Der Händler mit dem türkischen Namen kauft die 166iger oft auch in der Schweiz. Allerdings viel Ahnung vom 166 hat er nicht wie ich schon bei diversen Telefonaten feststellen dürfte...
Das ist wohl richtig , aber welcher Händler kennt schon die Modellfeinheiten der Fahrzeuge die er verkäuft.
Da kann er mit einem Alfa Liebhaber nie mithalten.
Das ist richtig Daniel der hat schon das absolute Chaos in seiner Werkstatt. 
Chaos ist bei der Werkstatt wo ich immer bin auch ein wenig aber die Arbeit die gemacht wird ist immer spitze.
Das ist richtig Timm , ich versuche das auch auszublenden aber so ganz gelingt es mir nicht.
Da ich anders gelernt habe.
Also ich fahre ja den vFL. Ihr schreibt der schaut irgendwie traurig. Hm, dachte ich früher auch. Bis ich ihn mir vor 4 Jahren gekauft habe für 1200 chf.
Das Auto ist Understatement pur. Gerade das vFL! Es schaut absolut unscheinbar aus und macht echt was her. Ich habe ihn ja damals komplett poliert und gewachst in einem 12h Abenteuer aber das hat sich gelohnt. Wenn man den mal eine weile hat dann findet man auch den „traurigen“ Blick geil.
Das Facelift Modell ist mir da zu brav. Der vFL ist rotzig, unscheinbar und mit dem 3,0 bestens versorgt! Nachteil auf der Autobahn bekommt man kein Platz gemacht. Eben weil er nach nichts aussieht. Ich liebe den Wagen einfach nur! Und wer einmal Arese gefahren ist der weiss was das heisst 
Also, was will man(n) mehr? By the way, er hat jetzt 298tkm auf der Uhr seit 2001.
Und den 2.0 TS in nem 166? Ist der Motor nicht pausenlos überfordert? Es ist nur ein 2 Liter Motor!!! Zumal der Motorraum zu leer wirkt wenn nur der 2.0 da drinnen steckt... Aber bei 1700kg Leergewicht muss schon was gescheites her. Und hier fahre ich den Busso auch mit 10 Liter im Schnitt. Mein 2,4 braucht da kaum weniger.
So sieht's aus der VfL ist schicker, aber halt Geschmacksache!
