AGR Ventil - Kühlwasserverlust?

Liebe alle,

ich lese hier schon eine Weile mit und konnte auch schon viel vom gesammelten Wissen profitieren. Dafür vielen Dank!

Nun aber zu meinem Problem:

Hab im vergangenen Dezember mein AGR Ventil (1.6 JTDM) ausgebaut, um mal den Zustand zu prüfen. Die Operation stellte sich aber schwieriger heraus als gedacht (sind ja eigentlich nur zwei Schrauben), das Ding war nämlich völlig festgebacken und ich musste es langwierig mit Hammer und Meisel herausstemmen.

Danach offenbarte sicher überraschend der Zustand wie auf den Photos ersichtlich. Das Ding war richtig nass. Ist das Kühlwasser oder kann das irgendwie Kondenswasser sein (Winter)? Das Wasser sah schon leicht rötlich aus. Auch am Getriebegehäuse Blickrichtung hinten oben erkennt man trockene rote Krusten. Vom Gefühl her sinkt der Kühlwasserstand auch minimal (hab jetzt mal den aktuellen Stand am Ausgleichsbehälter markiert).

Muss ich mir hier Sorgen machen?

LG

Grotius

ne, derWasserverlust war auch bis dato minimal, weshalb ich bis dato noch nicht in die Gänge gekommen bin; musste auch noch nicht Kühlmittel nachfüllen oder so. Man macht sich halt Gedanken, was es sein könnte: undichter AGR-Kühler, defekte Dichtungzum AGR selbst (wie hier beim Bravo beschrieben: https://www.fiat-bravo.info/te…wechseln-reinigen-t11385/ ), die grüne Kühlmitteldichtung in der Ansaugbrücke oder gar schlimmeres.

Mir war auch als wär mir der Kühlmittelverlust erstmals nach längeren Autobahnfahrten im Dynamic-Modus aufgefallen. Keine Ahnung, ob das einen Unterscheid machen kann.

Solange es nicht schlimmer wird, mal beobachten.

Dann vielleicht CO Test des Kühltmittels