Was ist denn mit deinen zügen die gehen doch eigentlich nie kaputt
Das amaturenbrett muss nicht komplett raus einfach lösen und vorne nach oben kippen und abstützen dann kannst du den heizungskasten aus bauen
lenkrad kannst du glaube ich wenn ich mich richtig erinnere dran lassen und der lüfterkasten ist ruck zuck raus hängt nur an 2 schrauben was auf alle fälle raus muss ist die mittelkonsole aber wenn du mir 2 tage zeit lässt schau ich mal im werkstatthandbuch nach und poste die anleitung hier und ich schaue mal auch ob ich noch züge habe sind dann zwar von der alfetta sollten aber auch passen
so ich war in der halle und habe mal geschaut
bowdenzüge hab ich noch da aber die sind auch nicht mehr so prickelnd aus ausserdem müsste ich den heizungsasten zerlegen um die ausgebaut zu bekommen
allso für dich zur info der heizungskasten muss ausgebaut und zerlegt werden um die züge zu tauschen
die züge müsste man eigentlich als meterware bekommen und die anschlüsse kann man locker selber biegen
falls du ein werkstatthandbunch für den 75er brauchst sag bescheid dann scan ich meins ein und stell es hier ins forum dauert allerdings ein bischen wir reden da von ca 500 - 600 seiten
den heizungskasten auszbauen ist gar nicht so schwierig du hast das armaturenbrett ja eh schon lose so das du es vorne leicht anheben kannst stell dann am besten rechts und links eine dachlatte als stütze unter
auf alle fälle muss die mittelkonsole raus dann kommst du von unten an die 2 m6 muttern die den heizungskasten rechts und links halten und kannst ihn dann nach recht rausheben
hier mal ein link wegen der züge
mfg
wolfgang
ja der ganze heizungskasten muss raus einfach die beiden schläuche erst abklemmen das kein wasser mehr durchfliesen kann und dann vom heizungskühler trennen die züge kannst du am bediehn pannel lasen und beides zusammen raus nehmen
