Beiträge von bella916

Zitat von MartinGTV

außerdem noch was wirklich sinnvolles machen lassen : Hinten kann nun endlich auch der Sturz eingestellt werden ?? (durch aufbohren ) war vorher bei -3 und ist nun wieder genau auf die Werkswerte eingestellt(-2). Ist sofort mit bloßem Auge erkennbar und fährt sich auch ganz anders. Vorher Untersteuerneigung und nun sehr lange neutral - hab’s gestern schön auf dem Nienstädter Pass ausgetestetvon wegen „Frontkratzer“ und so ( liest man ja hier öfter mal) - ich stehe ja auch auf Hecktriebler - muss aber seit ich den GTV fahre sagen, dass ich vorher noch kein Auto mit einem so 23231D55-492C-42A0-B751-3DE47E1CBBFA.jpeggeilen Handling besessen habe - und es waren schon einige....

Hat meiner auch, bei mir löst sich der Klarlack vom anderen Lack, ja irgendwann kommt er zum Lacker, hab auf der Haube so ganz kleine längliche ca 2mm bis 3mm so wie kleine Nadeln unterm Lack, wegpolieren geht nicht, vom Handling muss ich sagen, ist das Ding wirklich super, auf engen kurvigen Strassen fährt man fast allen weg? da kam nur mein C Coupe noch ran??20200613_111834.jpg

Zitat von MartinGTV

außerdem noch was wirklich sinnvolles machen lassen : Hinten kann nun endlich auch der Sturz eingestellt werden ?? (durch aufbohren ) war vorher bei -3 und ist nun wieder genau auf die Werkswerte eingestellt(-2). Ist sofort mit bloßem Auge erkennbar und fährt sich auch ganz anders. Vorher Untersteuerneigung und nun sehr lange neutral - hab’s gestern schön auf dem Nienstädter Pass ausgetestetvon wegen „Frontkratzer“ und so ( liest man ja hier öfter mal) - ich stehe ja auch auf Hecktriebler - muss aber seit ich den GTV fahre sagen, dass ich vorher noch kein Auto mit einem so 23231D55-492C-42A0-B751-3DE47E1CBBFA.jpeggeilen Handling besessen habe - und es waren schon einige....

Hat meiner auch, bei mir löst sich der Klarlack vom anderen Lack, ja irgendwann kommt er zum Lacker, hab auf der Haube so ganz kleine längliche ca 2mm bis 3mm so wie kleine Nadeln unterm Lack, wegpolieren geht nicht, vom Handling muss ich sagen, ist das Ding wirklich super, auf engen kurvigen Strassen fährt man fast allen weg? da kam nur mein C Coupe noch ran??20200613_111834.jpg

das ging aber schnell mit dem Spider, freu mich schon auf die Vorstellung deines neuen Autos, dann musste jetzt 2 Youngtimer pflegen

Gruss Uwe

Zitat von 75 Evo

Hab mal reingesehen, die erste war von 28,02.20. also verstaubte Akten.

So wirds nicht langweilig

So hat man immer was zu lesen

das ist der 2ltr mit 115 PS, den hatte ich imOmega Kombi, gutes Auto, bis der Rost hin dahin raffte

mein Lieblings Opel eindeutig Manta A20180708_142044.jpg

verdammt lang her, hatte 3 stark davon, das war nen 75ziger GTe, davor nen 73ziger mit 4Weber und große Ventile, und nen blauen breiten GTe auch Bauj 75, danach C Coupe GTE, usw

was kommt wech 2ltr calibra oder egal

Holger, scheint mir, das du bei deinem Fuhrpark viel Platz hast, der frisst kein Brot, wegstellen, fahren, warten und irgendwann ist das Interesse da, vielleicht ist es gut, das ich keinen Platz habe, sonst hätt ich auch nen grösseren Fuhrpark

hallo Malte bist hier gut aufgehoben, auf Fragen findest du hier immer Antworten viel Spass im Portal und allzeit gute Fahrt

ciao Uwe

Zitat von Holger

War bestimmt ein Tiffany Sondermodell. War optisch so ziemlich das edelste. Waren glaube ich Recaro Veloursitze. Mein Cabrio wurde 2009 restauriert. Hatte aber auch davor keinen Rost. Ist immernoch rostfrei. Habe den 13 Jahre und hat 1000 ö€ gekostet

war der Kadett Dream, hab gerage gegoogelt, hab ihn an den Sitzen, der Inneneinrichtung und dem Hinweis auf den grünen Streifen in der Stossstangen erkannthttps://www.ascona-info.de/Kad…rmodelle_Deutschland.html 1000 € nicht schlecht, kriegst jetzt auch schon gutes Geld dafür

Zitat von Holger

Aber eher bis Baujahr, also alles vor Ecodreck. Hatte kurz nen Astra G Coupe. Durch dieses Auto bin ich dann weg von Opel was Alltagsautos angeht

