Was gibt es denn für Fehlermeldungen?
Ohne Infos schwierig. Kann von Batterie bis … sein
Was gibt es denn für Fehlermeldungen?
Ohne Infos schwierig. Kann von Batterie bis … sein
Entspann dich ☹️
Da er zwei grübelnde Smileys bei zwei Beiträgen eingestellt hatte, vermutete ich einen Wink das mein Beitrag für ihn nicht passt.
Dann ist doch alles gut…🍀
Falscher Post.
Verstehe ich nicht 🤷🏻♂️
Bei der Giulia und auch dem Stelvio handelt es sich um agile, sportlich zu fahrende Alfas. Ich würde da immer schön auf einen reinen Sommerreifen gehen - im Winter klassisch auf „echte“ Winterreifen. Der Ackermann-Effekt stört nicht und steht in keinem Verhältnis 🍀😊
Man sollte immer die Viskosität nehmen die Alfa empfiehlt. Das macht schon Sinn was da vorgegeben wird… Ich fahre immer das was im Handbuch steht und habe nie Probleme damit gehabt
Ich habe bei meiner Veloce TI eine komplette Spülung bei ca. 100 k gemacht. Es macht total Sinn und danach schaltet es schön sauber und man merkt keine Schaltvorgänge 🍀
Bei meiner Veloce TI aus 2019 mit AdBlue ist 0W20 vorgegeben. Ohne AdBlue ist 0W30
So stehts im Handbuch 🍀
Ich habe bei meiner Rosso Competizione QV aus 2017 die Apple CarPlay Box verbaut.
Andre danke für die Box 🍀🥳
Des Weiteren habe ich ACC+ noch nachgerüstet. Klappt alles wunderbar.
Ich kann mich irren, aber ich meine, bei meiner Veloce TI BJ 2019 gabs eine Sitzneigung. Die hatte ab Werk die Serien-Sitze der Q (Leder/Alcantara Mix)
Grüße
So ist es bei meiner Veloce TI aus 2019 🍀✌🏻
genau! Einfach tauschen. Man kommt da gut dran wenn die Innenverkleidung des Radhauses ab ist
Check mal die Relais. Die verursachen gerne Probleme.
Hallo, da steht ja leider Wastgate. Das ist auch leider nicht unbekannt. Theoretisch hört man das auch, wenn man einmal kurz Gas gibt und direkt vom Gas geht. Dann hört man beim defekten Wastegate ein metallisches Geräusch...
Danke für die Nachricht. Was wäre dann der Preis für das Update bei Dir vor Ort? Würde sonst nach Mannheim fahren.
Benötige alle Komponenten wie auch die Programmierung.
Ich ggfs auch.
Beide Tage da gewesen. Fazit: tolle Veranstaltung und ein Pflichttermin für jeden Alfa-Fan 🍀 
Finde ich persönlich zu überladen 🤷🏻♂️
Sehr schön, interessehalber, wie alt und wieviele KM hat die Giulia denn gelaufen?
Veloce TI aus 2019 mit jetzt ca. 140tsd.
Ich habe heute auch meine Giulia von Aldo abgeholt:
- komplette Inspektion (Ölwechsel, alle Filter gewechselt, Bremsflüssigkeit etc.)
- Hardyscheibe getauscht
- neue Querlenker vorne
- Achsvermessung
- und eine Koppelstange hinten getauscht (diese hat im Kofferraum so ein Geräusch verursacht das man dachte es kommt vom Kofferraum selbst) -> Top das Aldo und Enzo nicht aufgegeben haben und das Geräusch zuordnen und beheben konnten! 🍀
Jetzt macht die Bella wieder uneingeschränkt Freude und so kann die Reise nächsten Monat zum Gardasee und Tüv kommen 🥳🎉🍀
Keiner eine Idee? 🙃🙂
Hallo zusammen,
ich habe ein interessantes Phänomen bei meiner Giulia Veloce TI Q4 mit 2.2 L 211 PS aus 08/2019.
Hinten rechts bei Schrittgeschwindigkeit hört es sich an als ob der Reifen am Boden klebt… wechselt man den Reifen von rechts nach links wandert das Geräusch leider nicht mit, der Reifen selbst ist also vermutlich auszuschließen. Wenn das Auto auf der Bühne ist und man das Rad dreht, hört man gar nix. Sobald Last drauf kommt und man das Auto langsam rollt beziehungsweise Schrittgeschwindigkeit fährt, hört man halt dieses komische gummiartige Geräusch - was kann das sein? Ich wurde sogar schon darauf angesprochen 😅
Die Werkstatt kann sich das auch nicht wirklich erklären und vermutet von der Antriebswelle die Gummi-Manschette?!
Wenn man selbst im Auto fährt und sogar die Fenster unten hat, hört man es nicht…
Hat jemand eine Idee? Hatte jemand schon ein Phänomen?
Danke schon mal für eure Hilfe irgendwie ist es merkwürdig ![]()
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Hello,
ja ich hab die und kann die uneingeschränkt weiterempfehlen 🍀
Nur zu beachten bei der Auswahl, ob Heck oder Q4 ✌🏻
Er hatte eine einfache Frage gestellt…die Antwort bringt ihm doch nichts.
Ich würde gerne helfen, aber ich weiß es nicht. Bestimmt kann dir hier jemand weiterhelfen. Haar du die Suchfunktion benutzt? Ich meine es gab mal hier ein Thema dazu.
Klingt nach Batterie
Das war irgendwann im Juni. Jetzt sind da um die 290tkm drauf. Übrigens ist das Auto nicht gechippt.
Da zeigt die Öltemperatur aber zu viel an… maximal 5 Striche…
Wieso willst Du die alte Variante verbauen? Die sind ja bekanntermaßen und bewusst gegen die neuen von Bosch getauscht worden, da fehleranfällig und immer kaputt gehen. Kauf dir den neuen im Netz und lass das ECU updaten bei Alfa.
Wenn du wieder einen 4poligen kaufst (wenn du welche findest - dann gebraucht) wer weiß wie lange das hält… das wäre am falschen Ende gespart
P.S die Fehlermeldung wird nicht hin und wieder kommen, sondern die kommt immer wenn das Auto versucht zu regenieren… so lange sollt man nicht warten
Hallo,
mit der Suchfunktion hättest du es schnell finden können