Beiträge von Volgy

Udo, sag gerne Bescheid, wenn du mehr weißt. Kann dir auch meine Kontaktdaten geben, falls du mehr Informationen geben willst

Danke Fabri, sag gerne Bescheid, wenn du mehr weißt.

Viele Grüße

Volgy

Kann mir von euch jetzt noch jemand sagen, ob es ein großer Fehler ist einen Spider oder Brera aus 2006 zu nehmen? Weil so viele sagen, ab 2008 ist empfehlenswert. Da ist der Markt aber ziemlich dünn bzw. die Preise ziemlich hoch.

Wenn ich jetzt einen Spider oder Brera zwischen 10 und 14 TEUR nehme, denkt ihr ich würde es bereuen und sollte jetzt lieber gleich 3-4 TEUR mehr für einen "jüngeren" investieren?

wenn ihr eh schon in den Autobörsen unterwegs seid. Welchen Spider oder Brera würdet ihr mir empfehlen bei einem Budget um die 15.000 EUR?

Zitat von Holger

Habe ich ja geschrieben, ebenfalls Serie 0. Die Sitze der Serie 1 sehen nicht nur besser aus, imnFall dass sie elektrisch sind, sind die Serie 1 auch erheblich haltbarer, also die Verstellung.

Und den 2.2 mag ich persönlich eben gar nicht. Das war sfhon im Originaltrimm bei Opel kein besonders guter und beliebter Motor. Noch weniger Leistung als der TBI, bei ähnlichem Spritkonsum.. Was allerdings sowohl der 2.2 als auch der TBI gemeinsam haben, das anfällige Getriebe. Aber das mit der Abneigung ist halt nur meine persönliche Ansicht.

Beim Spider gibt es allgemein viele mögliche "Propleme". Fängt mit dem Verdeckantrieb an, geht mit oft undichten Rückleuchten weiter. Die kosten, wenn noch erhältlich mal eben 500 +xx €. Die Fensterhebersxhalter gehen wohl auch gerne mal hopps...gibt es nicht mehr neu.

Gibt bestimmt noch mehr.

Habe in keinen auch schon üppig Kohle investiert. Jetzt wo alle Fehler weg sind macht er schon Spaß, fahre aber maximal 4000km im Jahr. So bleibt die ungetrübte Freude hoffentlich noch lange.

Habe 2 Cabrios. Den Spider und ein 32 Jahre altes Kadett Cabrio. Sollte ich einen verkaufen müssen, wird es sicher nicht der Kadett sein, da erheblich unproblematischer, obwohl dort auch schon alles elektrisch geht, inkl Verdeck

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Guten Morgen,

woran erkennst du, dass der für 13.900 EUR Serie 0 ist? Ich hatte gehofft, dass er aufgrund seiner Erstzulassung nicht Serie 0 wäre.

VG

Volgy

Danke für die hilfreiche Antwort.

Mein Ziel ist es auch einen Brera oder Spider zu finden, mit dem ich dann max. 3.000 - 4.000 KM im Jahr fahren würde und ihn ansonsten hegen und pflegen möchte.

Deine Antwort macht mich jetzt doch wieder unsicher. Generell sind die Preise aktuell recht hoch - aber ich fürchte sie werden nicht wieder nach unten gehen. Ich sehe jetzt meine Chance noch einen Brera oder Spider 939 zu bekommen. Andererseits will ich mir auch kein Problem-Auto anlachen. Aber das weiss man vorher leider nie.

Fände auch einen 3.2 interessant - aber das ist noch riskanter und ggf. teurer

Zum ist das ein Luxus-Problem - und ich muss nichts machen.

Aber ich bin für jede Hilfe und jeden Hinweis dankbar.

Sag Bescheid, falls du darüber nachdenkst Deinen Spider zu verkaufen

Und was sagst du zum zweiten für 13.900 EUR?

Guten Abend,

an alle, die bereit sind mir zu helfen:

Was haltet ihr von diesen beiden Fahrzeugen:

Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:

Alfa Romeo Spider 3.2 JTS V6 24V Q4 Exclusive TOP, TÜV neu

Erstzulassung: 04/2007 Kilometerstand: 169.000 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 191 kW (260 PS)

Preis: 15.600 €

https://link.mobile.de/wsSJLU1fKzDgGW7v6

Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:

Alfa Romeo Spider 939 2.2 JTS 16V

Erstzulassung: 05/2008 Kilometerstand: 88.500 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 136 kW (185 PS)

Preis: 13.900 €

https://link.mobile.de/4SW4EPQTXeGTLfXF9

Hoffe die Links funktionieren.

Danke und viele Grüße

Volgy

Servus,

bei mir wird es jetzt mit Brera/ Spider 939 konkreter, da es ernsthafte Interessenten für meinen GTV gibt und ich mein Budget besser einschätzen kann.

Ich hab mir alles angesehen was an Brera/ Spider bei mobile aktuell so angeboten wird.

Habt ihr noch Tipps, Hinweise oder Empfehlungen für mich?

Worauf muss ich bei einer Besichtigung/ Probefahrt achten?

Wichtig ist die lückenlose Servicehistorie.

