Sporadischer AdBLue Fehler P202D

  • Guten Tag,

    ich bitte um Unterstützung bei einem spezifischen AdBlue Problem mit meiner Alfa Giulia 2.2 210 PS (Baujahr 2020).


    Um die sporadisch Auftretende Fehlermeldung P202D zu beheben, habe ich eine Vertragswerkstatt aufgesucht, wo neue Updates hochgeladen wurden, sowie die Leitungen und Injektor überprüft wurden. Leider war dies ein kostspieliges Unterfangen (knapp 1000€), das jedoch keine Lösung gebracht hat. Der Fehler tritt weiterhin sporadisch auf und verschwindet nach kurzer Zeit von selbst. Nun wurde vorgeschlagen den Tank auszubauen und ggf. zu tauschen.


    Falls Sie weitere Informationen oder Lösungsansätze haben, würde ich mich über einen Austausch freuen.


    Besten Dank!!!

    LG

    Luka

    Einmal editiert, zuletzt von Luka_ ()

    • Offizieller Beitrag

    Ich hätte da ne Idee, die ist aber nicht "regelkonform" :Geheimnis:

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

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  • hahahah diese Idee würde ich gerne vermeiden. In Österreich ist das ganze leider kein Spaß :(

    Hast du Erfahrungen mit deiner "Lösung" im Alltag sammeln können? TÜV, Polizei usw...?

  • Hier ein Update, wie der Fall letztendlich gelöst wurde – falls jemand aus der Community in Zukunft ein ähnliches Problem haben sollte:


    Beim Autokauf lag bereits ein sporadischer AdBlue-Fehler vor, der laut Verkäufer behoben worden war. Da dies dokumentiert war, konnte nachgewiesen werden, dass das SCR-System bereits beim Kauf ein Problem hatte. Dadurch wurden alle Reparaturkosten vom Händler übernommen. Dank guter Argumentation, unterstützt durch den ÖAMTC, konnte der Fall erfolgreich abgeschlossen werden und ich musste den Tanktauch nicht selbst bezhalen.


    Zur Ursache:

    Das Auto stand vor dem Kauf mit fast leerem AdBlue-Tank über ein halbes Jahr auf dem Parkplatz des Händlers. Dies führte dazu, dass der Füllstandsensor langsam korrodierte und den Füllstand nicht mehr korrekt anzeigen konnte. Aufgrund fehlerhaften Messungen nahm das System gelegentlich an, dass AdBlue schnell verloren geht, und meldete eine Leckage. Die Fehlersuche gestaltete sich schwierig, da der Fehler nach 1-3 Kaltstarts regelmäßig verschwand.

    • Neu
    • Offizieller Beitrag

    Danke für die Rückmeldung. :wink:

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