Das mit der straffen Modellpalette und deren Ausstattungen kenne ich von den japanischen Herstellern und bin auch ehrlich gesagt ein großer Befürworter davon. Ich hatte immer schon eine Abneigung gegen die Modellpolitik der meist deutschen Hersteller wo man neben verschiedensten Ausstattungsvarianten noch einen ganzen Katalog an Optionen dazu bekommt. Abgesehen davon dass es beim Neuwagenkauf sehr schnell sehr viel teurer wird als geplant, ist es verwirrend und macht auch bei Gebrauchtwagensuche alles unnötig kompliziert. (meine Meinung)
Vor einigen Jahren musste ich unsere Familienkutsche ( Benziner ) in eine Diesel Version konvertieren.
Da es im Hause Alfa nichts gab, hab ich warum auch immer, bei Volkswagen und Skoda versucht einen Kombi zu konfigurieren.
Da gab es soviel verschiedene Ausstattungslinien mit Extras und Optionen, das war etwas mehr als unübersichtlich. Natürlich war nicht alles mit jedem kombinierbar. Nach ein paar Tagen und einem Händler Besuch hab ich das Vorhaben sein lassen.
Die Wahl viel dann auf ein Japaner, der war nach 10 Minuten durch konfiguriert und Frau und Kinder happy.
Alfa macht es da einem auch leichter, wesentlich leichter.
Das mit dem fehlenden Q4 in Japan ist natürlich eine Einschränkung. Davon würde ich die Kaufentscheidung aber nicht abhängig machen.
Mir wäre eine vertrauensvolle Beziehung zu einem guten Service / Händler wichtiger. Besonders im Hinblick, dass Alfa in Japan doch eher die Ausnahme ist und man dadurch auch Exotenstatus hat, nebst der Tatsache, das man auch Exotenpreise zahlen darf.
Da ihr euch auf die Giulia festgelegt habt und auch die bessere Hälfte damit einverstanden ist, würde ich die Chance nutzen und den Kontakt zum Händler in deiner Nähe suchen.
Wie oben geschrieben, vielleicht hat er Leasingrückläufer, oder Jahreswagen in der Pipeline, man kann sowas als Kunde nicht sehen.
Keine Ahnung wie japanische Verkäufer ticken, aber wenn man denen klar macht, dass man wirklich eine Kaufabsicht hat, können die zwar keine Berge versetzten, aber bestimmt eine schöne Giulia für euch finden. 
Ich habe eben gerade in der Toyota Hochburg einen roten Stelvio gesehen, der erste Alfa in 3 Jahren. Musste gleich an dich denken. Vielleicht ist das ein Zeichen 
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Zitat
Ich bin nicht so ganz in der Thematik drin, aber soweit ich weis ist das in Japan angebotene Modell gleich wie das UK Modell und auch da gibt es die Veloce glaub nur als Q2. (Mal sehen wie sich die Gute dann im Schnee und noch mehr auf Eis verhält)
Die Giulia wird das können. Durch das fehlende Q4 ist sie etwas leichter. Im Fall der Fälle gibt es ja noch all die elektronischen Helferchen.
Liegt in deiner Gegend viel Schnee im Winter ? Wird dort auch mit Salz gestreut ?
Dann würde ich mir Gedanken um eine Unterboden / Hohlraumversiegelung machen.
verschieden. Wünsche dir trotzdem gutes Gelingen. 