WRC 2026

Rallye Sardinien nach WP 13 >>> Solberg führt – Neuville raus <<<

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G lück im Unglück : Fabio Schwarz nach Wirbelbruch erfolgreich operiert

Fabio Schwarz hat sich bei seinem schweren Unfall auf Sardinien einen Wirbel gebrochen und musste notoperiert werden. Der Eingriff verlief erfolgreich, Beifahrer Axel Coronado konnte das Krankenhaus bereits wieder verlassen.

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Quelle : Rallye-Magazin

Die Bilder des heutigen Tages in bewegter Form :

Guten Morgen.

Nach der Absage der Rally Saudi Arabien sind es 13 Rally´s in dieser Saison. Finaler Tag bei der Rally Sardinien, somit auch der letzte Tag der Rallyweltmeisterschaft und wir suchen einen neuen Weltmeister. 3 Kandidaten und nur noch wenige Punkte zu vergeben.

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Die erste WP ist gefahren und somit fangen wir an die Punkte für "Super Sunday" zu vergeben. 3 WP´s stehen noch aus.

Die Power Stage wird heute entscheidend sein, sofern sich keiner der drei Titelkandidaten vorher verabschiedet.

Der aktuelle Stand nach der 14ten von 17 Wertungsprüfungen :

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Es ist alles angerichtet. Spannender geht´s wohl nicht mehr. Ein Reifenschaden in der letzten WP kosteten Evans knapp 2 Minuten und somit 2 "Super Sunday Punkte".

Der Vorsprung ist jetzt noch genau ein Punkt. Wer hier Weltmeister werden will muß nun die Powerstage gewinnen, oder zumindest müßte Evans vor Solberg landen oder umgekehrt. Ganz einfache Mathematik, aber das umzusetzen wird wohl nicht so einfach.

In 30 Minuten geht´s los.

Ergebnis der letzten WP

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Gesamtwertung der Rally : Stand jetzt

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Super Sunday Wertung :

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Aktueller Stand in der Meisterschaft :

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Die letzte Wertungsprüfung ist nur etwas über 7 Kilometer lang, aber dafür gab es hier in der Vergangenheit schon einige Dramen und sehr knappe Entscheidungen.

Wie gesagt, es ist angerichtet.

WRC-Thriller bei der Rally Italien auf Sardinien

Dramatischer hätte die Saison kaum enden können. Vor der letzten Wertungsprüfung der Rally Sardinien lagen Elfyn Evans und Oliver Solberg in der virtuellen WM-Wertung praktisch nur einen Punkt auseinander. Solberg führte die Rally an und lag auch in der Super-Sunday-Wertung vorn, während Evans auf der vorletzten Prüfung wegen eines Reifenschadens anhalten und ein Rad wechseln musste.

Damit war die Ausgangslage vor dem großen Finale klar: Wer von beiden auf der abschließenden Power Stage mehr Punkte holt, würde Weltmeister sein.

Was dann auf dieser letzten Power Stage passierte ist kaum in Worte zu fassen. Deshalb lassen wir hier mal die bewegten Bilder sprechen .

Natürlich gibt es auch heute Profis, die die passenden Worte gefunden haben : WRC-Drama in Italien: Elfyn Evans ist Rallye-Weltmeister!

Wer es gerne etwas ausführlicher möchte , hier noch die Zusammenfassung vom ganzen Sonntag + anschließender Analyse im Service Park mit Kaj Lindstöm. Auch er konnte nicht glauben was zwei Kurven vor Schluß passiert ist .

Seine Momentaufnahme, eingefangen von einer unserer Kameras, geht gerade in Finnland völlig viral.

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Wir haben in der Zwischenzeit die ganze Technik eingesammelt, verpackt und verladen. Ein Teil der Trucks fährt jetzt nach Hause, ein anderer Teil macht sich nun auf den Weg nach Portugal. Dort findet in zwei Wochen der letzte Lauf zur ERC statt.

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Mit einer fantastischen Rally auf Sardinien geht nun die Rally 1 Ära zu Ende. Ein Abschied, den man so nicht planen kann. Das wird für immer bleiben.

Ich persönlich werde sie vermissen, sehr sogar. Die Rally 1 Boliden, wahrscheinlich ein wenig vergleichbar mit dem damaligen Ende der Gruppe B.

Trotzdem wird es weitergehen und wir werden 2027 mit neunen Teams und neuen Autos eine neue Zeit einläuten.

