Beiträge von Pam

Mittagspause genutzt & mal nach Wassereinbrüchen gesucht.

Batteriefach hinten soweit okay, nur bisschen schmuddelig.

Und Gewusel mit wilden Sicherungen. Original ist das ja wohl nicht.

Motor gestartet und bisschen das Drahtgeflecht gestreichelt ...Motor aus!!!

Nichts gemacht, wieder gestartet, Motor geht wieder ..passt!

Wieder gerüttelt .. Motor wieder aus etc ...

DER Kollege hier macht Stress!

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Sicherung rein, raus, Kabelschuhe rein, raus ... nun geht's ...

Nachher Testfahrten machen ... bin mal gespannt ...

Auf alle Fälle später mal Kabel zotteln , wofür die Sicherung zuständig ist.

Muss 'ne Steuerleitung sein, da ja geringer Querschnitt ..

Zitat von agucba

Kann es sein dass die Bella Wassereinbruch hat und dann bei einer Linkskurze etwas dieses Wasser (weniger oder mehr) bei irgendeiner Leitung zu einer kurzen Unterbrechung führt?

Okay???? Serkan, das ist eine sehr interessante Theorie und überhaupt nicht unwahrscheinlich!

Zitat von Doc Tom

Fehlende Baupläne sind wirklich immer ärgerlich, das stimmt...

Ah, der *Basti hat mir ja was geschickt, das kann ich schaltplantechnisch zusammen mit den WHB-Originalplan abgleichen & die tatsächliche Verdrahtung so interpolieren & notfalls auszotteln .. das dauert ein bisschen, muss ich mal 'n Sonntag für freischaufeln & dann gucken wir mal in Ruhe nach dem Übeltäter...

Ach, ihr seid ja süss ...

Gern Eure Scherze dazu. das lockert das alles bisschen auf - für einen Comic reicht die Story jedoch leider nicht ... zu langweilig!

Oder anders gesagt .. einer von EUCH müsste das unter dem Aspekt der Schadenfreude zeichnen .. dann gibt's was zu schmunzeln.

So funktioniert Comic

Moin und immer wieder ein dickes Danke schön für Eure kompetenten Einschätzungen.

Der Fehler lässt sich mittlerweile (wenn man eine Richtung rausfiltert) ganz gut provozieren - was ja gut ist, dann kann man den Hebel ansetzen).

Ich suche mir nun förmlich Linkskurven und fahre die unerschiedlich durch.

Z.B. die letzte heute morgen - die Auffahrt zum Firmenparkplatz ... von der Strasse "kantig" auf den Fimenparkplatz gedriftet ... Motor kurz aus .. es funktioniert

Rechstkurven werde ich aber auch noch mal prüfen, nicht, dass ich da was übersehen habe oder die Situationen es so noch nicht gab ...

Zitat von 75 Evo

Das passt perfekt an die Wand, dadrunter Vitrine mit den Modellautos.

Ladys verstehen sowas nicht wie wir Bekloppten.

Ah, Vitrine mit Modellautos, da hast natürlich recht, das kommt perfekt!

Zitat von kosta11030

Pam langsam wird das Forum zu Verkaufsplattform...

Anmelden anbieten und abhauen...

Jupp, ist eigentlich nicht Sinn der *ARP_Sache, im Falle von Angeboten würde ich das aber erstmal so stehen lassen, vielleicht ist das interessant für jemanden ..

Vielleicht muss Andre mal ein generelles Statement dazu abgeben.

Zitat von 75 Evo

Ich schaue gerade auf eine Wohnzimmerwand : Doris grummelt ; DAS IST NICHT DEIN Ernst.....

Nee, sowas ist bestenfalls was für den Flur, eher aber für Werke / Keller / Hobbyraum ...

Bei 7 $ wird's nicht bleiben .. wäre natürlich wat für meine Sammlung ...

Zitat von s5gtt

Hallo Clausi, liebe Gemeinde moin, moin.

Ich würde nicht auf die Alarmanlage wetten, da ich das gleiche Verhalten bei meinem Spider (Bj. 1996), ohne Alarmanlage, habe.

Habe durch den Winterschlaf meines Spiders erst mal ein paar Monate Ruhe und warte auf eine Lösung.

Ansonsten habe ich mich mit der Situation arrangiert und hoffe jedesmal inständig, dass der Hobel anschließend weiterläuft.

Es bleibt auch für mich spannend.

Gruß Klaus

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Ah okay ... wie schon mal geschrieben - wenn der Wagen nicht sofort wieder anspringt, ist's gern der KW-Sensor. Hatte ich ja auch schon mal.

Ich muss mich da auch weiter rantasten - ich krieg den Fehler schon ...

Zitat von baumschubser171

Reiss die Zündungspisse raus und lass den Rest einfach drin - dann haste immerhin noch ne Funk-ZV draus gemacht^^

Genau das habe ich vor ..

Zitat von baumschubser171

...Kabel schaut unisoliert aus dem Verbinder und kommt bei Kurvenfahrt gegen Metall - nur als Beispiel^^

Du bist doch der Inscheniör...

Tja ... ich such mir mal die relevanten Stellen raus & überbrück' das mal ... dann schauen wir weiter.

Danke Dir und den anderen, dass ihr Euch Clausi's Kopp macht

To be continued

Zitat von baumschubser171

Klar.

WENN es damit zusammenhängt und WENN die Zündunterbrechung spinnt, reicht ein wackeliger Steckverbinder...

..aber meist nur einer Links-Kurve,, manchmal auch unverhofft beim Beschleunigen auf der Autobahn (selten) .. puhhh ..

Zitat von 75 Evo

So wie ich das sehe ist der ganze Kram nur über Plus und Minus mit dem Steuergerät gekoppelt.

Eventuell ists nur via Batterie mit 2 Zusatzkabeln und via Relais usw verlegt,

Schau mal auf die Batterie was da noch außer den Normalen Kabeln dran ist.

Am Plus sind 3 und Minus nur das Kabel selbst.

Ja, ich muss mal das Alarmgerät generell finden & mal die Kabel verfolgen.

Und dann fliegst da Ganze raus. Mariechen klaut sowieso keiner.

Muss ich in Ruhe machen, sonst lege ich mir am Ende die ganze Karre still.

Fahre übrigens im Augenblick im *Werkstattmodus., also abgeschaltete Funktion des Gerätes.

Fehler (Abschaltung) ist trotzdem da ..

Zitat von baumschubser171

Son Amischrott ist doch Spielzeug...

Whatever, ist nun mal drin ...

Hast das mal hochaufgelöst für mich? Oder 'nen Link? ..

Zitat von baumschubser171

Wat isses denn... Pekatronic? Carguard?

Clifford ..

Ja, Dokumentation habe ich schon runtergeladen, ist aber kein Schaltplan bei.

Muss ich noch suchen, die Vermutung mit der Alarmanlage in Verbindung mit dem Aussetzer ist ja auch noch ganz frisch.

.. aber so schlecht ist das Teil nun auch nicht ... hier - bei Fig. III z.B. hat man mit dem Bügel durchaus bessere Karten ...

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..nu frag ich mich, warum Blinker rechts kurz in dem Moment angeht, wenn der Motor in der Kurve ausgeht .. ist mir heute aufgefallen ..mhmm ...

Zitat von Alfabeto

mit Hinweis und Bildern an Bastler....

dann dürfte das rein rechtlich wasserdicht sein.

Jo .. oder als Garagen-Deko / Wandschmuck mit LEDs drin.

Tut mir leid, aber das Teil ist aus meiner Sicht schlicht im Ar***!

Aber ich bin kein Fachmann, lasse mich gern eines Besseren belehren.

Hülsen hin, Hülsen her.

Zitat von Flowie

Wenn ich etwas übersehen habe, die Hülsen zu kaufen sind und nachträglich montiert werden können - steht der Träger gern zum Weiterverkauf bereit...

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Hülsen hin, Hülsen her - das Ding mächtig verbogen & verzogen - und ein Sicherheitselement am Auto!

Andre muss entscheiden, ob er als Betreiber es verantworten kann, das gefährliche Teil im *Bieter-Thread hier in ARP stehen zu lassen!

Guck mal bei *AMP, die haben eigentlich alles ..

https://www.google.com/search?…936#imgrc=Lh8Fji0iPxE4oM:

Zitat von 75 Evo

Deutet auf zu geringe Benzinzufuhr hin., Benzinpumpe?

Ja, da geht es wieder hin, die Vermutung hatten wir ja auch schon hier.

Ich hatte das Element am Tank ja auch schon freigelegt, hab nur nicht das geeignete Werkzeug, um das Teil aus dem Tank zu schrauben.

Ist auch ein bisschen heikel. in der Nähe von 40 Liter Super offen rumzufummeln.

Ich hab' - schon berufsbedingt - mächtig Respekt vor dem Zeugs, und das ist auch gut so!

.. weiteres Beobachten ... fast reproduzierbar ist das Ausgehen des Motors bei flotten Linkskurven / Schräglage des Autos bei gleichzeitiger schneller Gaswegnahme ..blubb, spotz ... aus ! ...

Aber natürlich nicht immer

Zitat von Il Biscione

Das sind auch beides ganz große Würfe des Automobilbaus

Aaach, der 916 ist sooo schön ...