Beiträge von zyon

  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis - Part II

    Das passende Erklärvideo zu dem neuen Bottegafuori…dingenskirchen :


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  • WRC 2025

    Tag eins ist vorbei. Kurze Zusammenfassung :


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    Heute ist der Vormittagsloop mit den ersten drei WP‘s schon gefahren und die Toyotas deklassieren bei ihrer Heimrally den Rest des Feldes.


    So wie es aussieht können sie sich nur selber schlagen.

  • Zulässiger CO-Wert für Motoren ohne Kat

    Hallo Jürgen, mal eine Frage. Wenn die eine ASU machen , richten sich die Daten dann nach dem verbauten Motor und nicht nach dem Auto selber richtig ?

    Hab eine GTV 6 mit dem 3 Liter vom 75er.

    Der Motor wurde auch eingetragen, somit sollten dann ja die Were vom 75er als Grundlage dienen.

    Magst du mal nach den Daten von dem Alfa 75 3.0 QV schauen.


    Wäre vielleicht doch interessant, dann kann ich die dem Sachverständigen unter die Nase reiben.

    Vielen Dank.

  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis - Part II

    Viele schöne Worte, aber braucht es noch mehr Kleinserien a là 33 ?


    Bezüglich des Motorsport liegt der Fokus erstmal auf Lancia und deren Rückkehr in die WRC. Auch wenn es erstmal nur die WRC 2 sein wird.

    „ Beobachter erwarten jedoch, dass Lancia das werksunterstützte Rally2-Engagement innerhalb des Stellantis-Konzerns von Citroen übernehmen könnte.

    Citroen unterstützt derzeit das PH-Sport-Team, das mit den Brüdern Yohan und Leo Rossel C3 Rally2-Fahrzeuge in der WRC2 einsetzt. Ab dem kommenden Jahr soll Citroen seinen Fokus jedoch auf die Formel E verlagern, nachdem Maserati den Ausstieg aus der Elektroserie bestätigt hat.“


    Wäre schön wenn Alfa wieder in den Tourenwagensport einsteigen würde, aber woher soll das Geld und vor allem das Auto herkommen ?


    Interessanter wäre einen gescheiten Nachfolger für die Giulia zeitnah auf den Markt zu bringen. Gerne auch ohne

    Bottegafuori…dingenskirchen

  • WRC 2025

    Morgen früh geht’s los mit dem Shakedown.

    Live auf YT :


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    Noch ein paar Infos zu der Rally.

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    Nach dem zeremoniellen Start morgen Mittag wartet am Nachmittag schon die erste WP.


    Für heute ist aber Feierabend.

    Schöne Grüße aus Toyota City.


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    Hier wird noch etwas geübt, wie man Fahrer und Beifahrer im Falle eines Unfalls aus dem Wagen bekommt.


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    Ansonsten sind auch die Teams ready to race


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    By the way, weiße Felgen ;)


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  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis - Part II

    Neues aus dem Hause Alfa & Maserati


    Heutige Pressemitteilung :


    Alfa Romeo und Maserati bündeln ihre Expertise im Projekt „Bottegafuoriserie“

    • Kompetenz gebündelt: Alfa Romeo und Maserati starten gemeinsame Initiative für exklusive Kleinserien, Individualisierung, Restaurierung und Motorsport.
    • „Motor Valley“: Entwicklung, Design und Fertigung finden vollständig in Italien statt.
    • Erfahrene Führung: Cristiano Fiorio leitet das neue Projekt „Bottegafuoriserie” als General Manager.


    Rüsselsheim, 4. November 2025

    Alfa Romeo und Maserati starten mit „Bottegafuoriserie“ ein gemeinsames Projekt, das die Kernkompetenzen beider Marken in Design, Entwicklung und Fertigung vereint. Ziel ist es, die italienische Handwerkskunst, Ingenieurskunst und Motorsporttradition in einem modernen Kompetenzzentrum zusammenzuführen. „Bottegafuoriserie“ beschäftigt sich mit den Themen Bottega (Fertigung von Kleinserien), Fuoriserie (Individualisierung), Corse(Rennsport) und La Storia (Historie). Die Leitung übernimmt Cristiano Fiorio, der direkt an Santo Ficili, CEO Alfa Romeo und COO Maserati, berichtet. Das Video zur digitalen Premiere ist online verfügbar (Link).

    Mit dem Projekt „Bottegafuoriserie“ arbeiten Alfa Romeo und Maserati ab sofort in vier zentralen Bereichen eng zusammen: Bottega, Fuoriserie, La Storia und Corse.

    In den Bottegas arbeiten spezialisierte Teams aus Designern, Technikern und Ingenieuren an einzigartigen Automobilen – vollständig in Italien gestaltet, entwickelt und gefertigt. Jedes Fahrzeug entsteht in enger Abstimmung mit der Kundin oder dem Kunden und wird so zu einem echten Unikat. Jüngste Beispiele für Leistungen der jeweiligen Bottega sind der Alfa Romeo 33 Stradale und der Maserati MCXtrema[1], die in Kleinstserien entstanden.

    Der Bereich Fuoriserie steht für Individualisierung auf höchstem Niveau. Hier entstehen Konzeptfahrzeuge und fortschrittliche Designstudien, die neue Wege des automobilen Ausdrucks eröffnen, ohne die Markenidentität zu verlieren.

    Unter dem Titel La Storia widmet sich „Bottegafuoriserie“ der Pflege des automobilen Erbes: Restaurierungen klassischer Fahrzeuge, Zertifizierungen historischer Modelle sowie der Aufbau von Archiven und Museen machen die Geschichte von Alfa Romeo und Maserati erlebbar.

    Der Bereich Corse nutzt die Erfahrungen aus dem Motorsport als Quelle technischer Innovation. Die beiden Marken blicken auf zahlreiche Erfolge im Rennsport, darunter in der Formel 1, zurück. Dieses Know-how fließt heute in die Entwicklung von Supersportwagen ein. Gemeinsam mit italienischen Partnern entstehen neue Lösungen in den Bereichen Aerodynamik, Antrieb und Fahrwerksentwicklung – ein Zusammenspiel aus Spitzentechnologie und italienischer Ingenieurskunst.

    „Bottegafuoriserie“ ist als kreativer Hub im italienischen Motor Valley positioniert – von Modena über Turin bis Arese – und wird unter der Schirmherrschaft der Fondazione Altagamma, dem Netzwerk führender italienischer Luxusmarken, geführt.

    Santo Ficili, CEO Alfa Romeo und COO Maserati, kommentiert: „Der Start von „Bottegafuoriserie“ ist mehr als nur die Gründung einer neuen Initiative. „Bottegafuoriserie“ symbolisiert eine neue Ära für Alfa Romeo und Maserati. Mit diesem neuen Projekt bekräftigen wir unseren unerschütterlichen Glauben an die Kraft italienischer Kreativität, Ingenieurskunst und Handwerkskunst. Ich bin stolz darauf, diese Mission Cristiano Fiorio anzuvertrauen. Seine außergewöhnliche Arbeit an Projekten wie dem Alfa Romeo 33 Stradale und unseren Motorsportprogrammen hat nicht nur seine technische Expertise unter Beweis gestellt, sondern auch seine tiefe emotionale Verbundenheit mit der Seele unserer Marken. Dies ist der erste Meilenstein einer umfassenden Transformation, mit der wir die Zukunft von Alfa Romeo und Maserati gestalten werden.

    “Cristiano Fiorio, General Manager „Bottegafuoriserie“, kommentiert: „Für mich ist es eine große Ehre und eine spannende Herausforderung zugleich, die Leitung von „Bottegafuoriserie“ zu übernehmen. Hier treffen Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft aufeinander: Wir feiern unser Erbe und wagen gleichzeitig einen Blick in die Zukunft. Ich werde auf die unglaublichen Erfahrungen zurückgreifen, die ich durch Sonderprojekte und den Motorsport gesammelt habe. In einem Team leidenschaftlicher und talentierter Menschen werden wir Fahrzeuge bauen, die technisch außergewöhnlich und emotional einzigartig sind. Unsere Mission ist klar: Wir wollen das Erbe von Alfa Romeo und Maserati würdigen und mit Mut, Schönheit und Authentizität das nächste Kapitel in der Geschichte beider Marken schreiben. Leistung ist ein Akt der Kultur. Schönheit zu schaffen, ist eine Form der Kunst.”Die Initiative Bottegafuoriserie ist bereits jetzt voll funktionsfähig.



    Quelle :media.stellantis

  • Videos zu unserer Marke.


    Die Liebe zu den schönen Dingen

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