Die Veloce MY20 waren von Werk aus sehr tief, mein Spezl sein MY20 war tiefer wie ein mit Federn tiefer gelegter Stelvio.
Wenn ich mich nicht alles täuscht, haben die mit einem GSD (Mehrgewicht) andere Federn drin.
Beiträge von Franky :-)
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Der Aktivbass ist von Eton und passt ganz genau quer unter den Fahrersitz, dazu wurde die Kabelbedienung in das kleine Fach im Bereich vom linken Knie eingebaut.
Beim MY22 wurden die Signale vom Audioteil links neben den Lenkstock abgenommen. Der Neue hat H&K, da wusste ich, dass der Verstärker hinten links neben dem Sub unter der Verkleidung schläft, also wurde beim MY24 alles hinten verkabelt, nur die Kabelbedienung wurde nach vorne verlegt.
Preislich, knapp über 300 inkl Montage und Kleinzeug
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Ich habe letzten Freitag vom hiesigen ACR Händler bei meinen neuen MY24 mit H&K einen Aktivbass untern Fahrsitz einbauen lassen. Habe den Aktivbass auch in meinen aktuellen MY22 ohne H&K montiert und bin damit sehr zufrieden, darum lies ich wieder einen zusätzlichen Bass in den Neuen einbauen. Gefühlt hatte das H&K bis Lautstärke 14-15 gar keinen so schlecht Bass gehabt, doch darüber flaut der Bass so dermaßen ab, schade ☹️
Nun passt es auch beim Neuen und durch H&K ist der Klang echt gut. Ist keine Bumbum Hütte geworden, sondern einfach nur ein sauberer Klang mit einen satteren Bass, so dass das einfach zu mein Empfinden zusammenpasst.
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Hi Franky,
kannst du mir evtl. Veraten in welche Menues ich dafür muss damit ich gefragt werde?
Servus,
Das kann ich dir leider nicht sagen, es tauchte auf einmal ein Popup im Connect auf.
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Das kann sein, mein neuer MY24 fragte mich heute bei der Probefahrt mit der roten Nummer über das Connect, ob ich den Service aktivieren, ablehnen oder später aktivieren möchte.
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Heute mal eine kleine Runde mit der roten Nummer gedreht, ab 2-3 Km/h drüber ein Gebimmel 🙈🙈🙈 Favorit, Ton aus Button, funzt 👍🏻
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Du hast schon recht, kann man lackieren.
Mich persönlich stört der siberne Topf nicht, da ich den nur von weitem und dem direkten Blick von hinten sehen kann.
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Danke. Kannst du mal bitte ein Bild einstellen bitte.
Klar
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So wie du es beschreibst ist nicht wirklich, 2 Jahre, 2 Winter, Wohnort Berchtesagdener Land, also mit Winter.
Die Einfärbung am Endtopf ist halt die Stelle, wo das Abgas von vorne her reinbläst.
Ich sehe da keinen Gammel
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Heute Mittag standen die ersten 2 Benziner am Hof, die Auslieferung in D hat begonnen
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Der Händler ist genau auf der anderen Seite von Deutschland, Landkreis BGL
Die Fahrzeuge wurden leider bis dato nicht angeliefert, entweder kommen sie noch diese Woche oder dann doch erst nächste Woche.
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Na hoffentlich bald.
Heute ist mein neuer Stelvio eingetroffen und dann hab ich mal ein wenig rumgespielt.
Wenn ich beim neuen die Favoriten Leiste im Connect aufrufe, nicht die vom Radio, ziehe mal mit dem Finger vom oberen Bildschirmrand nach unten, oder ziehe das Rotary Pad einfach nach hinter. Es öffnet sich am oberen Rand eine durchgängige Favoritenleiste und bei meinem ist der erste Favorit links ein Geschwindigkeitsschild mit durchgestrichenen Lautsprecher. Da der Wagen steht, konnte ich es nicht testen, aber das dürfte die Funktion sein.
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So, konnte nicht bis zum WE warten.
Hab den originalen Diffusor demontiert, den Ausschnitt so gut wie möglich übertragen und schon ging’s los. Habe die Arbeiten auf einer Hebebühne durchgeführt, ohne das ich den Stoßfänger demontiert habe.
Als Tipp, die 6 Halter für den Fußwedelsensor ratzfatz entfernen, die mittleren 2 stehen an der Gummiblag der klappbaren AHK an, also weg damit.
Anbei ein paar Bilder dazu
Der alte Diffusor ist am Marktplatz zu finden
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Verkaufe einen Heckdiffusor, den ich gerade von meinem neuen (Lieferdatum 23.10.24) also noch nicht gefahrenen MY24 demontiert habe.
Der Diffusor hat den Ausschnitt für die elektrisch klappbare AHK
Bin für Angebote offen
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Kann nicht mehr lange dauern, mein Händler müsste diese Woche 3x Hybrid bekommen.
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Hallo,
Ich werde demnächst auch meine Giulia abgeben. Leider habe ich einen Bordsteinkratzer. Reparatur würde 350 Euro kosten! Würdet ihr die Felge reparieren lassen oder macht es bei dem Preis keinen Sinn. Hat jemand Erfahrung damit?
Ganz genauso sah eine der Felgen an meiner letzten Giulia Ti auch aus.
Hab die Schrammen mit einen sehr feinen Schmiergelpapier mit der Hand geschliffen bis alle Macken weg waren, dabei habe ich darauf geachtet, das ich sozusagen das Schmiergelpapier nur in Längsrichtung bewegte und dann habe ich die wieder fast polierten Stellen mit einen pinselbaren Klarlack (Von einen Ausbesserungsstift) versiegelt. Der Gutachter hat den Schaden nicht bemerkt, war eine Arbeit von 15 Minuten.
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Hallo Franky, genau mein Thema. Ich würde auch gerne den Veloce Diffusor montieren und habe die elektrische AHK. Wenn Du es mit dem Original Diffusor und dem Ausschnitt hinbekommen hast würde ich mich über Bilder freuen. Waschbär hast Du eventuell Bilder ? Vielen lieben Dank !
Gerade wird mein MY2024 abgeladen, dann werde ich am WE mal den Veloce Diffusor ranbasteln. Info und Bilder folgen nach Erledigung.
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Scheint es wohl nur beim Tonale zu geben. Beim Stelvio sehe ich das (leider) nicht. Und das nervt richtig.
Beim Junior gibt es das ebenfalls, laut meinem Händler soll für Giulia/Stelvio ein Update kommen.
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Mein Händler bekommt nächste Woche die ersten Hybrid auf den Hof gestellt.
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Preis und KM Update
42.990 € / 20700 KM
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Die ersten Hybrid von meinen Händler sind bereits produziert, müssen nur noch auf den Weg gebracht werden.
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Bei meinen Händler ist es an 2x Motoren vorgekommen, dass das Geräusch durch ein lockeres Ritzel der Ölpumpe hervorgerufen wurde. Die Ölpumpe wird ebenfalls von der Steuerkette angetrieben.
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Das ist mit Sicherheit machbar.
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Heute ist der neue Diffusor geliefert worden, mein Neuer wird in der KW 41 produziert, wird noch ein wenig dauern, werden dann auf jeden Fall berichten (Mit Bilder).