Gute Nacht erstmal

Danke für den Hinweis. Ich hab es korrigiert, war wohl schon etwas spät.

Zitat

Oliver Solberg fehlten auf Sardinien nur zwei Kurven zum ersten WM-Titel. Trotz des Fehlers auf der Power Stage bereut der Schwede seine kompromisslose Herangehensweise nicht.

Der ganze Text :

Solberg: „Zumindest habe ich alles versucht“

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Ein Finale für die Geschichtsbücher.

Die Saison 2026 fing recht spektakulär an und drohte aber nach kurzer Zeit zu einer reinen Toyota Meisterschaft zu werden. Letztendlich war es das auch. Doch niemand konnte ahnen das ein Highlight das nächste Jahr jagen würde.

Für mich persönlich war der erste Sieg für Takamoto Katsuta einfach überwältigend. Er ist wirklich ein herzensguter Mensch und oft wurde er belächelt, aber ist ein toller Rennfahrer und hat schon alle Tiefen dieses Sports durchlebt. Es war einfach Zeit, das er sich belohnt und dann noch auf einer der schwersten Rallys des Jahres.

Mit Pajari hat die Meisterschaft noch einen sehr schnellen Finnen dazu bekommen, das hatten wohl auch nur die wenigsten Experten auf dem Schirm. Das er am Ende sogar noch um den Titel mitkämpfte umso erstaunlicher.

Zu Oliver Solberg muß ich wohl nicht mehr viel sagen, seine Zukunft scheint sehr hell. Ein absoluter Wahnsinn was er diese Saison abgeliefert hat und dann noch diese Powerstage mit dem dramatischen Ende.

Das erinnert eigentlich sofort an Carlos Sainz 1998, als er die Weltmeisterschaft im Toyota Corolla durch eines der dramatischsten und bittersten Finales der Motorsportgeschichte verlor. Nur 300 bis 500 Meter vor der Ziellinie der allerletzten Wertungsprüfung der Saison erlitt seiner Toyota einen Motorschaden und blieb stehen.

Bleibt noch Elfyn, 5 mal Vize Meister. In den beiden letzten Jahren mehr als die halbe Saison in Führung liegend und somit immer als erster auf der Strecke und hat die Strecke für die anderen gesäubert. Wenn es einer verdient hat, dann wirklich er.

Es werden jetzt wohl einige Highlights der Saison folgen. Auf die Doku "more than machine 2026" freue ich mich besonders. Das werden bestimmt wieder tolle Bilder.

Hier noch zwei Artikel aus dem Pressewald für die Leseratten:

So erlebt Elfyn Evans das verrückte WRC-Finale

Oliver Solberg ohne Reue, aber verpasster WRC-Titel "tut sehr weh"

Hier nochmal die Entscheidung in der Powerstage aufgearbeitet :

Die Reaktionen der Fahrer, aufgenommen von den Kollegen von Dirtfish :

Die Saison-Highlights 2026 von TOYOTA GAZOO Racing

Nach der Saison ist vor der Saison.

Die FIA hat gestern den Kalender für die Rallye-Weltmeisterschaft 2027 bestätigt. Insgesamt stehen 15 Läufe auf dem Programm, so viele wie seit Jahren nicht mehr.

Den Auftakt bildet wie gewohnt die Rallye Monte Carlo vom 21. bis 24. Januar. Anschließend folgen Schweden und die Safari Rallye Kenia, ehe mit Kroatien, den Kanaren und Japan drei Asphaltläufe hintereinander anstehen.

Den ganzen Artikel könnt ihr hier lesen :

WRC-Kalender 2027: USA und Großbritannien kehren zurück

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Rally1's Last Dance: An Emotional End at Rally Italia Sardegna

Zitat

Rally Italia Sardegna marked the final round of the 2026 FIA World Rally Championship and the final event of the Rally1 era. Go exclusively behind the scenes in the season finale of Liaison as Thierry Neuville and Martijn Wydaeghe, Adrien Fourmaux and Alexandre Coria, and Dani Sordo and Patricia Sáiz take on one final weekend with this generation of WRC cars.

Die Saison ist zu Ende, 13 Rally´s in 13 Ländern. Lange Tage, kurze Nächte, viel Action. Zusammengefasst in knapp 14 Minuten :

Best of WRC 2026 | Rally Crashes, Action and Raw Sound