Das Werkzeug aus dem Video braucht aber auch ne Riemenscheibe wie im Video.
Eine mit Speichen, wo das Werkzeug gespannt wird.
Das ist weder bei der LiMa noch am Klimakompressor der Fall.
Was mich an dieser Art der Montage auch stört, dass der Riemen beim Aufziehen so über die Kante gezogen wird. Gerade an der kleinen Scheibe der LiMa wird er doch stark geknickt.
Wir drehen uns im Kreis und kommen zu dem Schluss das die Riemen beim Alfa nicht halten
Meiner hält...
...komisch.
Eine abgerissene Schraube schweißen, die Schweißstelle nacharbeiten, Rissprüfung machen und anschließend das Gewinde nachschneiden - das lohnt nicht.
Also ist das verbaute Material billiger mist.
Das kennt man doch aber auch von allen Herstellern... war’s nicht unter anderem VW, wo die Steuerketten so 40.000 km halten?
Alles anzeigen...
Is das Ruhrgebiet ausgestorben? Mitnichten.
Die haben tolle Fußballvereine, eine Lebenskultur vom Feinsten.
Gasometer z.B., Zeche Zollverein, Dortmund Phönix tbc.
Die Menschheit ist eine zähe Rasse, die haut nix ausse Puschen.
Tut mir Leid, aber Du ziehst das hier gerade auf „Unter-Bildzeitungs-Niveau“.
Mein Vater - niemals wissentlich mit Asbest in Kontakt gewesen, aber leider mit 14 die Ausbildung beim Bochumer Verein gemacht - hat nur zwei Jahre seiner Rente genießen dürfen. Dann hat der Krebs zugeschlagen, einer, der ausschließlich durch Asbest verursacht wird, was auf die damaligen Arbeitsbedingungen zurückgeführt und auch anerkannt wurde.
In Dortmund wurde durch eine Fa. Envio, die illegal pcb-haltige Trafos entsorgt hat, ein ganzer Stadtteil verseucht.
In einer Duisburger Kokerei sind fast alle Mitarbeiter, die in der „guten alten Zeit“ im Benzoldampf an den Koksöfen standen, mittlerweile an Krebs gestorben, einer begleitet mich alle paar Jahre mit einem Plastikbeutel, der am künstlichen Darmausgang angeschlossen ist.
Stimmt, Du hast vollkommen Recht:
Es ist alles halb so schlimm...
Alles anzeigenJa das mag ja alles stimmen, aber
wieso werden wir dann trotz feinstaub immer älter?
Die rentenkasse ächst.
Und die "Befürworter" überschlagen sich mit Todesfällen.
Das passt doch alles hinten und vórne nicht zusammen.
Wenn ich mir alte Fotos aus dem Ruhrgebiet ansehe, muss ich feststellen, dass die großen Luftverpester wie Kraft- und Stahlwerke entweder nicht mehr da sind oder ihren Schadstoffausstoß sicht- aber auch messbar reduziert haben.
Ich kann mich noch gut an die „Saure-Regen-Diskussion“ wegen Schwefeldioxid erinnern. Das hat man mit Entschwefelungsanlagen (Endprodukt wird dann als Gips im Hausbau „entsorgt“) oder Umstellung auf schwefelarme Kraftstoffe hinreichend in den Griff bekommen.
Nun geht’s halt weiter, bis wir irgendwann das maximal mögliche biologische Alter erreichen. Überall. Auch in den Ballungsgebieten.
Konsequenterweise müsste man das Renteneintrittsalter drastisch erhöhen.
Oder wer will freiwillig mit 70/75/80/85/... Jahren seinen Stecker ziehen...?!
Nun sind wir in der Philosophie-Abteilung angekommen.
...
Diese Motoren arbeiten nur in einem ganz schmalen Zielfenster wirklich effizient. Wie geschaffen für ein Tempolimit...
...
Oder für 8-Gang Automatikgetriebe, die praktisch jede Geschwindigkeit bei 1800/min realisieren können.
