Beiträge von mh82

    Super besten Dank dir! Habe es mir heute auch nochmal was genauer angeschaut. Die seitlichen Schrauben sind ja durch das Blech geschraubt. Deswegen könnte ich mir gut vorstellen, dass es bei dieser auch so ist. D es anscheinend die gleiche Schraube ist wie die restlichen. Leider sehe ich nur nichts wenn ich die rausschraube. Denke da wird mir nichts anderes übrig bleiben und die Wischer ab machen um die Verkleidung mal abzunehmen. Positiver Nebeneffekt wäre, dass ich dann sehe wie es darunter aussieht und ich dort ggfs. sauber machen kann.
    :AlfaFahne:

    Hallo zusammen,


    hatte das Thema schonmal im „Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?“ Thread angesprochen, aber leider keine Reaktion drauf bekommen. Deshalb versuche ich es mal mit einem eigenen Thread.

    Bei mir ist der Windabweiser unterhalb der Frontscheibe an der mittleren Befestigung eher stümperhaft befestigt worden. (siehe Bilder) Da hat jemand drei Stücke eines Kabelbinders mit in das Loch gesteckt damit die Schraube packt. :wand1::kopfkratz:

    Kann mir jemand sagen wie die Befestigung eigentlich auszusehen hat? Vielleicht sogar mit einem Bild.

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    Besten Dank!


    Gruß

    Michael

    Nach einigem Gefluche und mehreren Anläufen hab ich es auch wieder zusammen bekommen. Schloss hatte ich draußen, nur dieses fummeln Feder drauf, diese Kunststoffscheibe und der Sicherungsring, dass hat mich Nerven gekostet.
    :AlfaFahne:

    Morgen geht’s dann mit dem Unterfahrschutz und die Fahrertür weiter.

    Hallo,

    ich habe mich dieses Jahr auch sehr lange mit dem Thema Alfa Spider 916 und meiner Körpergröße von 198cm auseinandergesetzt. Letztendlich habe ich den Schritt gewagt und mir eine 916er 2. Serie geholt.
    Habe dann bei einem Sattler das Sitzpolster abpolstern lassen und die Distanzstücke entfernt, sodass ich insgesamt ca. 5cm tiefer sitze als Serie. Dann das Lenkrad ganz nach oben und raus gezogen und ich kann gut dein sitzen.

    Meine Länge bei Hosen ist 34 und mein Bruder mit seinen 193cm Körpergröße und Hosenlänge 36 also etwas längeren Beinen hat auch keine Probleme.

    Könntest auch gern mal zum Probesitzen vorbei kommen.


    Gruß Michael

    Werde nächste Woche mal berichten, da wollte ich mich ausgiebiger am Spider direkt mit dem Thema beschäftigen.

    Eine Frage hätte ich noch.

    Da meine Türverkleidung auch ein gerissen ist habe ich mir überlegt die evtl. auch zu tauschen. Gibt es bei der Verkleidung (ohne Anbauteile) Unterschiede zwischen 1. und 2. Serie?:kopfkratz:

    Moin,


    Spaltmaße passen gut, wenn wäre es auch nicht viel und die Frage ob man es so direkt erkennt. Gut dann schau ich mal was ich evtl. an der Verkleidung machen kann. Muss ja nicht ganz geräuschlos sein, ist ja schließlich kein Neuwagen, nur das Quietschen der oberen Verkleidung stört mich ziemlich.


    Besten Dank für eure Tipps und Hinweise, das hilft mir schon gut weiter. :like:


    Gruß

    Michael

    Hallo,


    die Scharniere sind noch super und nicht ausgeschlagen. Werde zwischen den Tagen mal mit Zeit gucken was man evtl. noch machen kann.

    Bis dahin würde ich mich sehr über Tipps und Ideen freuen! ;-) Vielleicht hat auch wer das Problem schon gehabt. :/


    Gruß

    Michael

    Hallo zusammen,


    an meinem Alfa 916 Spider hängt die Fahrertür etwas, so das sie auf der Plastikverkleidung im Einstig schleift und oben die Verkleidungen an einander kommen und es bei Bodenwellen, Schlaglöchern, Pflastersteinen etc. quietscht.

