Schau mal ob auch wirklich alle Schlösser gesperrt sind wenn du abschließt.
Eventuell hat ein Schloß z.B. Kofferraum ein Problem und die Anlage fängt zu zicken an.
Beim abschließen piept sie 2x.
Und nach 3 sec. Wieder 1 Mal lang.
Dann liegt irgendein Fehler mit einem Tür- oder Haubenkontakt vor und die Alarm Anlage ist nicht scharf geschaltet.
Das habe ich bei meinem GTA auch ab und zu, wenn die Kofferraumklappe geöffnet war.
Dann mache ich die nochmal auf und schließe sie wieder und dann piepst die Alarm Anlage nicht mehr.
Ich würde mal kontrollieren, welcher Kontakt da Probleme macht, an den Türen und Hauben.
Das weiß ich beim 147 leider niicht.
Mit einem ELM Interface (ohne Adapter) kommt man auf den Bodycomputer
Und den Einstellungen für die Alarmanlage
Sollte bei beiden gleich sein.
Moin
Diesen Tip habe ich vor Jahren im MES Forum und hier weitergegeben
Dachte eigentlich das dieses Thema erledigt ist
Denn der R04 verhindert allgemein das CAN Protokoll in der MES oder AlfaOBD Software
Warum bei andern Software nicht ? kann ich nicht sagen
Aber du kommst auf ander CAN Bus Steuerungen nur dem Body nicht daher sollte der R04 nicht dein Problem sein
Hast du die Einstellungen deines Interface überprüft ?
Wie zb. die Latency Zeit im Gerätemanager ??
