Hallo an alle,
bin mal wieder auf Fehlersuche…
aktuell, vorallem morgens surrt meine Servopumpe sehr stark.
Komischerweise bei kaltem Wetter stärker als im Sommer.
Möchte bevor ich gleich alles austausche, fragen ob es schon Erfahrungen gibt.
Nach der fahrt ist oft schaum im Ausgleichsbehälter.
Folgende Bauteile könnte ich tauschen:
- Servoöl ( welches wird beim Tbi verwendet?)
- Ausgleichsbehälter (gab anscheinend eine überholte Version)
- Riemen
Was würdet ihr empfehlen?
Grüße
Leon 
Du nimmst am Besten das "grüne" Öl von LiquiMoly. Servobehälter habe ich noch in NEU ! Kannst dich ja melden.
https://www.liqui-moly.com/de/de/zentralhydraulikoel-p000384.html#1127
Du nimmst am Besten das "grüne" Öl von LiquiMoly. Servobehälter habe ich noch in NEU ! Kannst dich ja melden.
hey Martin,
Danke für deine schnelle Antwort.
Gab es Probleme bei den Behältern?
Kann es sein dad aktuell rotes drin ist?
Grüße
Alles anzeigenhey Martin,
Danke für deine schnelle Antwort.
Gab es Probleme bei den Behältern?
Kann es sein dad aktuell rotes drin ist?
Grüße
Ich selbst hatte keine Probleme mit dem Behälter. Ich habe mir den nur hingelegt, weil nicht mehr original verfügbar. Ab Werk ist das rote Öl drin
Das Problem mit dem Behälter war Motorübergreifend. Bei meinem 2009er TBI war anscheinend schon immer grünes Öl drin. Dort mußte ich den Behälter nicht tauschen. Bei meinem 2008er jtdm war der Behälter defekt. Rotes Öl mit ner Spritze aus dem Behälter gezogen, Behälter getauscht und rotes Öl wieder eingefüllt und mit passendem rotemnCastrol nachgefüllt. Auch nach 200tkm und dem ersten Öl, fährt das Auto beim Linkslenken nach links und beim Rechtslenken nach rechts. Die Lenkung arbeitet mit dem roten Öl genauso gut wie mit dem Grünen.
Den Behälter für den TBI gibt es in diversen Shops wohl noch neu zu kaufen....das original Selenia Öl ist auch erstaunlich günstig
Das Problem mit dem Behälter war Motorübergreifend. Bei meinem 2009er TBI war anscheinend schon immer grünes Öl drin. Dort mußte ich den Behälter nicht tauschen. Bei meinem 2008er jtdm war der Behälter defekt. Rotes Öl mit ner Spritze aus dem Behälter gezogen, Behälter getauscht und rotes Öl wieder eingefüllt und mit passendem rotemnCastrol nachgefüllt. Auch nach 200tkm und dem ersten Öl, fährt das Auto beim Linkslenken nach links und beim Rechtslenken nach rechts. Die Lenkung arbeitet mit dem roten Öl genauso gut wie mit dem Grünen.
Den Behälter für den TBI gibt es in diversen Shops wohl noch neu zu kaufen....das original Selenia Öl ist auch erstaunlich günstig
woran erkenne ich den defekten Behälter?
Schaum?
Ja war bei mir so, hatte sich das Sieb im Behälter gelöst!!!
