Beiträge von Alfabeto

    vermute ich auch...

    Der Öl-Intervall hat 1 Jahr ab EZ gezählt und bei etwa 9000 km gemeckert, während der Inspektions-Intervall lustig weiter auf 15.000km hingewiesen hat, also zeitlich und Km - mäßig passend zum Kauftermin und der zweiten Zulassung.

    Der Händler hat dann gemeckert, dass beides bei 12 Monaten nach EZ fällig gewesen wäre.

    Also Öl wird einmal im Jahr mit Filter gewechselt. Wenn der Bordcomputer früher meckert dann soll er, was soll auch passieren? Bei 15.000 Kilometer im Jahr mach ich mir da keinen Stress wegen dem Öl ...

    lese Dir bitte mal meine Texte durch, der Knackpunkt ist nicht der Ölwechsel, sondern die Ungereimtheiten zwischen BC und Handbuch.

    Und diese können im schlimmsten Fall zum Garantie Verlust führen

    ist überhaupt kein Problem, Serkan.

    Aber die Ungereimtheiten und die Abzockerei nerven.


    Man sollte mittlerweile bei allen Service Intervallen erst mal BC mit Handbuch vergleichen und anschließend sicherheitshalber den Händler anrufen....

    Die Auskunft vom Händler besser gemeinsam mit einem Anwalt einholen....:wand:

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    Wenn ich mal Langeweile habe, werde ich den Sitz mal rausrupfen....:kopfkratz:


    Ich habe das Gefühl, dass die "halbe" Verstell - Mechanik, wenn man die Sitzhöhe verstellt, bei der Neigung nicht immer in die ursprüngliche Position zurückkommt.

    Hauptsache 5.90€ gespart......bei einem 62kilo€ - Fahrzeug....:wand:

    hatte ich im letzten Jahr, 3 Tage vor dem ARP-Treff bei ca. 9.000 km

    Händler sagt, der Tag der ersten Zulassung/Inbetriebnahme zählt und daher gilt die Jahresfrist....(Tageszulassung, 7 km gelaufen, 5 Monate bis zum Kauf gestanden.)…:fail:

    Da der Alfa-Fuzzi mir kurzfristig keinen Termin innerhalb 3 Wochen für den Ölwechsel anbieten konnte, wurde das Öl und Filter bei ATU gewechselt. (1Tag Vorlauf, raz faz erledigt)

    Wartung wurde Wochenlang für 15.000 km mit entsprechendem Zeitraum angezeigt.

    Im Januar meckerte der Alfa-Fuzzi auf Nachfrage rum, dass ein Ölwechsel bei ATU die Garantie gefährdet und die Wartung eigentlich auch laut Handbuch nach der Jahresfrist ab EZ fällig gewesen wäre....:wand:

    Ich hab ihm dann nur empfohlen die Anzeigen des BC und die Vorgaben des Manuals mal auf Plausibilität zu prüfen..:dn:


    Er hat sich dann dazu herabgelassen einen Service ohne Ölwechsel zu machen und rückwirkend für Sept. 2019 einzutragen.

    Das bedeutet, im September wieder zur Abzocke erscheinen.

    Ich beantworte jetzt mal die Frage, sonst wird Jürgen noch trauriger: Putzlappen an Riemenscheibe und Verdrängung des Zahnriemens vom angestammten Platz...

    solche Nachrichten haste ja drauf....:like:

    "wir müssen Ihnen leider beide Beine amputieren.....aber Kopf hoch, Ihr Bettnachbar hat schon Interesse an Ihren Schuhen angemeldet" :like::like:

    Jetzt muss ich aber mal ne Lanze für den armen Jürgen brechen.....

    1. hat er den Schwatten mit ganz viel Liebe und Arbeit in ein echtes Schmuckstück verwandelt...

    somit passt der Spruch "nur in gute Hände abzugeben" zu 100%...:like:


    2. wer von uns hat beim Schrauben nicht auch schon mal so richtig in die Kagge gegriffen....:fail:

    aber Jürgen hat meine Hochachtung, weil er auch die Eier hat, das Missgeschick öffentlich zu zugeben..:uw1:.....hätte ja auch ein gewöhnlicher Rippen-Riemen-Riss gewesen sein können....:like::like::like::like::like::like::like:


    Trotzdem bin ich traurig....:cry:...schnief

    Meine Angaben bezogen sich auf V-max mit 19" Conti SC3 und 17" Pirelli Winterreifen. Damit war der Größenunterschied extrem....:fail:

    So erklärt sich dann auch, dass sich die ti's im Topspeed schon mal echt schwer tun.


    Ich bin beim Zafira B OPC dauernd die 17“ Felgen gefahren. Mit den 18“ Felgen war mir der Fahrkomfort zu hart. Mag es gerne etwas weicher....

    Vermutlich wird es mir beim Alfa auch so ergehen.

    Schneekette müssen montierbar bleiben. Geht meinen unvollständigen Forschungen nach nur mit 17“.

    Ist das korrekt?

    Dann ist ein ti für Dich nicht die erste Wahl.....:kopfkratz:

    17“ nachteilig?

    Hat doch höheren Niederquerschitt bei den Reifen.

    ???

    235/40-19 sind beim ti Serie und damit ist die Tachoabweichung gleich "0"

    225/50-17 geht nur mit wenigen Felgen über die große Bremse und ist z.B. mit den Alfa-Winterrädern auch zulässig...aber viiiiel kleiner im Durchmesser...

    Tachoabweichung min + 10 bis 15 km/h

    Alfa hat sich also im Grenzbereich bewegt und die Tachoangleichung gespart

    Nachdem ich meinen ti auch im Winter mit 19" bestückt hatte, lag er nicht mehr so häufig auf den Schneehaufen auf..:like:.

    2010 mit dem Tiefschnee und 17" Winterrädern war das echt eine Katastrophe...:fail:

    Wäre optimal,

    jedoch fehlt dann die Feststellbremse und die Bremskraftverteilung über das ABS-Steuergerät wird nicht mehr passen.

    Ebenso wird der Hauptbremszylinder nicht die ausreichende Menge liefern können.

    Wenn diese Hürden tatsächlich überwunden würden.....dann gibt es da so gewisse Herren, die dafür kein Verständnis haben....:tüv:


    BTW....kannst Du die Sättel bei den 330er Scheiben nicht weiter verwenden?? :kopfkratz: