Aufkleber sind doch mein Thema also gerne mal melden
Moin Carsten, kannst ja vielleicht ein eigenes Thema öffnen, wo jeder verbindlich seine Anzahl an Aufklebern postet. Farbe erst einmal dahin gestellt. So könntest Du für alle noch mal das Muster vorführen und dann die Bestellungen entgegen nehmen.
Gruß Steffen
Also wenn wir das hinbekommen sollten-und allen kann man eh es nicht recht machen-nehme ich mindestens 2 Aufkleber ab!
Falls jeder mal eine Abnahmeanzahl mitteilt, kann man gucken, ob sich überhaupt eine Neuauflage rechnet!
Ich bin jedenfalls dabei!!!
Ich würde mich bei der Abnahme eines Portal-Aufklebers beteiligen! Wer hatte die den damals hergestellt?
Das neue ARP tut nicht weh ? Willkommen zurück!!
Sowas fährt man in Salzgitter
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Uuuhhhiiii Yyyuuuhhhiiii Yyyuuuhhhiii 
Moin und Willkommen!!!!
Mein 159 ist Bj 04/2007. Karosse hat jetzt 125 tkm runter, der Motor (Austausch, gebraucht und überholt) 90 tkm...
Der 156 ist Bj 09/2005 und hat gerade vor kurzem die 255 tkm geknackt und läuft und läuft....
Herzlich Willkommen und Moin im ARP Claas! 
das jemand von vorne drauf gefahren ist.
Das ist echt ärgerlich und zum ko..en. Na klar kann so etwas immer mal passieren...aber dieses einfache Abhauen und nichts sagen ist einfach nur Sche..ße.
Nun dann Carsten, ein herzliches Willkommen und Moin...wie man im Norden zu sagen pflegt. 
wie kommt man da bloss wieder raus, ohne dass es peinlich wird
Mit einem Hydraulikschneider oder Spreizer...112 hilft Dir dabei 
Carsten, Du hast keinen ordentlichen Auftrag (schriftlich) mit der Werke verfasst? Bzw. zumindest eine kurze schriftliche Fehlerbeschreibung mit der Werke festgelegt?
Bei meiner Werke kenn ich das anders....auch, dass nach dem ich die Fehler beschreibe die Werke sich den Wagen erst einmal angucken und sich dann wieder in Verbindung setzen, um Details einer möglichen Reparatur zu besprechen und auch auf die Ideen des Kunden eingehen.
Desweiteren würde ich mal bei der Innung bzw. der KFz.Schlichtugnsstelle anrufen und dort nachfragen
Vielleicht wäre Guzzis weg schon mal eine Idee. Die Werke hatte, aus meinem Bauchgefühl heraus, bei Dir alle Möglichkeiten irgend etwas zu werkeln.....
Fazit: nicht ganz koscher das ganze....bringt Dich aber auch erst einmal nicht zur Problemlösung Deines Schadens am Lancia!
Auch aus dem hohen Norden...Moin und Willkommen!!
Ich kenne mich zwar in diesem Sele-Milieu nicht aus aber was ich lese lässt bedenkliche Zweifel an der seriösen Arbeit der Werke zu!!!
Ich würde dagegen angehen!
Viel Erfolg und 
beim Kampf gegen die Werke!
Moin und Willkommen im ARP. Deinen 75-iger hast ja wieder gut hergerichtet!!
Moin Sascha und Willkommen im ARP...da wird Dir geholfen 
Gruß Steffen, der Hamburg-Sailor
Gemeinde, habe mein Bobby auf Kombi - LED Tagfahrlicht/Nebelscheinwerfer umgebaut.
Aufgrund dessen biete ich die beiden alten Halogen-Nebelscheinwerfer für ein AR 159 an. (siehe Foto)
Preis: NULL Euro.... 0,00 Euro.
Bei Interesse sich einfach melden!
Mein Vater hat die an seinem auch verbaut. Das einzige "Problem" ist, die wollen bei einschalten des Ablendlicht's nicht mit ausgehen und ich glaube auch beim Einschalten der Nebler ist beides an.
endorfin und elofix:
Ich habe versprochen zu erzählen, wenn ich die Kombi-Nebler-Tagfahrlicht von Hansen eingebaut habe. Habe sie drin und bin hell auf begeistert. Wenn man sich an den Schaltplan bei Montage hält, funktionieren die wunderbar.
Bei Abendlicht manuell aus oder im automatischen Lichtsensormodus gehen mit Zündung sofort die Tagfahrlichter an. Sobald man das Abblendlicht manuell oder über den Lichtsensor steuert, gehen die Tagfahrlichter aus. Mit betätigen der Taste Nebelscheinwerfer aktiviere ich die Hansen zu Nebeler.
Im Scheinwerfer sind zwei LED verbaut. Einer für den Tag der andere für die Nebeler. Ich kann es nur empfehlen!
Meine alten Nebelscheinwerfer biete ich auf der ARP-Biete Platform für umsonst an!
Was verstehst du unter beim drücken auf den startknopf nix passiert?
Fabri, ich verstehe es so, dass er keine Mucken macht...also auch noch nicht einmal der Anlasser dreht!
tristan: Das Du die Bremse beim Starten tritts...davon gehe ich mal aus. Also wenn soweit alles funktioniert würde ich auf Totalausfall Anlasser tippen. Klackt den wenigstens der Anker vom Anlasser?
Offen Fahren geht nicht, Dach geht nicht auf. Muss ich noch nachschauen (wenn ich denn mal Zeit habe)
Dirk, Dir bleibt auch nichts erspart! Dafür sprang er aber gleich nach langer Stehzeit an
Ja Moin und ein herzliches Willkommen und hoffentlich keine Problemchen mit dem Spider! 
Also erst einmal Moin und Willkommen....
Dennoch... es wäre schön von Dir, ein paar einleitende Worte zu hören.
Nicht jeder im Portal kann es ab, dass man gleich mit der Tür ins Haus fällt....nur ein kleiner Tipp
Kann sich beim Radlagertausch die Spur verstellt haben? Da muß ja etwas heftig zur Sache gegangen werden.
Also ich weiß nicht...wenn dem so wäre, müsste da jemand wie "Hulk"
daran rumgedängelt haben. Aber die Möglichkeit besteht.
Nicht jeder ist ein Feinmotoriker 
Auf den Winterschlappen hattest Du das nicht? Interpretiere ich das richtig?
Wenn es so ist, dann vermute ich auch auf ein ungünstiges Profil Deiner Sommerpneus.
Also die Form der Laufflächen – je größer der Abstand zwischen den Profilblöcken desto eher kommt der "böse Sägezahn" 
Ich bin Blind.....oh man....hast ja geschrieben an VA...Vorderachse.
Tja, dann lass Dir wirklich mal auf die Spur mit der Spur und Sturz helfen. Nach 4 Jahren kann sich die auch durchaus mal verstellen.
Und lasse die vorderen Dämpfer auch prüfen.
