Moin Gemeinde. Bei den Kleinanzeigen der Bucht bietet jemand u.A. M32 Getriebe im Tausch. Die Getriebe werden mit dem oben genannten Additiv bestückt. Ist das sinnvoll und hat jemand Erfahrung damit??? Guckst du: https://shop.liqui-moly.de/get…2xYAZYEAAYAiAAEgK1f_D_BwE
Beste Grüße
Helfen wird es auf jeden Fall dem Hersteller LM 
Schaden wird es nicht, aber ob das Molybdändisulfid in einem Schaltgetriebe seine Wirkung entfalten kann kann nur über einen echten Schichtaufbau am Bauteile geprüft werden. Hat diese Prüfung schon jemand für das M32 gemacht?
Ich vermute das die Schicht immer wieder vom Öl weg gespült wird, da die Belastung nicht statisch ist.
da wird glaube ich nix weggespült.
entwickelt wurde das zeugs unter adolf
und wurde speziell bei flugmotoren eingesetzt.
wenn denen einer die ölwanne gelocht hatte
sollten die, so die vorstellung, auch ohne oel
noch eine weile weiter fliegen können.
und das war dann u.u. lebensrettend.
wie auch immer sollte das getriebe damit leiser laufen und länger halten.
schaun mer mal.
schaden tuts jedenfalls nicht.
Alles anzeigenentwickelt wurde das zeugs unter adolf
und wurde speziell bei flugmotoren eingesetzt.
wenn denen einer die ölwanne gelocht hatte
sollten die, so die vorstellung, auch ohne oel
noch eine weile weiter fliegen können.
und das war dann u.u. lebensrettend.
Willkommen in der Gegenwart 
Das nennt sich heute Notlaufeigenschaft und hat in gewissen Maß heute jedes Motoröl, nur bestimmt ohne Molybdändisulfid, da der Schwefel ein Katalysatorgift ist 
Schmiermittel-Zusätze wie z.B. Molybdändisulfid halte ich für suboptimal, da sie die gewünschte Materialpaarung und auch die Oberflächeneigenschaften verändern. Das wirkt sich sogar auf die Toleranzen der Bauteile aus.