Eigentlich genau für Dich 
@HuSiVi
Es ist mittlerweile zwei Jahre her, dass ich den abweicht gesehen habe...
Was aber immer wieder kritisiert wird, ist dass die „vorzeitigen Todesfälle“ nicht genau spezifiziert werden.
Was heißt vorzeitig? 5 Jahre, Monate, Tage oder Minuten?
Für genaue Studien bräuchte man wieder „Millionenfach Menschliches Versuchsmaterial“, wie es vor rd. 80 Jahren z.B. in den großen Pharma-Werken verheizt wurde...
Das wollen wir aber (zurecht!) alle nicht nochmal erleben, daher wird heute der Großversuch gefahren.
Die Alternative wäre (wie weiter oben geschrieben), dass wir wieder in Höhlen ziehen...
Richtig, die Feinstaub Problematik betrifft hauptsächlich die direkteinspritzer.
Immer dann, wenn nicht „Gas“ oder „Dampf“ sondern Tröpfchen unvollständig verbrennen, entsteht der feine Ruß.
Saugrohreibspritzer sind davon nicht (oder nur wenig?) betroffen.
Dort, wo Autogas eingespritzt wird, hast Du das Problem eh nicht, da entweder bereits gasförmig über einen Verdampfer in den Ansaugtrakt eingespritzt wird oder sich das flüssig eingespritzte Gas im Ansaugtrakt schneller entspannt als vergleichsweises Benzin.
Belastbare Zahlen zu bekommen ist wohl recht schwierig (Traue keiner Statistik, die Du nicht selbst...).
Tatsache ist aber, dass in den Messstationen lange Zeit nur das Feinstaub-Gewicht ausgewertet wurde, nicht die Anzahl.
Da die Partikel des Benziners ein Vielfaches kleiner sind, fallen die dabei nicht so sehr ins „Gewicht“.
Erst seit die Partikelanzahl ausgewertet wird, stehen die Benzinmotoren unter Beschuss.
Ob derart kleine Partikel am Ende überhaupt schädlich sind (bleiben sie in der Lunge hängen, im Gehirn, wo die kleinsten Blutgefäße sind, oder kommen Sie am Ende einfach hinten raus), das werden wir wie beim Asbest leider erst in 30 Jahren wissen...
Wer 40 Minuten erübrigen kann, kann sich ja mal das ansehen (nein, da geht mal nicht nur gegen Autos):
Vielleicht bin ich ja altmodisch, aber Gesundheits- und Sicherheitsfragen sehe ich nur ungern in der Verantwortung von Lobbyisten.
Elektrisch verstellbare Innenspiegel gibbet nicht. Somit nix mit Memory.
Was es bringt, dass die Grenzwerte nicht weiter gesenkt werden, wo man die aktuellen mit Fahrverboten schon nicht erreichen kann, sei mal dahingestellt.
Schön, dass das Problem nun auch differenziert betrachtet wird (Benziner ohne Partikelfilter erzeugen ein Vielfaches mehr an Feinstaub).
Mich würde allerdings schon mal interessieren, wer Herrn Dr. Köhlers Reisen durch Europa finanziert.
Ich denke es werden nicht die Krankenkassen sein, und aus eigener Tasche wird er es auch nicht zahlen...
Bohrt sich auch wesentlich entspannter, wenn’s nicht der eigene Zylinderkopf ist...
„Hach, wissen Sie, Herr xxxx, wir haben ja wirklich alles versucht, aber ... bei der Laufleistung... können Sie sich doch sicher vorstellen, nicht wahr?“
Hab auf die Weise schon ein intaktes Lenkgetriebe beim 147 wegwerfen und neu kaufen müssen, weil beim Schrauben lösen das gesamte Gewinde rausgebrochen ist...
Dabei hat der Mechaniker alles versucht: Rostlöser und nur von Hand gedreht und alles gaaanz vorsichtig.