Hatte vorm Spider als Daily Driver nen Kadett E 1.6 mit 75 PS, war 1ste Hand, war bei Opel Teile kaufen und kriegte ein Gespräch mit, wo der Händler nur 300€ der Dame geben wollte, weil das Auto so alt ist, dann hab ich 300 gegeben, war ne Sonderserie in weinrot metallic mit sehr guten Sitzen, würde sagen von Recaro in so nen schwarzen Samt, hab ihn fast 6 Jahre gefahren, dann war es zu viel Rost, ehrliche Autos, nen Thermostat und nen Endtopf musste ich mal wechseln, hätte man im nach hinein auch erhalten sollen, wegen der guten Einrichtung,naja, man kann nicht alles aufheben, Platz und Zeit fehlt

Zitat von Holger

Zumal das ganz sicher nicht Hersteller bedingt ist. VW, Audi und Skoda Fahrer sind da auch eher unaufällig. Habe in meinem Kadett Cabrio auch einen Pioneer Subwoofer im Reserverad verbaut. Und das ganz sicher nicht um die Nachbarschaft o.ä. zu belustigen. Ohne hat das Cabrio einfach keinen Klang

Auch großer Opelfan, sehr gut

Zitat von PeterR04

Meine Welpenbande 13 Tage alt

Mama möchte schlafen, nice

danke für den Tip, gucke mal bei Pioneer nach, dann geht das mit der original Antenne und dem Splitter DAB zu empfangen

Zitat von spider0815

Hat hier jemand Ahnung von einem 2L TS Novitec

Was haben die damals bei Novitec gemacht, Basis Fiat Turbo Coupe?

Bei dem Teil könnte ich schwach werden

Mit dem Anbieter "Auto Rosso" bin ich in Verhandlung, wir nähern uns meinem angstrebten Preisrahmen.

Wie siehst da mit Ersatzteilen beim Turbo aus, sitzt der noch auf anderen Fahrzeugen,

Hallo Leute, woltte mein original Blaupunkt rausbauen und hab mir dies bei Amazon ausgesucht, hat jemand schon so eins verbaut oder hat jemand andere Tipps, brauche keinen CDPlayer aber Bluetooth fürs Handy, die anderen Leute möcht ich auch nicht mit meiner Musik beschallen, da müsste das doch ausreichen, scheint auch einfach zum einbauen zu sein, vielleicht mach ich dann noch neue Lautsprecher in die Tür.https://www.amazon.de/Kenwood-…%2Caps%2C176&sr=8-20&th=1

Vielleicht hab ihr noch bessere Vorschläge

mehr kannst du nicht machen, super halt uns weiter auf dem Laufendenciao

ja, man (Mann+Frau) wird nicht jünger, meiner läuft auch nur knapp 5000km im Jahr, zur Arbeit und bei schönem Wetter auch am Wochenende, in der Woch e steht er bei der Firma, freue mich schon immer drauf, mit ihm zu fahren. Weite Strecken in den Urlaub (Italien Viareggio)mach ich mit dem Opel wegen Hund und ist auch bequemer, aber wollte meinen noch fahren, ist sehr viel gemacht worden, Buchsen an den Achsen und Gelenken, generalüberholter Motor und dann gleich neue Kupplung, neues Dach, Stahlflexleitungen, und noch diverse andere Sachen, jetzt warte ich seit 29.5. auf die neue ZV, die ist irgendwo bei der Post abhanden gekommen naja, bis dann Heinz, gebe Rückmeldung, wie es geworden ist, haben im Moment Traumwetter, heut Nachmittag oder morgen ne Runde durchs Weserbergland cruisen ciao

schön, und alle Welpen schon vergeben? Im Moment holen sich ja viele Hunde wegen Corona und Langeweile, und nach 4 Wochen oder etwas später sind sie wieder abzugeben, wegen der vielen Zeit, die das Tier eben braucht, Spaziergang usw, unsere ist auch gut beschäftigt, bin oft mit ihr unterwegs, hoffe du kriegst die kleinen gut unter

Ciao Uwe

Zitat von spider0815

Teilweise schon recht interessant...

Leider

" Alter", ich entspreche dem Klischee... ein alter Sack mit grauen Haare, ein wenig untersetzt mit Rückenproblem usw.

"Ali´s BMW" möchte ich nicht, vieles ist ausserhalb meines Budgets, einmal mein Arbeitgeber...

Keine Ahnung...

Ein wenig Schrauben, mein Erfolgserlebnis fahren, letztendlich komme ich nicht mal auf 5000Km im Jahr.

Alles anzeigen

zu dieser Gattung gehöre ich auch, hatte vor 6 Jahren auch nach Ali s BMW geguckt, waren alle abgerockt oder als sehr gepflegt ab 15000 € zu haben, Mercedes wäre noch ne Alternative gewesen, heute bin ich froh, das ich den 916 genommen habe, war Liebe auf den ersten Blick, wäre noch zu toppen als V6, aber da in meinem schon viel Geld steckt und man das nie wieder kriegt und er auch super läuft werd ich Ihn wohl erstmals nicht mehr hergeben, Alfa, die schönen Exoten auf unseren Strassen