe.
Da könnte ich helfen. ![]()
Ist das nicht die, welche ich hier auch schon erwähnt hatte. Hast du die ZAR?
Höre ich so auch zum ersten Mal, dass es da Probleme mit der Kette gibt.
Dann lass es so, never touch a running system. ![]()
BTW. Hier in Berlin gibts eine Firma, denen kann man seinen Old- oder Youngtimer bringen und die bauen den dann auch um auf komplett Elektro.
Warum nicht die bewährte Tesla Technik?
155 Widebody in fiktive Umgebung gesetzt. Tolles Teil haben sie da gebaut.
Es gibt auch keine direkte Option dafür. Das muss man per Proxy Settings ändern.
Die Anleitung dazu gibt es hier im Forum vom Leon.
Unser Stelvio wird 7 und läuft wie ein Uhrwerk. 
Musste heute die winterschlafende Lady aus der Garage holen, weil die Handwerker einen Platz brauchten, der wärmer ist als die Minusgrade draußen.
Katastrophe, mit Sommerreifen auf Schnee und Eis selbst in A kaum fahrbar. Stand mehrmals quer auf der Straße, zwischendurch immer Schnee gefegt und Split gestreut. ![]()
Das passt dann. Sollte aber zum Motor passen. 1.6 TS/1.8 TS/2.0 TS
Ja da kann ich auch helfen. ![]()

Hi Rolf, muss meine Aussage zurücknehmen aus der Mail.
M1.5.5 kann ich dir die Wegfahrsperre rausnehmen, hatte es mit einer anderen ECU verwechselt.
Moin und Willkommen im ARP. 
Und Ulf? Schon zugeschlagen? ![]()
Oder hier:
Oder hier:
Wer eventuell was ruhiges abgelegendes zum Übernachten sucht
Hast du einen Link zu ebay für das Teileset?
Würde mich auch interessieren das Thema. ![]()