    Wie gehe ich am beten vor um die Tür wieder richtig einzustellen? Oder gab es das Thema schonmal und ich habe nach den verkehrten Stichwörtern gesucht? :/


    Besten Dank und schöne Grüße:AlfaFahne:

    Michael

    Hallo Oliver!

    Ich habe es leider noch nicht geschafft den Sitz zu zerlegen, soweit ich weis ist das aber kein komplettes Teil sondern 3 Teile, sprich die Seitenwangen sind extra und sind am Gestell sozusagen aufgesteckt. Muss ich mir aber wie gesagt noch ansehen. Der Alfa Spezialist meines Vertrauens sagte mir, dass sehr oft dieser Kern bricht, weil man beim Ein/ Aussteigen eben immer "drübernudelt" :) und man den am Besten wieder verklebt und dann zur Verstärkung ein Stück drüber kleben. Muss halt aus meiner Sicht ein flexibler Kleber (Kontaktkleber oder so) sein, damit die Seitenwange auch weiter die flexible Funktion erfüllen kann.

    Darum wundert mich es ja, dass es hier noch keinen käuflichen Ersatz gibt. Hab aber nichts gefunden und bisher nur die Möglichkeit gefunden den Polster wieder zu kleben und mit einem Stück Stoff / Leder zu verstärken. Das wäre mein aktueller Plan, aber es wird noch eine Weile dauern bis ich dazu komme.

    Hallo,


    bei mir ist er zwar noch ganz, aber von meinem Sattler weiß ich, dass die für solche Sachen Bezugsquellen haben um autospezifische Sitzpolster zu bekommen. Einfach mal bei einem oder auch mehreren Sattlern anrufen und fragen.


    Beste Grüße

    Michael

    Jupp, meine auch. Über die Türöffnung leider nicht. Auf den Trichter sind die Italos wohl erst später gekommen.. :kopfkratz:

    Ah :fail: man lernt nicht aus. Ich hatte die Absenkung nur auf die Türöffnung bezogen, aber überhaupt nicht drüber nachgedacht das sowas bei elektrischem Verdeck Sinn macht.


    Also gab es die Absenkung bei Türöffnung gar nicht! Richtig oder?

    Huhu

    Da Du ja hier aus der Ecke kommst Stelle ich mich Mal hinten an! Wenn das mit dem Folieren klappt überlege ich auch meine neu zu machen.?


    Schöne Grüße

    Denke Ende der Woche bin ich schlauer was das folieren angeht. Mein Kumpel ist bis Donnerstag noch auf Montage und Freitag werde ich ihn mal besuchen um zu schauen was möglich ist.

    Werde das Ergebnis dann posten.

    Hallo,


    also mir haben vor ein paar Monaten die Kaufberatung hier im Forum und die diversen die man sonst im Internet findet gut geholfen um mir ein genaues Bild zu machen auf was man achten sollte. In der Kaufberatung steht eigentlich das wichtigste drin. Habe mir aber auch noch die Oldtimer Markt bestellt in der die Kaufberatung des 916 war, glaube die war von 2014 irgendwann. Außerdem habe ich auch hier im Forum ziemlich viele Threads zum 916 gelesen um mir ein gutes Bild zu machen.


    Danach blieb eigentlich nur eine Frage wegen dem Motor offen die ich dann auch in einem Thread gestellt habe und gute Antworten bekommen habe.


    Würde dir auch raten erstmal so vor zu gehen und dann kannst du ggfs. noch konkrete Fragen stellen.


    Ansonsten viel Erfolg bei der Suche! :AlfaFahne:

    Der Spider ist ein sehr schickes Auto und vom Fahrgefühl der Wahnsinn.



    Gruß

    Michael

    Hallo zusammen,


    habe mir mittlerweile den Akku-Sauger von Flex gekauft, da ich auch eine 18V Poliermaschine von Flex habe. Mit dem Sauger bin ich super zufrieden für einen mit Akku kann der was. Allerdings habe ich auch keinen Vergleich zu anderen Akku-Saugern.


    Für die regelmäßige Fahrzeugpflege ist top. Besonders gut finde ich das mit dem Schlauch der in der Länge sehr flexibel ist und sich von alleine wieder zusammen zieht und für alle Aufsätze gibt es am Sauger Plätze wo diese hin passen und nicht lose irgendwo rum fliegen.


    Gruß

    Michael