Und bis zu welchen Laufleistungen würdet ihr mit eurer Erfahrung einen Kauf erwägen? (Ich möchte das Fahrzeug nur in den Sommermonaten bei schönem Wetter bewegen und möchte ihn auf lange Sicht erhalten. Das heisst meine Jahresfahrleistung wird nicht hoch sein).

Danke für Eure Antworten im Voraus.

Viele Grüße aus Franken

Volgy

Servus,

hat jemand von Euch in letzter Zeit mal versucht im offiziellen Alfa Romeo Merchandise Shop einzukaufen? Ich verzweifle hier regelmäßig. Entweder geht er gar nicht, ich kann nichts in den Warenkorb legen oder es gibt spätestens beim Bezahlen einen Abbruch.

Auch die Hilfe per Mail vom Alfa-Shop war nicht wirklich eine Hilfe.... Sie haben kein Problem mit dem Shop, es muss an mir liegen.

Deshalb hoffe ich auch Euch und Eure Erfahrungen!

Viele Grüße

Volker

Danke, bei mir wäre es auch so, dass die Jahresfahrleistung nicht so hoch sein wird, dass der Verbrauch kein Kriterium ist

Danke für die netten Worte

Bezüglich der Motorisierung bin ich grundsätzlich offen für alle Benziner-Varianten.

Viele Grüße

Volgy

Entschuldigung ich wollte hier weder nerven noch ein riesen Faß aufmachen, ich dachte nur, dass meine Suche hier für Forumsmitglieder sichtbar ist, die meinen anderen Beitrag nicht gelesen haben.

Wenn es zu viel ist, könnt ihr meinen Beitrag gerne löschen.

Viele Grüße

Volgy

Servus,

da ich darüber nachdenke meinen GTV 2.0 BJ 1985 abzugeben, bin ich auf der Suche nach einem Spider oder Brera.

Folgendes ist mir wichtig:

Benziner

scheckheftgepflegt

guter Zustand

Farbe: schwarz oder rot

Innenfarbe: schwarz oder grau

Bei Angeboten könnt ihr euch gerne bei mir melden.

Viele Grüße

Volker

Nachdem ich jetzt einige Meinungen mitbekommen habe, dass der 2.2 auch durchaus empfehlenswert ist (zumindest für das was ich brauche und erwarte), würde mich noch interessieren wann die Kette gewechselt werden muss und mit welchen Kosten man dabei rechnen muss?

Willkommen und viele Grüße aus der fränkischen Schweiz!

Danke nochmal für Eure Antworten.

Mein Tausch ist aktuell vom Tisch, das der Spider etwas Probleme hat und zu weit weg steht um ihn mal schnell anzusehen.

Generell denke ich aber weiter über Spider / Brera nach und beobachte den Markt mal in aller Ruhe.

Viele Grüße und euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Volker

Servus,

vielen Dank für Eure Antworten. Ich bin begeistert von euren vielfältigen Reaktionen. Danke für jede einzelne Antwort.

Aus den Antworten ist auch schon ersichtlich, dass es hier kein richtig und falsch und kein schwarz oder weiß gibt.

Ein Argument ist schon, dass die Alltagstauglichkeit vom 939 Spider (oder gerne auch Brera) höher ist als vom alten GTV, den ich tatsächlich nur bei besonderen Gelegenheiten und bei passendem Wetter aus der Garage hole.

Einen Spider oder Brera würden auch meine Frau und Tochter fahren, die den GTV wegen der schwierigen Schaltung und der nicht vorhandenen Servo-Lenkung nicht fahren.

Natürlich hab ich mich vor 3 Jahren bewusst für den GTV entschieden - ich liebe ihn auch und mir würde es heute schon leid tun ihn abzugeben.

Aber die Sehnsucht nach einem Spider/ Brera ist auch da

Schwieriges Thema - und ich bin mir bewusst, dass ich es am Ende nur selbst entscheiden kann...

Aber antwortet mir gerne weiter und nennt mir eure Argumente - danke für den regen Austausch.

Viele Grüße aus Franken

Volgy

Servus,

ich brauche mal Eure Hilfe.

Ich besitze aktuell einen Alfa GTV 2.0 GJ 1985. Er ist in gutem Zustand und hat auch keine Probleme.

Seit längerem interessiere ich mich aber auch für einen Spider 939.

Jetzt wurde mir ein Spider zum Tausch angeboten.

Ich bin jetzt sehr unsicher welches Modell die bessere Wahl ist.

Deshalb würde mich Eure Meinung interessieren!

Vielen Dank für Eure Meinungen und viele Grüße

Volker

Viele Grüße aus Oberfranken - und auch viele Grüße an alle Nicht-Franken

Servus,

wir waren kürzlich in der gleichen Situation. Unsere Tochter kam kein Polo, Corsa oder sonst ein emotionsloses Auto in die Garage. Favorit war die Giulietta, aber die Preise und das Angebot waren auch nicht sonderlich gut.

Am Ende wurde es ein geleaster Tonale, dank vernünftiger Konditionen und der Sicherheit, dass keine außergewöhnlichen sonstigen Kosten lauern (aktuelles modernes Auto mit 48 Monaten Garantie).

Bin gespannt wie wir diese Entscheidung nach einigen Jahren sehen werden.

VG

Volgy