Moin,
meine "Verkehrszeichenerkennung" hab ich immer dabei... rechts und links neben dem oberen Drittel der Nase 😄..
Beiträge von Stefftubab
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Moin,
ich bewundere deine Geduld.
Wäre das meiner, hätte ich ihn wahrscheinlich in die Stellantis-Zentrale geschoben und angezündet...
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Moin Zusammen,
mein 159 TBI riecht nach Benzin im Innenraum.
Wenn mein Alfa Romeo 159 über Nacht steht ist ein Geruch im Fahrgastraum.
Wenn ich fahre vergeht der Geruch bzw. es entsteht auch kein neuer Geruch.
Wenn der Lüfter oder Heizung anmache geht der Benzingeruch weg bzw. kommt kein neuer Geruch
Wenn ersteht sind auch keine Flecke zu sehen.
Aus dem Motorraum kommt auch kein Geruch wenn er länger steht.
Gibt es eine Tankverbindung durch einen Montagedeckel zur Rücksitzbank oder Kofferraum ?
Danke schön für eure Tipps
Ciao René
Tach
Kraftstoffpumpe defekt bzw. undicht.
Unter der Rückbank.
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Was für eine Schei..e hat Stellantis da zusammengebaut?!
Da das Problem bekannt ist und es trotzdem keine Rückrufaktion, macht einen fassungslos.
Den Pennern an der Konzernspitze ist der Kunde drissegal, hauptsache die Kohle kommt rein.
Für mich hat sich Alfa erledigt.
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Ok,
bevor du eingewiesen wirst (😜), hatte ich ein sinnvolleres Projekt für dich:
Giulia Sportwagon
Wenn du das durchziehst, startet das Forum hier ne Petition für dich als Stellantis-Boss.
Und nein, bitte nicht als Basis nen M5(🤮) nimm das, was bei Ferrari und Co. so rumliegen.
Viel Spass
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Ja ist eine bekannte Macke und hat zur Folge das Motor und Getriebe raus müssen um an die Lader zu kommen.
Moin,
nur eine Frage:
Motor und Getriebe müssen raus??
Warum? Kommt man da wirklich nicht im eingebauten Zustand dran??
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Örtlich Raum München.
Garage.
Im Moment ist das nur eine Überlegung. Hoffe hier genug Input und Unterstützung wegen Machbarkeit zu bekommen!
Garage??
Weißt du eigendlich, was die Akkus wiegen?
Die kann man nicht mal eben mit nem Wagenheber einbauen.
Außerdem reden wir von Hochvolt-Technik;
das ist kein Modellbau!
Du würdest auch nicht von ner Brücke auf eine Straßenbahn pinkeln, das kann ziemlich kribbeln..
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Moin,
wenn es verschiedene Größen gibt- wie wäre es einfach mit nachmessen??
Aber wenn das schon nicht klappt, solltest du die Montage der Bremse (!) Fachleuten überlassen!!
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Top, so wird die Limo zum praktischem Kombi.
Kombi... wahrscheinlich.
Das mit dem Kombi (SW) haben die Stellantis-Kasper gründlich verpasst.
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Moin,
eine Frage: wieso holst du dir ein so geiles Fahrzeug, wenn du nicht selber fahren willst?
Autonomes Fahren ist so aufregend wie Bahnfahren...
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Danke erstmal für die Antworten.
Anscheinend habe ich "den einen" trotz nichterwähnung des Namens getriggert
..Aber jetzt mal ernst, von Leon: ich denke nicht, das du dir die Geschichten ausdenkst, abere so wie du steil gehst, könnte man meinen, dir ist so'n Stelvio mal über den Fuß gefahren.
Ich denke in der Werkstatt bei jedem Motorschaden auch "Ohaueha", kann aber nicht sagen das ALLE BMW Schrott sind.
Und das eine Mutter mit Kind auf der Autobahn liegt...Alter, das hat RTL2 Niveau!
Es ist gut zu wissen, DAS es diese(s) Problem gibt (und dafür danke ich "von Leon" ernsthaft!), würde aber auch gerne wissen, ob es da eine Regelmäßigkeit gibt
(NUR bis km xx, NUR Bj.xx, NUR 150-160-190PS, usw...) oder ob das mehr in Richtung Lotto geht.
Danke nochmals..
P.S. von Leon: chill deine Lage
,und antworte mir ganz langsam...
Frohe Weihnachten
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Liebe Gemeinde
ich brauche mal euer Schwarmwissen in Sachen Stelvio.
Da der Tbi mich lang genug geärgert hat, brauche ich jetzt was neues.
Giulia Sportwagon gibt's ja leider nicht, bleibt ja nur der Stelvio.
