Ich hab das mal zusammengeführt, ein Thema in der richtigen Rubrik reicht ja ![]()
Beiträge von zyon
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Ei Gude und Willkomme im ARP

Glückwunsch zur Giulia und viel Spaß mit der Bella und hier im Forum

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Das was oben steht ist aus der AMS
Gerade frisch aus der Presse Abteilung von Stellantis.
Das Interessante ist der letzte Absatz

Alfa Romeo gibt Einblicke in die angepasste Modellstrategie und bestätigt die Rückkehr der Quadrifoglio-Modelle:
- Neue Giulia und neuer Stelvio basieren auf STLA-Plattformen und werden auch als Hybridversionen* erhältlich sein.
- Die aktuellen Dieselvarianten von Giulia und Stelvio bleiben bis Ende 2027 bestellbar. [Kraftstoffverbrauch** Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel: Kraftstoffverbrauch 6,6 l/100 km; CO₂-Emission 173 g/km; CO₂-Klasse: F; Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel: Kraftstoffverbrauch 5,8 l/100 km; CO₂-Emission 152 g/km; CO₂-Klasse: E]
- Die ikonischen Quadrifoglio-Versionen* kehren 2026 zurück.
- Weitere Modelle folgen und werden im Einklang mit dem Stellantis-Unternehmenskalender vorgestellt.
Rüsselsheim, 24. Oktober 2025 – Die Automobilbranche befindet sich derzeit in einer beispiellosen Transformationsphase, die alle Hersteller dazu veranlasst, ihre Strategien neu zu bewerten, um in einem sich rasant wandelnden Umfeld wettbewerbsfähig zu bleiben.
Als Reaktion auf diese Veränderungen nutzt Alfa Romeo künftig die Flexibilität der STLA-Plattformen von Stellantis, die unterschiedliche Antriebssysteme unterstützen. Die zukünftigen Modelle Giulia und Stelvio werden auf dieser Basis entwickelt und auch als Hybridvarianten erhältlich sein.
Ziel der Marke ist es, sicherzustellen, dass alle künftigen Modelle einer Multi-Energy-Strategie folgen, die die wichtigsten Marktsegmente abdeckt und den Anforderungen der jeweiligen Märkte gerecht wird. Die neuen Modelle von Giulia und Stelvio befinden sich derzeit in der Entwicklungs- und Hybridisierungsphase. Ein konkreter Termin für die Markteinführung steht daher noch nicht fest – fest steht jedoch, dass beide Fahrzeuge weiterhin in Italien mit unterschiedlichen Antrieben produziert werden.
Um den Übergang zur neuen Modellgeneration zu begleiten, verlängert Alfa Romeo die Bestellbarkeit der aktuellen Dieselversionen von Giulia und Stelvio bis Ende 2027.
Darüber hinaus kündigt die italienische Traditionsmarke die Rückkehr der legendären Quadrifoglio-Varianten* an, die im Laufe des Jahres 2026 wieder ins Portfolio aufgenommen werden.
Weitere neue Modelle befinden sich in Planung. Die Kommunikation dazu erfolgt im Einklang mit dem weltweiten Stellantis-Kommunikationsplan zu gegebener Zeit.
Diese Details bestätigte Santo Ficili, CEO Alfa Romeo, im Rahmen der aktuell laufenden internationalen Testfahrten des neuen Alfa Romeo Tonale in Italien. Mit den Worten „Alfa Romeo is not for sale“ stellte er außerdem noch einmal unmissverständlich klar, dass Alfa Romeo nicht zum Verkauf steht und widersprach damit den jüngsten Spekulationen über einen möglichen Verkauf der Marke.
Quelle : Stellantis Media
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mobil geht der "refresh" bei mir auch nicht
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Nachschlag, .... nichts zu lachen diese Saison, aber geile Videos hauen sie trotzdem raus :
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Die können hingegen lachen, einen Titel haben sie scho in der Tasche :
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Mobil oder Rechner ?
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funzt bei mir

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Gerne, wie soll das funktionieren?
Motorsteuergerät ausbauen und in die Italo ECU Zentrale schicken

