Es ist die Leitung vom Kompressor zum Kondensator, die defekt ist.
Die Leitung ist auch genau im Knick gerissen.
Nobby aus nem Schlachter ne Gebrauchte oder ausbauen(wenn das geht) und löten?
Beiträge von Chris Helferich
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Deswegen wird meiner gehegt und gepflegt und geht auch nicht mehr weg. Vielleicht kommt irgendwann nochmal ein Alltagsalfred.
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Gibt es jetzt schon ein Saisonauftaktfrühlingstermin?
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Zuerst einmal......super Idee mit dem GT.
Karosse: Schweller li/re meistens durch "Fachkräfte" eingedrückt
Bei Winterbetrieb und schlechter Unterbodenwartung hier und da Rost
Fahrwerk: identisch mit dem 147er, Abhilfe Austausch gegen höherwertigere Komponenten
Motor: JTS z.T. anfällig (Zündspulen, Einspritzventile, falsches Öl, Wartung) Anmerkung fahre den selber EZ.2006 / 175000km-keine größeren Probleme
Diesel und 3,2 V6: eher problemloser
1,8 TS vielleicht die beste Wahl, aber dann nicht ganz so sportlich
Wichtig ist wie bei jedem Gebrauchtwagenkauf die gemachte Wartung der ganzen Jahre, also kein Reparaturstau, sonst wirds doch recht kostspielig.
Viel
bei der Suche!! -
Guckst du hier.
Ah Rückbau...verstehe.....
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Heut die Downpipe zurückgebaut und den Kat wieder reingefummelt.
Warum Waschi?
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Funk Zentralverriegelung nachgerüstet.
Endlich kann ich den Kofferraum per Funk öffnen und brauch nicht dauernd das Emblem hochdrehen und mit dem Schlüssel rumfuchteln
Armaturenbrett mit Carbonfolie aufgehübscht.20190305_190034.jpg20190305_190056.jpg
hatte ich damals bei meinem 156er auch gemacht...... Dashboard sieht Klasse aus!!!
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Zur Info:
Die Website für die Anmeldung (falls jemand auf die Strecke will) wird ab dem 1.Juli online sein. Save the date!
Ja ich will!!! Sind wir jetzt verheiratet?
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Ist dieser Aldo auch dabei?
Abmahnung Roland.....
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Oder nächster Ölwechsel...
Aber lest Euch die Bewertungen durch, und ich kann die bestätigen. Wir waren vor ein paar Tagen da weil ein Kumpel sich ein Auto anschauen wollte - nie wieder.
Ich weiß, voll der Abzocker...der 147er in dem Zustand ist voll überteuert und der Rest des "Fuhrparks" wird immer nur mit Silikonspray und Sprühdose "aufgewertet". Mir gings ja um den Zahlendreher.....
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Habe ich auch nicht geschrieben. Wenn man allerdings ein Standard Doppel DIN Radio kauft, und den CanBus bzw Lenkrsdadapter plus Einbaurahmen rechnet, ist das auch nicht günstig. Und im Gegensatz zum JVC Radio mit GPS und somit Navi und Zugriff zum google play. Und das Radio hat nunmal keinen Adapterrahmen.
Und JVC hat gute VHS Videorecorder und Kassetten hergestellt, aber bei Autoradios wäre es bei mir die allerletzte Wahl bei Markenradios
Naja beim Doppel-DIN mit Touchscreen war mir der Lenkradadapter schnuppe. Einbaurahmen brauchte ich bei meinem nicht, passt wie angegossen. Zum dem Thema JVC muss ich dir leider Recht geben. Ansonsten ist das von Dir beschriebene Radio eine gute Komplettlösung.
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https://www.autoscout24.de/ang…14-8dc078b3cfb6?cldtidx=3
Laufleistung 136000Km...letzter Ölwechsel bei 153000Km?????
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Auf folgender Seite gibt es einbaufertige Android Radios. Man benötigt je nach Modell weder Einbaurahmen, noch andere Adapter:
Aber nicht gerade günstig, oder?
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Heute war mal wieder Bastelstunde. Habe aus 3 Zusatzbremsleuchten eine voll funktionsfähige gemacht.
Zum
kann man ja die Lämpchen alle einzeln wechseln. -
Ich habe im GT das
Kenwood DDX4017BT
Bin sehr zufrieden damit.
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Am Freitag ist der Onkel Chris mal wieder auf´n Konzert, aber die anderen beiden Termin sollte es passen...
LG
Tina & Chris
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Was los Nobby?
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Teilnehmerliste
- Christin, Julian, Andre
- SelespeedDriver +?
- Tanja, Ulli
- Daniel & Tanja
- Aldo + ???
- Jonas, Tina, Chris + Yannick?
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Andre : Wollen wir hier noch eine Teilnehmerliste erstellen oder gibts die schon und ich Blindschiff hab´s noch nicht gefunden?
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Auf jeden Fall. August sollte ja gut sein.
Wirst du auf die Strecke gehen mit dem GTA?
Ich wollte mich wahrscheinlich beim Free Driving dann anmelden für Samstag, aber ist ja noch a bissl Zeit.