Hab hier im Portal schon ne Menge Infos bekommen, aber:
Es gibt auch Berichte über verreckte Ölpumpen, geschredderte Zwischenwellen usw.
Seltsamerweise immer nur von einer Person, die das zwar belegen kann, aber naja...
Was mich wundert: wenn bei uns ( bin bei BMW) mal sowas Auftritt, wird das von der Kulanz geregelt; wenn's öfter passiert, gibt nen Rückruf.
Ich würde also ein paar ehrliche Meinungen hören; brauch den Wagen als Dayly und hab keinen Bock mehr auf so ne unzuverlässige Diva wie den 939.
Achso, Diesel soll's sein; welcher ist egal,
Benziner ungern, QV niemals.
Danke schonmal und frohes Fest...
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Moin,
äähm, sorry das ich so reingrätsche, aber ich hab mir das hier alles durchgelesen und dachte nur: Fuck!
Weil ich gerade selber was neues suchen und da bleibt leider (bei Alfa) nur der Stelvio.
Hier ist die Rede vom grottigen 2.2 l Diesel;
sind die alle Schei..e (150- 209 PS)
oder betrifft das nur einen bestimmten Motor??
Ist das beim Tonale Diesel auch so?
Danke schonmal ...
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5km/h mehr Höchstgeschwindigkeit wird versprochen?
Dann sofort zuschagen - das wird ein ganz anderes Auto, AMG und BMW M-Modelle keine Gegner mehr und - darüberhinaus - werden alle Jungfrauen aus Deinem Ort Dir zu Füßen liegen.
Sportwagen kommen aus Italien, nicht aus Süddeutschland.
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...man könnte sich auch direkt ein Fahrzeug mit mehr Leistung kaufen, kostet genausoviel und man hat kein St
off topic @ Stefftubab, wo ich dein Avatar sehe. Wast du am vergangenen Freitag in Zandvoort?
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...man könnte sich auch direkt ein Fahrzeug mit mehr Leistung kaufen, kostet genausoviel und man hat kein Stress.
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Was das Quietschen betrifft:
ich arbeite in einer Werkstatt eines süddeutschen Herstellers mit drei Buchstaben, bei uns gibt's auch ab und zu diese Probleme.
Es sind aber immer die gleichen Kundenprofile:
Kurzstrecke, Einkaufswagen,
usw.
Die Leute wollen immer die schöne, blaue Bremse, wissen aber nicht, das es eine SPORTbremse ist.
Und die sollte man auch SPORTlich benutzen, das heißt, auch mal richt heiß bremsen!
Diese 4- und mehr Kolben-
Festsattelbremsen wurden für Sport- bzw. Rennfahrzeuge konstruiert und nicht, um auf dem Lidl-Parkplatz den Mäc zu machen.
Da aber heute Bling-Bling wichtiger ist, gibt's die natürlich für alle.
Meistens ist das Quietschen ein Zeichen für Langeweile oder Unterforderung.
Also, Kanten brechen, Bremspaste drauf und warmfahren, dann ist Ruhe.
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164 frühe Modelle sind geil. Punto.
Punto ist auch ok, vor allem als Abarth..
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Moin.
Welchen Sinn macht denn ein Hybrid, wenn man mit Strom noch nicht mal Ausparken kann??
Da erscheint mir der Strommodus sehr überflüssig.
Auch wenn es aus ner Einfahrt berghoch geht, sollte das ganze vollelektrisch vonstatten gehen.
Oder der Akku ist immer leer,
dann wiederum brauch man keinen tonnenschweren Hybrid.
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Moin.
Wenn du Schaum im Behälter hast,
ist die Pumpe defekt ,NICHT der Behälter!
Im Behälter ist kein Mixer verbaut, der dir das Öl schaumig schlägt!
Du musst wohl oder übel ne neue Pumpe einbauen.
Wenn dir die zu teuer ist, hol dir ne S-Klasse.
Im übrigen ist es bekannt, das alle Italiener (von Ferrari bis Autobianchi) schon Teileprobleme
während der Produktion haben und Mercedes dagegen noch Teile für den SS-Kompressor auf Lager hat.
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Moin,
Dichtmittel sind immer nur für den Notfall, aber nix für Dauerbetrieb.
Egal, ob Klima oder Kühler.
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Ungeschlagen...so,so...
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Eventuell sind die Pendelstützen ausgaschlagen. Meiner vibriert nicht
Du meinst die Drehmomentstütze oder Motorlager, oder?!?
Was haben die Pendelstützen mit dem Motor zu tun?
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Weil die rote Haube bei mir aufploppte, und nicht die schwarze!
Ich denke, der Kollege kann das gut selbst entscheiden.
