Beiträge von Pam

  • Wieviel Kilometer haben eure Alfas mittlerweile.

    Zitat von endorfin

    Genau so ist es! Und jetzt wieder back to topic ;)

    Yessss .. und aktuell bei *Mariechen .. (Jaja, Airbag-Leuchtmelder ist wieder mal da) .. :


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    Viel interessanter als die Zahl ist allerdings vielmehr, was man nun mit dieser Information anfangen soll (wenn sie denn stimmt).


    Dafür braucht man natürlich die Historie des Wagens .. und da tun sich hier schon ein paar Fragen auf .. :


    Also .. schauen wir mal zurück in die Wiege des Wagens :):


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    Mhhm,. .. ein '99er wohl, ABE in Rom ausgestellt und verbrachte danach ihre Kindheit offenbar bei den Schwaben:/ .. wurde aber gleich wieder stillgelegt - um erst 2008 in Mannheim wieder auf die Strasse zu kommen=O


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    Wenn wir in den Motor schauen, taucht noch eine andere Zahl auf, der Block ist von 2002 :rolleyes::


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    Whatever ..


    Ab Erstzulassung war der Wagen 1 Jahr lang in einer Autovermietung, dann stand er offenbar ein Jahr in einem Autohaus rum, bis ihn eine ältere Dame (Jahrgang 1948) gekauft hat. Die wird den Motorschaden vermutlich verursacht haben .. :/

    Danach (2010) kommt als Eignerin die Mutter von Ex-ARP-Kollege Giuseppe (Pepe) - und dann ICH!


    Seit 2014 ist sie in meinen Diensten ... und läuft prima und besser als je zuvor :):thumbup:

  • Wieviel Kilometer haben eure Alfas mittlerweile.

    Zitat von endorfin

    Somit könntest du hier 80% aller Theads wieder schließen ... du musst ja nicht jeden Spass mitmachen ... jedem das seine.

    So ist es!

    Und wenn das wunderbare *Alfa Romeo Portal eben nicht diesen Charme des Gemütlichen, Familiären, Fröhlichen, Freundlichen und auch mal Leichten und Banalen hätte, wäre ich schon lange nicht mehr hier.

    Und für das ausschließlich Ernste, Trockene, Humorfreie und Strenge gibt es andere Portale ... muss jeder selber entscheiden, was am besten zu ihm passt.

  • Trennung von Romeo oder Reparatur?

    So, was ist hier schon wieder los...:cursing:


    Die Tülay kämpft sich hier tapfer durch knurrige Kerle und offensichtlich hat sie bisschen Schwierigkeiten mit der deutschen Sprache. Das ist doch nicht schlimm.

    Schlimm finde ich, dass sie sich dafür hier andauernd entschuldigen muss, obwohl das völliger Unsinn ist - sie tut hier keinem was!


    Jetzt habt Euch endlich mal alle wieder lieb und geht einen höcken..:):prost1:

  • 147, TÜV, max. 1.500

    Zitat von ulridos

    leg 500 drauf und schau nach Golf4 .... das war qualitativ das beste was VW je gebaut hat,... oder besser sogar den Octavia aus der Bauzeit. Ggf. gibts Boras in Oppa Ausstattung auch fürn guten Kurs....

    Jupp .... wie schon geschrieben - wenn sich was alfamässiges ergibt, hat das natürlich Vorrang, ansonsten ... *schulterzuck .

  • 147, TÜV, max. 1.500

    Zitat von agucba

    Mein Freund, der ein langjähriger Alfa Romeo Meister ist und seine eigene Alfa Romeo Wekstatt hat, kauft sich solche Autos (die aber keinen Totallschaden haben), repariert sie, fährt für ungf. ein Jahr und verkauft es danach. Der Verkaufspreis liegt nicht so hoch wie der übliche Marktpreis aber auch nicht als verbeulte Kiste.

    ja, unm so eine Kiste wieder grade zu biegen, muss man schon wissen, was man tut. Nur so kann man später Geld damit machen.


    Mir tut der Anblick nur in der Seele weh, wie der schöne Wagen da gerade vergammelt .. :(

  • 147, TÜV, max. 1.500

    Zitat von Spider21217

    du kannst auch den Ford Focus in betracht ziehen, ist ein sehr zu verlässiges Auto, unser

    hat seit 2008 bis auf Batterie und Querlenkerbuchsen keine weiteren Reparaturen gehabt:like:

    Joar .. in Betracht wird alles gezogen und bei Alfa gibt es nun mal nicht viele Möglichkeiten für einen Kleinwagen - Mito ist noch zu teuer, bleibt nur der 147. Ich will Silvi ja endlich zur waschechten *Alfista machen ... ;)


    Aber um die 1.000 ist zurzeit Limit für das Projekt.


    Sonst wird es wohl tatsächlich wieder ein Corsa, Focus ectect ... was ich eigentlich nicht will.


    Wir müssen im Augenblick aber primär - natürlich schlicht aus ökonomischen Gründe - lediglich auf TÜV und Fahrbereitschaft achten, Optik egal, kleine Maschine optimal.



    Btw ...


    Auf DEN hier wäre ich scharf, der steht sein über1 Monat verwaist irgendwo in einer einsamen Nebenstrasse am Hafen :huh:


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  • Kampfspuren...

    Na,dann mal auch von Silvi und mir Daumendrücken.

    Bei unserem "Bär" letztes Jahr war leider nix mehr zu machen. Man hätte früher reagieren müssen..:rolleyes:

  • 147, TÜV, max. 1.500

    Joar, brennt auch erst in 3 Monaten, aber man kann ja schon mal anfragen.

    Und ist natürlich richtig, Alfa für 1000 ist ganz eng.

    Mit dem Corsa hatte Silvi auch viel Glück, der ist für 1500 2 Jahre fast ohne Reparaturen durchgelaufen.

    Nun ist er aber auch durchgerostet..schade um den Motor, der läuft einwandfrei.:(