Beiträge von tom210675

    hier die Position der 916er, welche bei Pininfarina gebaut wurden.
    Alle aus Arese (Phase 1 und frühe Phase 2) hatten den "Disegno Pininfarina" Schriftzug,
    "mittlere" Phase 2, welche bereits bei Pininfarina gebaut wurden, hatten zu Beginn nur den Pininfarina Schriftzug
    (ohne "disegno"), später dann den Schriftzug samt Logo, wie auf dem Foto.
    Auch die Phase 3 Modelle hatten dieses Logo.

    um sicher zu gehen, musst Du den Antrieb öffnen!
    Bei (Spider MY03) mir waren es 80 Zähne (ich schätze bei Dir auch, falls Du einen Spider aus 2003 oder 2004 hast), aber es gibt verschiedene Ausführungen.
    Ich musste mein Messingritzel übrigens mittels Drehmaschine nachbearbeiten, da die Innendurchmesser nicht passten.
    Wichtig auch: Die Seilzüge so einstellen, dass zwischen den Haken und deren Anschläge (für den geschlossenen Zustand) 1mm Spiel sind -
    sonst hast Du nie Ruhe mit dem Antrieb!

    Ich hab mir eine gesamte 2. Antriebseinheit als Ersatz gekauft.
    Du kannst die Zahnräder der verschiedenen Varianten nicht kombinieren, aber Du kannst theoretisch auch die alte Variante (gesamten Antrieb) mit 63 Zähnen verbauen. Ich würde aber 2 gleiche Teile empfehlen - falls ein 2. Antrieb ein Thema ist.

    Der gesamte Antrieb ist wirklich sehr rasch ausgebaut bzw. getauscht.