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Batterie checken. Nicht funktionierendes Start / Stop riecht nach schwacher Batterie. Wenn andere Sachen wie Heckscheibenheizung dazu kommen riecht es schon nach sterbender Batterie.
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Wenn ich weiß das ich meine Giulia eine Weile nicht fahren werden, dann trenne ich auch das Massekabel von der Batterie.
Dann steht der Wagen aber in der Garage mit umgeklappter Rücksitzbank.
Bei Reaktivierung muß dann die Bella mit dem Schlüssel manuell aufgeschlossen und in den Kofferraum gekrabbelt werden, um ihn von innen zu öffnen.
Anschließend hat man das volle Klimbim im Tacho. Ist jetzt kein Hexenwerk dies abzustellen , wenn ich mir aber vorstelle, das als Diebstahlschutz jeden Tag zu machen .... ne Danke.
Dann lieber die Variante von Fabri, oder den Stahlkäfig von André.
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So liebe Leute, wir stellen fest und verkünden, das dieser Alfa leider doch nicht ganz Rostfrei ist. Soweit so gut... oder eben auch nicht.
Ob der Preis nun ambitioniert ist , oder nicht, wird der Markt regeln .

Aber als Wächter der Regeln darf ich euch bitte auch an Folgende Regel des ARP erinnern :
ZitatAlles anzeigenSchlechtmachen von Angeboten
Es ist nicht gestattet Angebote von Verkäufern schlecht zu machen,
die hier ihre Angebote einstellen! Wenn euch der Artikel nicht gefällt oder
nicht in das Preisbild passt, dann behaltet es für euch!
Preisdiskussionen ohne Kaufabsicht sind nicht erwünscht.
Bitte Danke
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Hab nun endlich etwas Zeit gefunden und angefangen den verbleibenden Rest des Innenraums zu demontieren und auszubauen.
Armaturenbrett muß noch etwas angepasst und bearbeitet werden, von daher - raus mit dem Ding. Der Vorteil, man kommt nun besser an die ganzen Kabel dran. Mittelkonsole, Handbremse, Gurte und alles andere ebenso raus.
Endlich auch mal wieder ein positiver Befund, der Teppich ist für sein Alter wirklich noch in einem guten Zustand. Der wird jetzt mal richtig shampooniert und gereinigt. Auch die Dämm Matten sind noch ok für ihr Alter. Darunter auch keine bösen Überraschungen gefunden.
Der Tank wird jetzt auch noch rauskommen. Scheiterte heute noch an den unteren Haken und dann an der fehlenden Zeit am Ende.
un`Insalata mista :
tbc...
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Hallo und willkommen im ARP

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corseartcarparts ist aktuell im Urlaub
Ick wees

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Willkommen im ARP

Viel Spaß mit Nummer 4 und hier im Forum

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Jetzt bräuchten wir nur noch einen Preis
ZitatDie Preisangabe und mind. ein aussagekräftiges Bild vom Artikel ist Pflicht -keine Produktbilder, nur selbst erstellte.
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Tachos für die 916 gibt es bei Kleinanzeigen, oder corseartcarparts zu Genüge

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Ich würde die Telefonnummer hier entfernen, es sei denn du hast Lust auf viele neue Freunde

Für den Verkauf am besten im Biete
Bereich ein Beitrag schreiben.
Fotos, Preis und ein paar Infos zum Thema Wartung, Laufleistung, TÜV wären vielleicht verkaufsfördernd.
Manche interessieren sich sogar für die Farbe

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Finaltag.
Toyota krönte sich heute mit dem vorzeitigen Konstrukteurstitel 2025.
Die Krone in den Einzelwertung geht an King Kalle. Ogier betrieb heute eindrucksvoll Schadensregulierung und gewann die Sonntagswertung und die PowerStage.
Alles zusammengefasst :
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Was bleibt zu sagen ? Die vorerst letzte Rally Zentraleuropa hatte es in sich. Schnell, spektakulär und spannend.
Schade, dass es erstmal vorbei ist. Es war ja so eine Art Heimveranstaltung.
Die Straßen laden wirklich zum fahren ein. Kann ich persönlich nur empfehlen.
Mittlerweile ist fast alles wieder eingepackt und verstaut.
Ein Haufen Technik geht jetzt direkt nach Japan. Ein anderer Teil schon mal in Richtung Wüste.
Zwei Veranstaltungen kommen noch. Noch einmal Asphalt und einmal Schotter. Auf eine freue ich besonders, auf die andere eher weniger. Lassen wir uns überraschen, aber es wird jetzt richtig spannend im Titelrennen.
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Wolltest du den Artikel aus der AMS verlinken ?
Giulia und Stelvio bleiben bis 2027: Verbrenner dürfen länger lebenAlfa Romeo verlängert die Produktion von Giulia und Stelvio bis 2027. Die Pläne für ihre Nachfolger werden aufgrund neuer Herausforderungen angepasst.www.auto-motor-und-sport.de -
Hi und willkommen im ARP

Viel Spaß mit dem Junior und hier im Forum.