Niemals hätte der einen Schlagschrauber genommen und „gib ihm“... wer’s glaubt.
...mal ganz davon zu schweigen, dass dem Kollegen ein ganzer Topf fehlt^^
Auch beim 4-Zylinder würde ich nicht blind womöglich noch durch den montierten Krümmer in den Bolzenstummel bohren.
Hätte ich viel zu viel Schiss, in den Kopf zu geraten.
Bei mir mußte für den Krümmerstehbolzen nix von der Front demontiert werden
Ich bin eben nur ein laienhafter Schrauberlehrling mit normal bis groß geratenen Händen.
Da mache ich mir gern Platz beim Schrauben...
Also am besten die Lampen tauschen, wenn der Motorraum noch warm ist.
...oder wenn ohnehin gerade die Scheinwerfer demontiert sind, weil man Krümmerbolzen tauscht oder die Lichtmaschine... 
Gibt’s, lässt sich aber nicht benutzen, weil der kurze Riemen nur über LiMa und Klimakompressor gelegt wird.
Da lässt sich das Werkzeug nicht montieren.
Meine Theorie, warum wir nur noch Schulabbrecher als Politiker haben:
Wer in der Schule aufgepasst hat, verdient in der Industrie mehr Geld, indem sie oder er schlechte Autos oder Umweltgifte entwickelt.
Und das mit in der Regel weniger als 50-60 Std/Woche und ohne dass Dir die „Kunden“ auf Phoenix bei der Arbeit zusehen - oder Dich vermissen, wenn Du das Bett mal dem Bundestag vorgezogen hast.
So finden sich in der Politik eben die, die es zu nix ordentlichem gebracht haben, oder die Idealisten, die bereits alles haben wie ein Herr Merz. Wäre allerdings schön, wenn diese nicht den Bodenkontakt verloren hätten...
Alles anzeigenYo.
TÜV+AU mit Abgasmessung im Auspuff 2009: 56€
TÜV+AU mit Abgasmessung im Auspuff 2011: 89€
TÜV+AU mit OBD2 2014: 89€
TÜV+AU mit OBD2 2017: 97€
TÜV+AU mit Abgasmessung im Auspuff 2019: 109,30€
Immer bei TÜV, nix Dekra und Co.
Ok, dann haben sie zwischen 11 und 14 schonmal nicht erhöht, wo die Abgasmessung weggefallen ist.
Aber von 09 bis 19 mal eben verdoppelt ist echt heftig.
...
Meiner Meinung nach tat sich Kimi auch schwer dabei direkt hinter anderen Autos herzufahren, da die Autos da bisher sehr viel Abtrieb verloren haben und er ja anscheinend ein Auto braucht mit einer stabilen Vorderachse.
...
Vielleicht hat er ja demnächst mehr Luft nach vorne, dann klappt’s auch mit dem Abtrieb...
Kleiner Scherz
Von irgendwas müssen ja unsere üppigen Gehälter bezahlt werden...
Wurde übrigens begründet, dass ja nach dem Diesel-Skandal jetzt wieder an jedem Auto der Schnorchel hinten rein muss...
Als die AU per OBD eingeführt wurde, kann ich mich aber nicht erinnern, dass es billiger geworden wäre.
Oli, ich brauche keine mehr. Habe Umrüstung abgeschlossen. Siehe obere Einträge
Deine alten sollst Du da rein setzen, bevor sie in die Tonne wandern. 
Ach Dirk, keiner will diese Hochwertmaterialien. Werden wohl doch im Wertstoffcontainer landen....schade drum!
EBay Auktion ab 1,- Evtl. nur mit Selbstabholung.
Wenn das nicht geht, kannst Du sie ja immernoch wegwerfen.
Wär mein Plan.
Einfach oben auf Neues Thema geklickt und fertig
Können kannst Du, dürfen weiß ich nicht.
Im alten ARP gab’s mal ein Politikverbot (wenn ich mich richtig erinnere).
