Wo sitzt die denn?
Man könnte das sonst über die OBD Schnittstelle machen, mit Darstellung auf dem Handy
Beiträge von dennis147
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Wenn ich mich recht entsinne, beziehen sich die 55W auf die maximale Leistungsaufnahme des Vorschaltgeräts, der Brenner selbst wird aber mit konstant 35W betrieben. Brenner mit 35W kannst Du bedenkenlos einbauen, und je nach gewähltem Brenner ist die Lichtausbeute auch besser bzw. gleichmäßiger als mit originalem Brenner.
Beim 147 meiner Tochter und meinem 159 (beide haben Xenon) hab ich Osram NBL eingesetzt und der Unterschied ist schon sehr deutlich, im Vergleich zum originalen Brenner.
Danke Dir, dann schaue ich mal nach 35W Brennern...
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Ich grabe diesen Thread nochmal aus, da die Überschrift gut passt
Meine Bi-Xenon Brenner sind am Ende und ich brauche Ersatz in meinem Alfa 159 JTDm 20V Ti SW . In der BDA steht was von "D1S 55W" ?? Alle gängigen Brenner, Osram etc haben 35W. Sollte das ein Druckfehler sein.
Grüße
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Du brauchst ein WIG Schweißgerät und Schweißer, ist auch keine große Sache. Vorher die Stelle metallisch blank machen...
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Hallo,
ich kann im Internet nichts passendes finden. Kann doch nicht sein das es da nichts gibt, oder?
Jemand einen Tipp?
Grüße Dennis
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Falls nicht gewünscht... link wieder löschen...
Codehttps://4cardata.info/elearn -
Hatte der die TI Ledersitze? Bräuchte noch die drei Kopftstützen hinten...
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Hallo,
ich brauche einen originalen NSW, in möglichst guten Zustand.
Kann jemand was anbieten?
Grüße Dennis
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Hier die Anleitung als Anhang.
Die ist aber schon von dir oder?
Ja ist von mir. Habe ich aber später anders gemacht und direkt auf der Platine des Fensterhebers gelötet. Stecker abscheinden ist nicht so gut.
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dennis147 Hab noch eine Anleitung als PDF gefunden (von 2011), die ich aus einem anderen Forum (nicht mehr online) vor etlichen Jahren runtergeladen habe.
Da stehst du als Autor drin. Kann ich diese hier hochladen? Da ist nämlich alles echt gut beschrieben, auch mit Bildern.
Ja sicher nur zu!
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Hallo,
ich möchte an einem BMW Service machen. Das Auto ist noch keine 10 Jahre alt. Kann jemand eine gute Diagnose Software empfehlen, möchte Service Reset machen und vielleicht noch einige Komfort Funktionen an- und ausschalten können. Geht was mit dem ELM oder KKL Kabeln, oder brauch ich was anderes?
Vielleicht hat jemanf einen guten Tipp, ohne das ich mich zu tief in das Thema einlesen muss....
Grüße
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Ich finde diese ".. alles umsonst haben wollen ..." Mentalität auch ziemlich unpassend.
Naja, jeder hat ein anderes Empfinden. Ich finde jedenfalls, das Open Source die 3D Drucker Gemeinde weit nach vorne bringt. Deswegen teile ich auch alle meine selbst erstellten 3D Modelle aus Printables. Aber nix für ungut
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Wie wäre es, wenn du deine 3D Dateien alles zu Verfügung stelltst?
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Für die meisten wohl ein Problem dieses "Schraube" zu bekommen. Ohne Drehmaschine wird das wohl nichts...
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Alles anzeigen
Wow, danke für die Arbeit!
Ich hab mal überlegt, ob man für die
Fensterheberschalter diese Einsätzte drucken könnte, bei
denen die Nasen immer abbrechen. Also das Teil was man hochzieht und runterdrückt.
Vielleicht hast du ja Lust dich dem anzunehmen 😄
Auch die Stäbe zur Kraftübertragung auf die Gummimatte unten fliegen gern mal weg und könnten vielleicht gedruckt werden, da kann man aber auch Metallstäbe aus kleinen Nägeln basteln.
Wenn die bei mir mal hin sind, mache ich da mal was...
oder meins du sowas hier
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Ich habe ja das große Display und will gegen ein Neues tauschen, da Darstellungsfehler enstanden sind. Das Bild vom kleinen Display habe ich nur gepostet, weil einige es nicht kannten.
Nur kann man die China Dinger verbauen?
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Hallo,
hat schon mal jemand das Display im 147er getauscht? Ich meine die goße Version mit dem Bord Computer. Im Auktionshaus
gibt es diverse Anbieter, mit einem Hinweis das eventuell ein Widerstand (SMD?) verlötet werden muss.
Hat jemand Erfahrungen bezuglich Qualität und Bezugsquellen?
Grüße Dennis
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Wieder was neues...
Eine Reparatur Schiene für den unteren Lufteinlass zum Ladeluftkühler. Die Gummilippe steht unter dem Unterbodenschutz über und geht gerne kaputt. Mit dieser Schiene und ein paar 3mm Nieten ist alles wieder schick.
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Habe was neues erstellt. Handbremsseil Halter hinten links, für 147er
Die rosten gerne mal weg...
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Wenn Späne im System sind, wirst du die nicht richtig rausbekommen. Im Kondensator und im Verdampfer wird immer was zurückbleiben. Schläuche und Leitungen könnte man nach Reinigung wiederverwenden.
Ja das sehe ich auch so. Den Kondensator mit Trockner kann man gut tauschen, nur den Verdampfer und die Drossel kann man laut eLearn nur mit Ausbau des ganzen Amarturenbrettes wechseln. Das ist mir aber doch zu aufwändig. Also erstmal Leitungen reinigen, neuer Kondensator mit Trockner sowie neuen Kompressor. Habe gelesen das man sich einen Spänefilter zwischen bauen kann... muss ich mal gucken
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TwinBusch Klimaservicegeräte haben keine Spülfunktion, habe da nachgefragt. Habe mir eines von Geisler zugelegt, da fangen die Geräte ab 2000 €. Kältemittel 12kg gibt es zur Zeit für 280€. Also preislich hält such das im Rahmen...
Jetzt nach dem dritten Kompressor Schaden, habe ich jegliches Vertrauen in Werkstätten verloren.
Die Standart Adapter, um den Klimakomprssor zu überbrücken, haben nicht gepasst. Also musste ein andere Lösung her... poste nachher mal ein paar Fotos
Universal Adapter
Modifizierter Adapter
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Hallo,
hat jemand hier im Forum jemand ein Klimaservicegerät in Gebrauch und kann mir raten was man alles für Adapter zum spülen brauch? Gibt es ein Adapter Sets für Fiat/Alfa? Kann man die Spülgeräte an jedes Klimaservicegerät anschliessen?
Grüße
