NEU: Giulia / Stelvio erweiterte Wegfahrsperre ohne zusätzliche Hardware !!!!

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    🔐 NEU bei ItaloEcu – Erweiterte Wegfahrsperre direkt im Motorsteuergerät!


    Wir haben eine neue Diebstahlschutz-Lösung entwickelt, die vollständig in das originale Motorsteuergerät integriert wird. Kein Schutzkäfig, keine Zusatzsteuergeräte, keine OBD-Dongles und keine zusätzliche Hardware!

    ✅ Direkt im originalen Motorsteuergerät integriert

    ✅ Keine sichtbaren Veränderungen am Fahrzeug

    ✅ Keine zusätzliche Hardware erforderlich

    ✅ Freischaltung ausschließlich durch den Besitzer

    ✅ Unsichtbar, alltagstauglich und zusätzlicher Schutz vor Fahrzeugdiebstahl


    🟢 Ab sofort verfügbar für Alfa Romeo Giulia und Stelvio 2.0 TB!

    🔧 Giulia/Stelvio Quadrifoglio (QV) und 2.2 JTD befinden sich bereits in der Entwicklung!


    🇮🇹 ItaloEcu – Performance trifft Sicherheit!


    Alfa Romeo Diebstahlschutz mit ItaloEcu.png



    🔐 NEW at ItaloEcu – Advanced Immobilizer Protection Directly Integrated into the Engine ECU!


    We've developed a new anti-theft solution that is fully integrated into the vehicle's original engine control unit. No protective cages, no additional control modules, no OBD dongles, and absolutely no extra hardware required!

    ✅ Integrated directly into the original engine ECU

    ✅ No visible modifications to the vehicle

    ✅ No additional hardware required

    ✅ Can only be deactivated by the vehicle owner

    ✅ Invisible, everyday-friendly, and enhanced protection against vehicle theft


    🟢 Available NOW for Alfa Romeo Giulia and Stelvio 2.0 Turbo!

    🔧 Support for Giulia/Stelvio Quadrifoglio (QV) and 2.2 JTD diesel models is already under development!


    🇮🇹 ItaloEcu – Where Performance Meets Security!


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    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

  • Das klingt sehr gut! Interessant wäre noch, WIE die Freischaltung durch den Besitzer erfolgt...


    Das ist leider nicht erklärt.

    Auch noch im Fuhrpark: BMW 530xd Touring donington grey, Lancia Fulvia bianco/bordeaux :joint:

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    Das klingt sehr gut! Interessant wäre noch, WIE die Freischaltung durch den Besitzer erfolgt...


    Das ist leider nicht erklärt.

    Und das ist auch gut so. :like:

    Freischaltung erfolgt im Auto. Intern gibt es einen konfigurierbaren Timer der die Sperre deaktiviert hält. Wichtig für Start Stop oder kurze Stops an der Tankstelle, McDoof usw.

    Man muss dann nicht jedes Mal neu freischalten.

    Sobald das Auto länger aus ist als der konfigurierte Timer sperrt es wieder. :AlfaFahne:

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

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    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

  • Das klingt gut!


    Nun muss es noch für die QV verfügbar sein...


    Was macht man z.B. während einer Inspektion?


    Und preislich?

    Auch noch im Fuhrpark: BMW 530xd Touring donington grey, Lancia Fulvia bianco/bordeaux :joint: